Placas: Anomalías y Curiosidades

Mllw48BL

Racing Addicted
Abr 22, 2011
541
Gracias por la corrección ortográfica, la verdad no me fijé en esa palabra por el afán de escribir rápido, que contradicciones hay en Medellín por ejemplo cuando uno ve más carros matriculados con placas de Sabaneta o Envigado que del mismo Medellín. Y sí, son gustos, cada quien matricula su vehículo donde le plazca sólo me limité a decir la opinión que pidió el señor.

Muy común y mas si viene del AM del Valle de Aburrá o del Área Metropolitana de Bmanga, para reducir costos en impuestos, matricular un vehículo en un municipio del AM ajeno a la capital departamental, sea en Bmanga que la mayoría matriculen vehículos en Girón y Floridablanca y en el Valle de Aburrá sean registrados en su mayoría en Envigado y Sabaneta y si es en Cundinamarca, lo que abundan en vehículos registrados en ese dpto son los públicos ya que los que están registrados en Bogotá se quedan en Bogotá por costumbre y prefieren matricular un vehículo público en Cundinamarca, pues de ese dpto hay muy pocos vehículos particulares registrados, lo que aprovechan en otros lugares de su área metropolitana para no matricularlos en su capital metropolitana.
 

JCCaballeroG

Ya van 1800 y contando
Sep 23, 2011
5,355
En el Atlántico hay 3 entes de tránsito que son los que más se mueven:
Sabanagrande (Tránsito del Atlántico), Barranquilla (Secretaría Distrital de Movilidad) y Puerto Colombia (Municipio del Área Metropolitana).
Los otros municipios del Área Metropolitana son Soledad, Malambo y Galapa, que están así:
Malambo no tiene ente de tránsito.
Soledad es un nido de ratas y la Secretaría de Tránsito de ese municipio es la mata de la desorganización. Duraron como un año y medio sin reguladores porque hicieron convenio con la policía para que hubiera agentes de tránsito y no pagaron, por lo tanto retiraron a los agentes. Ahora hay unos reguladores contratados directamente por la Secretaría de Tránsito y están pendientes es de la Barba, leáse: Coima, Mordida o Soborno.
Galapa tuvo su auge a mediados de la década del 90 con las placas ETU y se quedó estancado, hoy en día son muy pocos los carros que matriculan allá.
 

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Reacciones: AlexReyes

Augusto Ospina Romero

Antiguo y Clásico
May 15, 2015
265
Otra tomas de los TTT con las marcas que deja el RUNT en su formato aleatorio de series:

TTT032 Bucaramanga-TTT948 La Ceja

TTT de Bucaramanga ya va en 500 falta 400 y el rango que sigue es W, lo mismo que Floridablanca que va en TTW160.

Rangos publicos por detallar

En Valle: WCY muy dividido una parte ginebra de 0XX hasta 500 y de 500 hasta el WGZ que no se que rango numérico terminara despues sigue Funza, es Roldanillo.

En Antioquia: Rionegro pasara a TOR, Bello va en TRN 5XX, Copacabana en dudas sin saber del nuevo rango, La Estrella en TJZ370.


WP_20150924_122.jpg
 

wgenzo81

Antiguo y Clásico
Oct 13, 2009
1,032
Cali, desde IPV-204 hasta IPZ-999 y desde IRK-000 hasta IRL-203.

Según el Diario Oficial 47.522, el rango de IQK a IQZ no está disponible, y lo confirmé al ver la placa IRL-204 registrada.
 

eaxsn

Nuevo usuario
Oct 2, 2015
1
Para Barranquilla c. 2014-2015, veo las series propias como QHP, QHR (estas datan del 2005 para atrás y se surte entre Barranquilla y Santa Marta), HXP, HXR, UUW, UUY, KIA, IDM, UUZ, MXN, MHZ, KHZ, DHL (estas últimas tres mis favoritas) y las series ya existentes de Galapa, Malambo, Soledad, Puerto Colombia, Sabanalarga, y Sabanagrande y un gran número de placas de Bogotá D.C., Bucaramanga y Santander, y pueblos de Bolívar, Magdalena y Sucre.