Depende de la versión. Los apoyacabezas traseros sólo son para los Dynamique

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Muchas gracias por la respuesta!

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"El mejor automovilista es aquél que conduce con imaginación: imagina que su familia va con él en el auto." Henry Ford

Saludos, el sabado 23 de julio me entregaron mi nuevo renault logan dinamique 2011, ya lleva 180 kilometros y anda perfecto, eso es una nave

felicitaciones ¡¡¡¡ Yo llevo 3 años largos con el mio y cada día mas amañado, a propósito de lo cual les cuento una anécdota: hace unos días nos fuimos con unos amigos a un asado en una finca cercana a Bogotá. Ibamos en un Nissan Sentra 96, un Megane 2007 2 litros, un Nissan Tiida y mi Logan, cada uno con sus respectivas familias. Para llegar a la finca se bajaba por era una pendiente en muy regular estado, pero ninguno de los 4 carros tuvo problema, pero ese día llovió muchísimo y la salida no fue tan fácil. El resultado de la salida: Nissan Sentra colgado y rayado en sus costados porque al salir se deslizó a la berma y fue un camello sacarlo (pasajeros a empujar, embarrados hasta el cuello, pero después de varios intentos pudo salir); Megane 2 lts: 5 intentos para salir y en uno de ellos se deslizó hacia atrás golpeando la parte posterior, Nissan Tiida definitivamente no pudo salir y tuvo que pasar la noche en la finca...y mi Logan... perdón por sacar pecho, pero mi tractorcito fue el único en salir como si nada.. Invicto ¡¡¡ (perdón por lo extenso)

Pregunta para los dueños de Logan. El Expression modelo 2006 de un amigo tiene el tablero y las luces traseras algo "locas", no es la primera vez que veo este problema en un Renault y por lo que entiendo es sólo limpar unos contactos, pero lo expongo por si acaso:

-No funciona el testigo de las direccionales en el tablero, ni al activar las luces de parqueo ni al prender la de cada lado, por el contrario si suena el pitico.

-Cuando frena se prende el testigo de la antiniebla trasera (¿?), y si está activada la direccional, además del testigo, ésta empieza a titilar más rápido.

-La última vez que miré el carro desde atrás y le dije a mi amigo que probara luces para ver si funcionaban bien aún no se presentaba el anterior inconveniente, pero al menos prendían de manera normal. Algo me dice que ahora ya no funcionan pues el viernes nos pitaron al voltear una esquina aún poniendo direccional, creo que el carro de atrás no se lo esperaba.


El carro se acerca a los 60.000 kilómetros, ¿Serán contactos solamente?


Saludos...........

1. Hay que empezar a revisar conectores en los stops, el panel portabombillos, y el estado de los bombillos. Hace 3 meses arreglé un clio rxt con el mismo problema y ya tenia 102.000kms. Hace poco lo chocaron y volvio a quedar asi. Me toco limpiar y arreglar el panel portabombillos porque con el stop quebrado no habia nada que hacer.

2. Si lo anterior no funciona, remitase a la caja de fusibles. Revise uno por uno, y finalmente hay que mirar que no hay cables juntos en la parte trasera

3. Si no funciona esto, vaya a red renault ajajja

PD; no conozco problemas de este tipo ocasionados por el tablero o la computadora del carro.

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Renault Megane Unique 1.6 16V 2008
Renault Sandero Dynamique 1.6 2009
Renault Twingo Totto Dynamique 16V 2008

Gracias, revisaré entonces pues no es complicado, pues me da que si van al Renault Minuto más cercano les terminen cambiando algo muy costoso y a lo mejor no se necesite.


Saludos...........

Le cambié al Logan los dos amortiguadores delanteros (Gabriel).$170.000°° cu + $68.000°° mano de obra = $408.000°°. En Renault minuto $640.000°°
Además revisaron los terminales y rótulas y están bien. Este es el precio que hay que pagar por algunas carreteras, además de los peajes.
Para tener en cuenta: En Bogotá, en el Renault Minuto de la 146 con autopista en el costado sur-norte a donde llevé por primera vez el carro, lo tuvieron todo el día para decirme al final que había que cambiar amortiguadores, pero como no los tenían (increíble) se limitaron a poner una manguera en los terminales de los espirales para aislar el ruido. Me pareció tan poco profesional que voy a poner la queja en Sofasa. No se les ocurra ir a ese sitio.

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rubengimo

Qué chambones.

Les cuento que mi dynamique tiene 15000 km y pregunte en el consecionario el costo de cambio de aceite y que aceite usar y me dijeron que no era necesario cambiarlo aun que cada cambio duraba 10000 km. Me dijeron que lo llevara a los 20000 y que el cambio costaba $160.000,oo. Qué opinan?

Caroooooooo, no son sin ratas, hagalo en un estacion de servicio de confianza, pero eso si utilice el mismo aceite ELF, no debe costarle mas de 70 u 80 mil pesos, cambiando tambien el filtro de aire, que no lo cambian en el concecionario, este tiene un costo adicional como de 45 mil pesos al precio que usted publico.

Y lleveles el filtro original para que se pueda relajar los 10.000kms.
Sofasa tuvo una promocion de cambio de aceite para los Renault desde $59.900 y creo que el maximo fue de $89.900 dependiendo del carro. El consecionario Casa Britanica en Medellin continuo con la promoción y actualmente la tiene.

Si quiere cambiar el aceite por fuera, compre el filtro original, al fin y al cabo es el que garantiza los 10.000kms.

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Renault Megane Unique 1.6 16V 2008
Renault Sandero Dynamique 1.6 2009
Renault Twingo Totto Dynamique 16V 2008

a mi me paso en mi logan mas o menos a los 42 mil Kilometros, pisaba el freno y se me encencia la luz del tablero la de la direccional trasera izquierda y la luz de freno. Lo solucione revisando la pacha de la luz trasera derecha y resulta que por sobrecalentamiento del contacto que recibe la pacha con los cables esta tiende a derretirse y se une a cualquiera de los otros contactos, causando una especie de corto con la otras luces en micaso al de la masa principal causando este efecto.

Ubique el daño en la pacha y separe el contacto que ocacionaba el corto y lo ubique nuevamente en su sitio, preventivamente cambi los bombillos normales por bombillos led que al consumir menos energia generan menos calor, mas o menos un 70 % menos. Tambien se me derritio el tercer stop por el calor generado por el bombillo, solucion cambiar esta pieza y ponerle un bombillo tipo led y llisto, todo anda bien hasta el momento. espero te sirva esta informacion.

si se lo cambian es porque se necesita... Manuel me extraña

edito para agregar que pienso que el problema es un corto en el cableado de las luces

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Freedom of Choice is Made...

Pues no sé Megrez, después de leerle a pilotico que le querían cobrar a alguien el arnés completo por un cablecito en el baúl uno se pone a dudar (otro de los casos en donde venden el "combo" completo de repuestos), con algunas piezas sí lo comparto, pero para este caso tocará ver.


Saludos..........