Previa Salón de Bogotá 2012: Citroën DS5 y C-ElyséeÚltima Actualización: 27/10/2012

El DS5, tope de la sublínea de lujo DS (Different Spirit), arribará con el mismo propulsor turbocargado que ya se conoce en los DS3 y DS4, un cuatro en línea de inyección directa y 1,6 litros, regulado a 163 caballos y un torque máximo de 24,4 kg-m de 1.400 a 4.000 vueltas. La caja será una automática secuencial de seis velocidades.

Algunos de los elementos de equipamiento que se anticipan son el freno de mano eléctrico, luces de encendido automático con función de alumbrado adicional al doblar esquinas (cornering), controles de tracción y estabilidad, acceso y encendido manos libres o control crucero con limitador de velocidad. El representante de Citroën, Parra Arango, anuncia que su precio oscilará entre los 100 y los 110 millones.

Por su parte, el C-Elysée apuntará a un público más masivo al ser un sedán hecho para competir en el segmento que ya ocupan los SEAT Toledo y Škoda Rapid, también a ser presentados en el Salón, así como su gemelo, el Peugeot 301 o el recién lanzado Chevrolet Cobalt. El baúl es de 506 litros y Citroën asegura que se hizo énfasis en la habitabilidad de las plazas traseras.

Este tipo de berlinas se concibieron para mercados en vías de desarrollo, lo que se hará evidente no solo en su diseño y costo sino en la puesta a punto de componentes como la suspensión.

A Colombia llegará con un cuatro en línea 1,6 aspirado (VTi) de 115 caballos y un torque de 15,2 kg-m. Se podrá encontrar en las vitrinas entre los 40 y 45 millones de pesos.