Excelente? no creo, demasiado bajo creeria yo, pues uno pensaria que para tener esos consumos habria que andarlo en terreno plano y a max 2500 rpm... y bueno, si se anda asi no sera raro uno que otro cascabeleo... yo tambien ando por los 10.5- 11 para arriba en ciudad (Bogota) pero lo ando revolucionado. Creo que 9.5 es un buen consumo para el carro (el 1.6 Mec.), en manos de alguien que no lo maneje ni tan aca ni tan alla....
Excelente? no creo, demasiado bajo creeria yo, pues uno pensaria que para tener esos consumos habria que andarlo en terreno plano y a max 2500 rpm... y bueno, si se anda asi no sera raro uno que otro cascabeleo... yo tambien ando por los 10.5- 11 para arriba en ciudad (Bogota) pero lo ando revolucionado. Creo que 9.5 es un buen consumo para el carro (el 1.6 Mec.), en manos de alguien que no lo maneje ni tan aca ni tan alla....
Ozzy, no recuerdo el nombre del ingeniero de Almotores de la Pasoancho con 80 a pesar de todas las veces que nos vimos, seria que no puse atención por la pensadera en el problema del carro. Y al ingeniero de Almotores de la 39 ni lo conocí porque llevaron el vehiculo cuando yo no estaba.
Es verdad que me gusta manejar como viejito pues lo máximo que le saco en carretera es 160Km/h, pero siempre trato de tener las revoluciones en ciudad y en carreatera por encima de 3000 y los cambios entre 3500 y 4000rpm.
Es verdad que me gusta manejar como viejito pues lo máximo que le saco en carretera es 160Km/h, pero siempre trato de tener las revoluciones en ciudad y en carreatera por encima de 3000 y los cambios entre 3500 y 4000rpm.
amigo sera QUE PODES MONTAR UNAS FOTICOS DEL CARRO PARA VER QUE TAL SE VE CON LAS HIDS AA Y PORFA CUANTO TE COSTARON LOS 3 JUEGO GRACIAS
no será que los tenía incómodos con la luz y lo dejaban pasar para descansar los ojos?????8)
Obviamente no los iba a llevar con las altas, y mi optra si tenía proyectores y demarcabas el haz de luz de una manera muy precisa, de manera que jamás nadie quedaba encandilado con mis luces, ni al que alumbraba desde atrás ni a los que venian en sentido contrario.
Efectivamente era un HB 2007 que originalmente traia una farolas convencionales con un bombillo de doble filamento pero le mandé traer de USA las del Suzuki Reno (que es el mismo carro) y que venia con doble haz de luz, (proyectores para bajas y reflectores para altas) igual a como están viniendo en la actalidad el HB y el Optra Advance.
Que por cierto están a la venta incluyendo las HID porque el carro lo vendí con las farolas originales, jejejeje, interesados por MP
Archivos adjuntos
me costaron $ 1.200.000 el juego de 3, luces altas, bajas y exploradoras.respecto a las fotos, no se como subirlas, alguien que me colabore sobre la forma de como se suben??'
parce que vas a bataniar a JERRYCX ome, es que son de diferente marca mostro.
men de todas maneras estan muy caras no es pornada ni por desmeritarte tu carro pero la verdad es que e consultado en muchas partes y casi siempre es el mismo precio peo de todas maneras te elicito mira a ver si me mostras unas fotos pliss aa y yo tampoco se como subirlas las imganes ni como ponerla de avatar :S
disculpen la ortografia estoy en la blackberry
disculpen la ortografia estoy en la blackberry
Hey qué opinan de esta marca y de este kit, vienen sólo las altas?
http://www.carid.com/xenon-hid-kits/notto-hid-kit-77434.html
Salu2
http://www.carid.com/xenon-hid-kits/notto-hid-kit-77434.html
Salu2
luces HID
hola soy nuevo en el foro, soy propietario de un Kia Cerato Forte SX automático versión 1.6 color azul con 4.800 kmts, yo mismo instale las luces de HID en versiones H7 (luces bajas), H1 en luces altas y H27 u 881 en las exploradoras, el costo promedio de cada kit es $ 200.000.00 y no tiene ningún problema su instalación, hay que tener algo de cuidado al retirar las farolas, pero super sencillo, los kit instalados son de tipo 8000K, es de anotar que las mas dificiles de conseguir son las H27 u 881 pero en mercado libre conseguí los bombillos a $ 35.000.00 cada uno es decir 70 el par y los balastros por aparte a $ 60.000.00 cada uno. voy a intentar tomar fotos y subirlas al foro. Mi consumo promedio en ciudad (Bogota) esta entre 9.0 y 9.5 el cual considero bueno ya que es un automatico
hola soy nuevo en el foro, soy propietario de un Kia Cerato Forte SX automático versión 1.6 color azul con 4.800 kmts, yo mismo instale las luces de HID en versiones H7 (luces bajas), H1 en luces altas y H27 u 881 en las exploradoras, el costo promedio de cada kit es $ 200.000.00 y no tiene ningún problema su instalación, hay que tener algo de cuidado al retirar las farolas, pero super sencillo, los kit instalados son de tipo 8000K, es de anotar que las mas dificiles de conseguir son las H27 u 881 pero en mercado libre conseguí los bombillos a $ 35.000.00 cada uno es decir 70 el par y los balastros por aparte a $ 60.000.00 cada uno. voy a intentar tomar fotos y subirlas al foro. Mi consumo promedio en ciudad (Bogota) esta entre 9.0 y 9.5 el cual considero bueno ya que es un automatico
Buenas Noches: He revisado cuidadosamente los consumos de mi Cerato y tengo los siguientes datos en ciudad (Bogota) sin trancon da 8.0 a 8.5 en trancon da 9.0 a 9.5. En la carretera sin forzarlo mucho da 7.5 si lo forzo o tengo subidas fuertes, el consumo es de 9.0 a 9.5, aclaro que mi carro es 1.6 automático, No lo he revisado todavía pues tiene solo 4.500 Kilómetros.
en la revision de los 10mil reporte el problema del "cascabeleo" entre las 2k-2.5k rpms y segun me dijo el tecnico de Kia se puede presentar por lo siguiente:
- la gasolina tiene 10% de alcohol
- estoy tanqueando en bombas viejas, que no tienen los tanques plasticos y no recuerdo bien, pero me dijeron algo como que en ese tipo de tanques la gasolina recoje mas residuos
me sugirio de nuevo usar un aditivo, vale como 30, pero ya lo probe en la revision de los 5k y no vi diferencia, tampoco tanqueando con extra o combinado, asi que solo estoy usando corriente. Si lo de la gasolina fuera cierto entonces deberia pasarle a todos los carros con compresion alta, mayor a 10.5 y no creo que sea el caso. Parece que todavia no han dado con el chiste, y me da vaina que si reprograman la ECU el carro o pierda potencia o quede consumiendo mas.
que opinan?
- la gasolina tiene 10% de alcohol
- estoy tanqueando en bombas viejas, que no tienen los tanques plasticos y no recuerdo bien, pero me dijeron algo como que en ese tipo de tanques la gasolina recoje mas residuos
me sugirio de nuevo usar un aditivo, vale como 30, pero ya lo probe en la revision de los 5k y no vi diferencia, tampoco tanqueando con extra o combinado, asi que solo estoy usando corriente. Si lo de la gasolina fuera cierto entonces deberia pasarle a todos los carros con compresion alta, mayor a 10.5 y no creo que sea el caso. Parece que todavia no han dado con el chiste, y me da vaina que si reprograman la ECU el carro o pierda potencia o quede consumiendo mas.
que opinan?
