Chevrolet Optra

Avenger · Jun 8, 2011

tiko dijo:
vea algunos precios de la revision de 30.000km (que cuesta 180.000)
Minifusible 15 Amperios (se lo tiro un cargador de semaforo).... 985 pesos
Limpiador partes freno........................................................6,992
Filtro calefaccion R/R..........................................................36,000
Cambio pastillas frenos........................................................72,000
Liquido de frenos R/R...........................................................43,200
Mantenimiento evaporador (npi)............................................72,000
Arandela tapon carter...........................................................1,103
Bombillo unidad delantera. x2................................................5,686
Filtro aire optra.....................................................................15,257
Liquido de frenos..................................................................11,000
Filtro aire evaporador............................................................51.932
Aceite mobil super hp 10w40. x4............................................47.844
Higienizante Aire Acondicionado..............................................84,584
Pastillas frenos delanteros......................................................94,981
Filtro Aceite..........................................................................10,480
Seguros espejos....................................................................30,172
Sensor de parqueo espejo......................................................275,862
Rectificar Rin........................................................................162,400

Entre otros, salio por 1.3m y ahi cosas que me parecieron costosas pero es que meterse en un taller es espantoso...

Por cierto, el aire de otros optras es frio? es que parece q toca cargar el sistema porque sale medio frio pero no tengo punto para comparar :s

Pues a mi me parece frío ese aire, de hecho siempre ando con el prendido, mantengo el climatizador en 22 grados y normalmente solo está en la segunda rayita del ventilador, incluso en la costa me mantenía los 22 grados con cuatro rayitas del ventilador.

stevensonrc · 2011-08-22T12:26:58-0500

Noooo, ustedes me tienen super desanimado con el Optra, y yo que estoy a punto de comprarme un Optra Advanced 1.6 2012.
Lo que me anima es que el uso que le daré será familiar, por ahí 4 veces a la semana en recorridos cortos y para viajar de vez en cuando. No soy de hacer piques ni barbaridades por el estilo, pero aún así con tan pésimos comentarios sobre la confiabilidad y el consumo, me lo estoy pensando...
Y tanto que me gusta lo equipado y la seguridad con la que viene...
¿Nadie por ahí que me suba el ánimo?

jucariv · 2011-08-22T14:20:54-0500

El ABS del optra me ha evitado unos accidentes

tambien es un carro amplio donde 6 no van incomodos como en un fiesta por ej, el radio de los optra suena muy bien...

PPGSM · 2011-08-22T14:37:57-0500

tiko dijo:
El ABS del optra me ha evitado unos accidentes tambien es un carro amplio donde 6 no van incomodos como en un fiesta por ej, el radio de los optra suena muy bien...

osc@r · 2011-08-22T14:44:39-0500

Jejeje....

fersal · 2011-08-22T14:55:39-0500

stevensonrc dijo:
Noooo, ustedes me tienen super desanimado con el Optra, y yo que estoy a punto de comprarme un Optra Advanced 1.6 2012.
Lo que me anima es que el uso que le daré será familiar, por ahí 4 veces a la semana en recorridos cortos y para viajar de vez en cuando. No soy de hacer piques ni barbaridades por el estilo, pero aún así con tan pésimos comentarios sobre la confiabilidad y el consumo, me lo estoy pensando...
Y tanto que me gusta lo equipado y la seguridad con la que viene...
¿Nadie por ahí que me suba el ánimo?

Si es cierto "no hay felicidad completa", por ejemplo (y sin querer herir susceptibilidades) muy bien equipado y espacioso el optra pero mucho consumo de combustible, muy buena seguridad y tecnologia en el fiesta pero poco espacio para pasajeros, el I25 economico y amplio pero poco equipo de seguridad...

jucariv · 2011-08-22T17:27:23-0500

@PPGSM cierto pero que seria de la Colombia sin las colombianadas?

jucariv · Sep 9, 2011

Me salio el error de HOLD, ahora vamos a ver en cuanto sale el chiste...

