Una lastima que no prosperara, tendriamos Fabia e incluso Yeti (tal vez Octavia o Roomster, nunca Superb) nacionales
volkswagen lo dudo, creo que con fabricas en mercosur (brasil, pero creo que en argentina tambien hay), mexico y la que estan haciendo en usa es suficiente para todo este continente, por eso deberia haber tambien de sus otras dos marcas generalistas, seat (en mexico estan pegando mucho) y skoda (ya no tanto, pero en colombia tengo entendido que gustaban, y de hecho me atreveria a decir que es donde mas se vende en america, sobre todo porque esta en pocos paises).
desde que se firmo el tlc con méxico las cosas cambiaron para volkswagen en colombia.
Hoy, sin aranceles, los carros mexicanos ofrecen muy buena relación costo/beneficio.
y se nota en el numero de ventas.
Actualmente qué arancel tienen los vehículos provenientes de méxico?
cuándo bajan totalmente?
Si no estoy mal, el arancel del cupo de vehículos para 2010 es del 1% o del 2%, y en 2011 sí será cero y no hay restricciones de cupos.
Para más claridad ver artículo 4-02 :arrow: AQUI
El clio y el logan son los mejores en reventa.
Tampoco debe dejarse atras los twingo y spark.
El sandero no sabemos... nisiquiera hay muchos intentos de "reventa", pero no se consiguen usados facil.
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