1. Revisión de los 6 meses Realizada a los 7100 Kilometros. Ninguna falla. me entregaron el carro asi y el costo fue de 184.809. En aceite se fueron 90.000 mientras que en alineación/balanceo 82.000. Estos ultimos eran obligatorios así que toco hacerlos.
¿Ya?, caramba, ni las del de mi esposa, que es 2011 y apenas ahora acusan cambio. Y eso que en la costa el calor desgasta prematuramente lo que sea.
Buscalo en el subforo "hagalo en casa" o algo asi
juand habia subido un post al respecto de como cambiarlas uno mismo y ahorrarse unos pesos...
Primera Revisión de los 6 meses Realizada a los 7100 Kilometros. Ninguna falla. me entregaron el carro asi (antes de la entrega del concesionario) Le tome una foto para el recuerdo. El costo fue de 184.809. En aceite se fueron 90.000 mientras que en alineación/balanceo 82.000. Estos ultimos eran obligatorios así que toco hacerlos.
, parece que Mexico todavía tiene por aprender ...menos mal no es un problema grande....
Amigos no me quedé con la duda de los ruiditos atrás en mi FF nuevo (la tapa del baul)....seguí el consejo que me dieron y le puse una espuma a los tapones y bajó bastante....
me puse en la tarea de averiguar y resulta que es problema solo de los mexicanos ....y depronto de brasil y mercosur....pero al menos los Fiesta que venden en Reino Unido tienen un "ajuste perfecto" en la versión HB.....
yo pensaba que las fabricas de carros en todo el mundo tendrían el mismo control de calidad.......pero no
Yo a veces he percibido lo mismo, podría mostrarme con una foto a que tapones se refiere? No se si el ruido viene de la bandejita o de otra parte del baul por lo que no entiendo donde es que se coloca la espuma.Amigos no me quedé con la duda de los ruiditos atrás en mi FF nuevo (la tapa del baul)....seguí el consejo que me dieron y le puse una espuma a los tapones y bajó bastante....
me puse en la tarea de averiguar y resulta que es problema solo de los mexicanos ....y depronto de brasil y mercosur....pero al menos los Fiesta que venden en Reino Unido tienen un "ajuste perfecto" en la versión HB.....
yo pensaba que las fabricas de carros en todo el mundo tendrían el mismo control de calidad.......pero no
hasta hace unos cuantos días...pasando por vias con baches se sentía como si estuviera en un carro modelo 89
Quizá se refiera a las que trae la bandeja cubre equipaje del baúl. Unas especies de topecitos plásticos o de caucho que se apoyan en la superficie del carro. Es decir, sobre ellos se soporta esa pieza en la carrocería.
...entonces la tapa queda bailando.....
Oigan, ¿pero esos topes no se atornillan o desenroscan para buscar la medida precisa de forma similar a los de la tapa del motor? Pregunto porque desconozco el mecanismo de la versión Hb.Amigo, le quedo debiendo la foto porque unas almas de Dios me robaron el celular en plena semana santa
pero aubsando de fotos ajenas (diariomotor)...son estos en circulo rojo
son unos tapones que deberían ir contra la puerta.....pero quedan como a 2 cm en la realidad
Ver el archivos adjunto 87452
43 millones.......mas trámites.....mas seguro......
Abre una cuenta aquí y verás muchos menos anuncios y podrás participar en la comunidad.
Suscríbete a nuestro canal de YouTube:
