Yo no lo he subido a la linea, pero si Villavo a Bogotá, y bueno es mi segundo alto, en el 2015 más o menos.puse un post acá cuando compre uno blanco, y ahora lo he cambiado por.el mod. 2017. Lo uso como pico y placa, y tengo un bmw 318i 2011, obvio no son punto de comparación, pero les puedo decir que desde que he tenido el alto, la relación peso potencia es de admirar para un carro que cuando uno ve que es un motor 800 pues cree que no va ser sino para un uso city car (y aclaró que aunque fue diseñado para eso, se defiende bien en carretera). El nuevo modelo tiene ya dos airbags, frenos ABS, el cambio de la.consola me.gusto mucho ahora tiene cuenta revoluciones, y ya las salidas del aire acondicionado no sobresalen, a mi parecer no se si fueron los.cambios en Díseño interior pero comparado al 2015, siento más amplio el habitáculo. Bueno a este nuevo alto que tengo le he cambiado luces, le puse Osram, el radio se lo cambie, aunque es la.misma.marca.el mod. 2015 me.parecía mejor y traia microfono externo para el manos libres, y este viene integrado en el radio y es pésimo, eso también se lo cambie, obvio también cambie parlantes, y bueno le.puse.forros de tela.normal y protectores para los tapetes y listo. Ya llevo 2500 km. Acá unas fotos y bueno espero esto ayude para los que están pensando en comprarlo. Las imágenes son pesadas, tendré que comprimirlas, slds
Yo no me compraría ese carro tan pelado en seguridad. Pero si la decisión ya está tomada, estas 2 opciones tienen menor kilometraje y seguramente se lo pueden dejar en el mismo precio, que el que nos comenta:
Yo miraría uno así, como el clio, pues los dos no tienen Air Bag, ni Abs, pero el clio tiene el motor del twingo 1.2cc 16V y mueve bien el clio, o sea muy económico como el solo, tendrías mas espacio interior vidrios eléctricos delanteros
No solo va a modificar esos parámetros, por las características propias del alto, sentirá muchísimo más la variación en la aceleración y frenado (para mal)
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