Audi mostró la nueva SQ5 TDIÚltima Actualización: 15/06/2012

Aprovechando la fecha especial de la carrera de las 24 Horas de Le Mans, la marca de Ingolstadt reveló la Q5 más potente que se ha producido hasta el momento.

La relación con los Audi que corren en la mítica competencia está en que la SQ5 también monta un motor diésel, en este caso el nuevo TDI de tres litros y doble turbo, con 313 caballos, un torque de 66,28 kg-m y un dispositivo en su sistema de escape que según el fabricante mejora el sonido. Es el primer Audi de la línea deportiva S con un propulsor de este tipo.

Está limitada a 250 km/h de velocidad máxima y desde parado hasta los 100 le toma a fondo 5,1 segundos. El consumo medio homologado en el ciclo europeo es de 52,5 kilómetros por galón. La tracción es permanente a las cuatro ruedas con función “torque vectoring” (puede distribuir la fuerza entre las llantas de atrás de forma individual) y la caja es una automática de ocho marchas.

Con el fin de adaptar la camioneta al rendimiento adicional, la suspensión se rebajó en 30 milímetros. Adicionalmente, se puede encargar una dirección de desmultiplicación variable (el ángulo de las ruedas no varía de manera fija conforme se gira el volante) que se podrá gestionar a través del audi drive select, interfaz que modifica la respuesta de distintos componentes de acuerdo al tipo de manejo. De serie equipará unos rines de diseño específico de 20 pulgadas de diámetro, si bien como opción se ofrecerán unos de 21.

En la carrocería, se cambiaron los parachoques, la parrilla, se instaló un alerón de techo y, como es costumbre en los Audi “S”, los retrovisores son de color plata. Por dentro, la novedad más notoria más allá de ciertos detalles en la decoración son unos asientos con mayor sujeción.