FORD FUSION (2013 - 2020)
- Iniciador del tema avarzamu
- Fecha de inicio
El Fusion 2017 se ve muy interesante por la pinta y el equipamiento que tiene, pero asumo que el incremento de precio respecto de las unidades que aún se venden acá en Colombia será importante, pues en EEUU la versión Titanium vale más de 30.000 dólares.
Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk
Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk
En persona, el FL es mucho más sutil que la percepción de las fotos y videos. De hecho, no es fácil de reconocer (especialmente si uno se encuentra en la calle de frente o de lado con una unidad de las nuevas).
La pieza cromada en la parte trasera se integra muy bien en el diseño y es de lo poco que permite diferenciar a lo lejos los que tienen el FL vs. los pre-FL.
Tengo que buscar unas fotos...
La pieza cromada en la parte trasera se integra muy bien en el diseño y es de lo poco que permite diferenciar a lo lejos los que tienen el FL vs. los pre-FL.
Tengo que buscar unas fotos...
Aca dos que precisamente tome la semana pasada.
Asi quedó acelerando el Nuevo Fusion, similar al pasado a pesar de su menor peso
Y este es el consumo real del carro
Y este es el consumo real del carro
Hoy fue el lanzamiento del FL del Fusion en Colombia, en Cali.
Lo presentaron en dos versiones: Titanium $88'990.00 y Titanium Plus $98'990.000.
Le sacaron 5 caballos mas el motor (245HP) y un poco mas de torque. Se elimina la palanca de cambios como se habia mencionado anteriormente e incluye, sistema BLIS con detección de punto ciego y alerta de tráfico cruzado, asistente de parqueo activo, control adaptativo de crucero con función Stop & Go, sistema anti-colisión, etc. (Titanium Plus)
Trae SYNC3 3 con soporte para carplay y android auto.
Imágenes cortesía Revista All Engine:
Edit, otra foto por acá, vía revista Turbo:
Lo presentaron en dos versiones: Titanium $88'990.00 y Titanium Plus $98'990.000.
Le sacaron 5 caballos mas el motor (245HP) y un poco mas de torque. Se elimina la palanca de cambios como se habia mencionado anteriormente e incluye, sistema BLIS con detección de punto ciego y alerta de tráfico cruzado, asistente de parqueo activo, control adaptativo de crucero con función Stop & Go, sistema anti-colisión, etc. (Titanium Plus)
Trae SYNC3 3 con soporte para carplay y android auto.
Imágenes cortesía Revista All Engine:
Edit, otra foto por acá, vía revista Turbo:
Última edición:
Ufff por fin con el rin 19, así pierde ese toque de abuelo que tenia con los de 18, una nota...
Demas que si, asi esta configurado en EEUU, pero mejora mucho con esos R19 el perfil se ve Chimb*..
¿Quién decía que se iba a demorar en llegar el FL?
Nada, son 9 millones mas que es plata. Y recuerde que el Colombiano no es muy amante a ese tipo de carro por grande y "tragón", si fiera así el Fusion anterior hubiera puesto a comer mi..... a otros carros con ese precio que tuvo y NUNCA fué así, por qué ha de cambiar ahora la historia???.
No se cuales son las ganas aquí de muchos que Chevrolet no venda ese carrito, les duele o que? Sólo tengo la duda.
Y en cuanto al carro, una belleza TOTAL
Los rines del plus están del carajo. Se ve muy bien. Sera que porfin vienen con buenas luces? full LED?Hoy fue el lanzamiento del FL del Fusion en Colombia, en Cali.
Lo presentaron en dos versiones: Titanium $88'990.00 y Titanium Plus $98'990.000.
Le sacaron 5 caballos mas el motor (245HP) y un poco mas de torque. Se elimina la palanca de cambios como se habia mencionado anteriormente e incluye, sistema BLIS con detección de punto ciego y alerta de tráfico cruzado, asistente de parqueo activo, control adaptativo de crucero con función Stop & Go, sistema anti-colisión, etc. (Titanium Plus)
Trae SYNC3 3 con soporte para carplay y android auto.
Imágenes cortesía Revista All Engine:
Edit, otra foto por acá, vía revista Turbo:
