Profundas variaciones en el mercado transformaron a uno de los más reputados SUV norteamericanos, que sorprende no solo por su propuesta tecnológica sino por su comportamiento en la ruta.
La nueva generación de la Explorer es un cambio radical con respecto a su predecesora empezando desde su construcción, que ahora es monocasco. Se ofrece con un motor V6 y una lista de equipamiento similar a la de la Edge, de la cual se diferencia por tener dos asientos adicionales y un mando que modifica la gestión del sistema de tracción total para adaptarse a distintos terrenos. Es pionera en la incorporación de bolsas de aire en los cinturones de seguridad.
| Motor | 3,5 litros, inyección indirecta |
| Potencia | 290 a 6.500 (HP-CV/rpm) |
| Caja | automática, seis velocidades |
| $ 123.900.000 | |
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