Llegó a Colombia la Audi Q3Última Actualización: 10/07/2012

Como competidora directa de las BMW X1 y Land Rover Range Rover Evoque, la Q3, de fabricación española, arribará con una configuración mecánica similar que comparte además con otros productos de Audi.

Se trata de un motor de cuatro cilindros y dos litros con inyección directa y turbocargador, que entrega 211 caballos y un torque máximo 30,59 kg-m. Estará conectado a una caja automática de doble embrague de siete velocidades (S-Tronic) y la transmisión es permanente a las cuatro ruedas (quattro) con función torque vectoring como complemento al control de estabilidad, que es capaz de transmitir la fuerza aplicada a la llanta externa al dar una curva de radio estrecho en caso de ser necesario cerrar más la trayectoria (ficha técnica). Para 2013, se tiene previsto traer la Q3 con el propulsor 2.0 TDI (diésel) de 177 caballos.

Una particularidad de la caja S-Tronic en la Q3 es su capacidad de desconectarse de la planta motriz (modo “vela”) en momentos de inercia con el fin de aumentar la autonomía (cuando el auto considera que es más conveniente, pues el consumo se anula al no pisar el acelerador en plena retención).

Tal como en el A6 o el A7, es posible elegir distintos modos de conducción (Dynamic, Comfort, Auto y Efficiency) que influyen en la dureza del volante o la rapidez de la respuesta de la caja. En “Efficiency”, también se interviene en el trabajo del aire acondicionado y hasta en la intensidad de las luces internas con el objetivo de ahorrar combustible.

Algunas de las características que resaltó el representante fueron un capó y un portón hechos en aluminio para reducir el peso final, un Cx de 0,32 ayudado por el cierre del flujo de aire dentro de la parrilla en condiciones en las que no se requiera ventilación y el carenado en la zona inferior. Del diseño, Audi tuvo la intención de simular la caída de un vehículo con carrocería cupé y también empezó a implementar el nuevo aspecto lineal y no por puntos de las franjas de diodos que actúan como luz de marcha diurna.

En cuanto a las versiones que se comercializarán, se partirá de la Attraction a un costo de 56.700 dólares, seguida de la Ambition, cuyo precio aún no se define. El tope de la gama será la Luxury en 64.500 dólares y la Q3 con paquete S-Line, disponible bajo pedido a 69.000 dólares.

Pudimos conocer de primera mano el equipamiento de la Luxury y de la S-Line. Ambas incorporan de serie control de estabilidad, luces de xenón, dirección de asistencia electro-mecánica, silla eléctrica del conductor (apoyo lumbar para ambas plazas delanteras), tapicería en cuero, climatizador de doble zona, iluminación ambiental en portavasos o manijas de las puertas, la interfaz –muy similar a la usada en el A1– para gestionar distintas funciones del auto a través de una pantalla al medio y una perilla (MMI) y sensores de lluvia y luz, entre otros.

La S-Line se diferencia de la Luxury por la adición de unos parachoques con una apariencia más deportiva y unos rines distintos. Además, su suspensión es más baja y de mayor dureza (deja sentir más las irregularidades, según nuestras primeras impresiones) con respecto a su equivalente para malos caminos en la otra variante, instalada, en palabras del gerente de marca, no por un tema de robustez sino por las constantes vibraciones de nuestras vías, que es lo que a la larga puede producir daños.

En accesorios, los asientos de la S-Line ofrecen un tapizado en alcántara y una banqueta extensible, carece del techo corredizo panorámico, los apliques decorativos son de color plata plano y no con un patrón tridimensional y la radio es de la marca Bose, con 14 altavoces y un subwoofer.

Algunas opciones por separado son la suspensión neumática de altura variable, un gancho de remolque que se oculta dentro del paragolpes, la iluminación con seguimiento en curvas (la asistencia que quita las altas para evitar deslumbramientos ya se incluye) o un asistente de parqueo que puede mover por sí solo el timón e introducir la camioneta en espacios en batería o en paralelo. Habrá 12 colores externos, cinco internos, seis tipos de inserciones decorativas y seis variedades de rines.

En lo que resta de 2012, VAS Colombia aspira comercializar 170 unidades de este lanzamiento. Las entregas masivas empezarán en agosto.