--
jaja nadie revisa este foro! Pongo precios para guia del que le pase pues...
Interruptor Park-Neutro ....................136,196
Servicio Park-Neutro Caj....................72,000
...(otras cosas)
IVA................................................35,846

Oiga, pero a pesar que no era una revision normal me entregaron el carro lavado aspirado y todo :eek:

que buen servicio da continautos...

BastianV · Sep 24, 2011

Tengo un problema en uno de los retrovisores eléctricos, Cuando presiona la apertura o cerrada automática, el retrovisor derecho luego de llegar a la posición final se queda traqueando un rato!!! :S

A alguien le ha pasado?

FFcolombiano · Sep 24, 2011

Seguro el motorcito eléctrico está empezando a fregar. Sería bueno que lo revise, si es que admite reparación, no sea que se dañe definitivamente en cualquier momento.

Juanoigamirevea · Sep 24, 2011

FFcolombiano dijo:
Seguro el motorcito eléctrico está empezando a fregar. Sería bueno que lo revise, si es que admite reparación, no sea que se dañe definitivamente en cualquier momento.

Estoy deacuerdo, por lo general los piñones que vienen en reductorcitos de esos motores son plásticos y no aguantan mucho estarse atascando. Cuando traquean quiere decir que los piñones no encajan bien y pueden estar haciendo otros daños, Si hay algún piñon malo es mejor bajarlo ya para reemplazar la pieza y no arriesgarte a que otros piñones se dañen tambien.

M89 · Sep 24, 2011

Alguna vez me pasó algo similar con el espejo de un Kia Cadenza que no tenía ni 8.000 kilómetros de uso. Lo más curioso fue que al segundo día de tenerlo dejó de traquear solo.

Si deja de traquear solo, no me preocuparía, pero si la lleva muchos días así, a lo mejor no debe ser un arreglo no muy complicado.

jucariv · Sep 24, 2011

pruebe usando lubricante penetrante en el espejo

lisheng · Oct 5, 2011

La semana pasada vi un optra de taxi sin matricular, sin calcomanias pero con el aviso luminoso en el techo que dice TAXI... Con lo comelonsito que es el optra va a aguantar de taxi?

Subo las fotos ahora mas tarde.

M89 · Oct 5, 2011

¿Amarillo o blanco?

lisheng · Oct 5, 2011

Amarillo, dame unos minuticos y subo las fotos

que este nuevo foro me esta dando problemas en subir archivos grandes.

FFcolombiano · Oct 5, 2011

Lo del consumo no es problema, le instalan GNC.

lisheng · Oct 5, 2011

Lo prometido es deuda. En la segunda foto pueden ver 2 optra Taxi sin placas. En un punto de vista es bueno porque viajaríamos un poco mas cómodos pero por otro lado me imagino que le meteran turbo al taximetro para recuperar la inversion.. Si en un Atos que rinde al rededor de 55-60km/galon nos atracan no me imagino en un optra que rinde entre 30 a 38km/galon.

M89 · Oct 6, 2011

Uy...qué mala vaina.

EDITO: Pensándolo bien, ni tan malo. Sirve más como un carro para ir al aeropuerto que los terribles Atos y no será tan común, al estilo de los Sephia y los Vision.

SETI · Oct 6, 2011

lisheng dijo:
Lo prometido es deuda. En la segunda foto pueden ver 2 optra Taxi sin placas. En un punto de vista es bueno porque viajaríamos un poco mas cómodos pero por otro lado me imagino que le meteran turbo al taximetro para recuperar la inversion.. Si en un Atos que rinde al rededor de 55-60km/galon nos atracan no me imagino en un optra que rinde entre 30 a 38km/galon.

Excelente. Ese si es un taxi de verdad, comodo, con buen baul, con lo minimo de seguridad y claro con GNV.

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