Previa Salón de París 2012: Citroën DS3 CabrioÚltima Actualización: 31/08/2012

El DS3 Cabrio sigue un concepto similar al de un Fiat 500C, que sin ser un convertible como tal, tiene un techo de lona que se pliega en la parte trasera, sin que eso implique una modificación de las puertas o incluso la pérdida de la estructura superior. Ese es el motivo para que el incremento de peso con respecto a un DS3 cerrado sea de apenas 25 kilos.

Otras diferenciaciones de esta nueva versión son la distribución interna de las farolas posteriores y la forma de abrirse del portón trasero. Tal como el DS3 hatchback, el Cabrio sigue ofreciendo cinco puestos homologados (sus competidores son de cuatro).

Habrá tres opciones de decoración para el techo, que se sumará a las ya existentes posibilidades para elegir distintos rines, tapicerías y acabados internos. El habitáculo muestra leves cambios, con iluminación ambiental blanca rodeando la consola que maneja el toldo, la instrumentación y los mandos de la climatización.

La lona superior tendrá tres posiciones fijas: “intermedia, “horizontal” y “total”. Es operable hasta velocidades de 120 km/h y su proceso de guardado y despliegue toma 16 segundos. Según Citroën, el aislamiento cuando se va con con el auto cerrado es comparable al de un DS3 convencional.