General de Škoda

Tema en 'Discusión Abierta - Todas las Marcas' iniciado por Stig, 1 Junio 2011.

  1. AJulian Despegó motor

    Ahi muestras como lo solucionaste no?
  2. leonardosanchez Antiguo y Clásico

    si... mañana les muestro bien exactamente donde es
  3. Stig Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87

    Se ve bien interesante el Rapid

  4. imwato Antiguo y Clásico

    y cual era la solución?...que le echaste?
  5. leonardosanchez Antiguo y Clásico

    aceite WD40 en las bisagras de los asientos posteriores... aunque de una aproveché para echarle en toooodo lo que pudiera necesitar jejejej
    pero la cosa definitivamente era en las bisagras de los asientos traseros

    en un ratico posteo las fotos :)
  6. Alejo1101 Administrador

    Definitivamente el WD40 es bendito
  7. M89 Administrador

    Menos mal resultaron siendo unas bisagras y no algo más complejo.
  8. leonardosanchez Antiguo y Clásico

    y según lo que leí en la red, es muy común ese ruidito en los Fabia. Por lo menos ya está identificado.
  9. imwato Antiguo y Clásico

    No conocia ese WD-40 es mejor que el 3 en 1 ?:oops:
  10. Alejo1101 Administrador

    Pues yo ahora a todo le echo WD40... no huele mal, se aplica fácil, dura, no se reseca, engrasa bien y quita el óxido.
  11. leonardosanchez Antiguo y Clásico

    les debía unas fotos... :)

    el lubricante ... http://www.flickr.com/photos/71025345@N03/7419456282/in/photostream

    Se trata solo de abatir los asientos traseros para que queden expuestas las bisagras.
    http://www.flickr.com/photos/71025345@N03/7419456650/in/photostream

    las bisagras... http://www.flickr.com/photos/71025345@N03/7419461464/in/photostream

    http://www.flickr.com/photos/71025345@N03/7419456432/in/photostream

    luego solo hay que aplicar un poco de lubricante.

    desgraciadamente no he tenido tiempo, pero planeo fabricar unos bujes, tal vez de uretano, para ver si soluciono definitivamente el ruidito. después de un tiempo me imagino que volverá si solo lo estoy lubricando...
    Bucaro, JuanFerUribe, PPGSM y otra persona les gusta esto.
  12. julro Despegó motor

    En cuanto al consumo la diferencia es muy grande entre el 1.8t y el 1.6?????
    El motor del 1.8t I es el mismo del 1.8t II??? y sera q ese motor es el mismo del jetta gli???
    q pena la preguntadera jajaj
  13. Alejo1101 Administrador

    Es el mismo motor del Jetta GLI pero con otra ECU y con un turbo más pequeño.
  14. Camagar Antiguo y Clásico

    Como bien dice Alejo difieren en la ECU y en que el turbo del Octavia es mas pequeño (el turbo del Octavia es k03 y del Jetta k03s). No es el mismo motor del Octavia 1.8t II, pues el de este es TSI (inyeccion directa estratificada).

    Con respecto al consumo lo digo con toda seguridad, el 1.8t consume menos que el 1.6 bien sea dandole suave a ambos (unos 3 kpg de diferencia a favor del 1.8t) o dandoles duro, eso si, el 1.8t se vuelve un "tigre" para andar y el 1.6 si acaso se vuelve un "gato montes" ;)
  15. julro Despegó motor

    jajaja q buen comentario......La verdad esperaba q consumiera un poco mas el 1.8t, si la comparacion es con un 1.8t I no me imagino como sera con el 1.8t II, debe ser mas efeciente en el consumo no???? Gracias por la pronta respuesta a los dos!! otra cosa perdonaran mi ignorancia pero q quiere decir inyeccion directa estratificada, tal vez q consume menos por una mejor inyeccion o algo asi???? porq segun comentarios q uno lee por aca el motor del gli es muy viejo y si dicen q es el mismo del octavia 1.8t II mmm no entiendo estoy un poco confundido....
  16. Alejo1101 Administrador

    Lo que pasa es que al 1.6 hay que chuzarlo y los 1.8T andan muy bien sin presionarlos... lo que pasa es que cuando a uno le da por torear el 1.8T, la gasolina se acaba rapidísimo.

    El 1.8TSI, en efecto, es mucho más económico.
  17. Namarillo Antiguo y Clásico

    Un cordial saludo, quisiera conocer sus impresiones acerca del Skoda Yeti. Lo estuve viendo y me pareció muy bonito... Estábamos pensando en una Dodge Journey que nos parecía buena alternativa hasta que supe que básicamente era un automóvil grande (tracción delantera).

    Bien, me gusta mucho de la Yeti la gran techo de cristal, así como el motor 1.8T del cual he leído que entrega mucha potencia y tiene un torque mas que bueno (es el mismo del Jetta GLI?), las plazas traseras son cómodas y tienen un espacio bueno para las piernas. No me convenció del todo que no es tan alta (en catálogos dice ser 18cm pero a mi me pareció menos), y pues que el baúl no es tan enorme.

    Mis necesidades no son tan exigentes, tengo un Mazda 2 Mod. 2008 con apenas 25.000km, va a ser casi que todo el tiempo para ciudad y por ahí una vez al mes como mucho salir a la finca a unos 70km peeeero con unos 4km de trocha no muy complicada (he ido en Corsa Active y Hyundai Accent 2005 sin mayores complicaciones, la cosa es que a veces cuando llueve mucho si se pone maluca y hay que ir en una Chevrolet Rodeo, mas que por lo liso por algunos huecos donde los vehículos quedarían de barriga).

    Mañana tengo prueba de manejo, les estaré dejando mis impresiones, pero en general me gustaría conocer su opinión acerca de la marca (calidad, servicio postventa, costo mantenimientos, durabilidad ya que espero tenerla unos buenos años) y si alguien tiene una pues comentarme de sus experiencias, si usa corriente o extra, y el consumo. Muchas gracias.
  18. leonardosanchez Antiguo y Clásico

    ese es el carro!

    el motor no es el del Jetta GLI, es mas bien el del audi A4, el nuevo Octavia y SuperB, de "160hp" que en realidad vienen a ser mas de 180...
    fue auto del año en UK... en fin, de lo mejor que puede adquirir por ese dinero en ese tipo de vehículos.
  19. tiko Casi 3 años acá y lo único que tengo es esta frase

    Yo la prefiero sobre la Journey en cuanto a que esta es mas fácil de manejar, tiene mejor motor y mejor consumo. Algunas páginas comentaron que un dueño de una Yeti estaba feliz y que adelantando en carretera lo hacia sin mayor esfuerzo
  20. PPGSM Administrador Cleobulito

    Vienen...

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