Nissan Sentra B13

Nissan Sentra B13

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La única razón para que un sedán que se lanzó a finales de los ochenta siga en producción es su fiabilidad; o al menos eso opinan en México, en donde el Sentra B13 (más conocido como Tsuru) es el rey de los taxis por aguantar cientos de miles de kilómetros de uso constante y exigente. Su equipamiento es básico, su tecnología está desfasada, pero su razón para vivir es que es una máquina más que probada.

Nissan Sentra B13 Nissan Sentra B13 Nissan Sentra B13 Nissan Sentra B13

Ficha Técnica

Motor 1,6 litros, inyección indirecta
Potencia 110 a 6.000 (HP-CV/rpm)
Caja mecánica, cinco velocidades
Desde $ 24.100.000
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