La herejía para el purista de Porsche a la vez tiene que ser algo a lo que le tiene que agradecer, pues el Cayenne salvó a la marca al ser un vehículo para un público más general que contribuyó a que económicamente la compañía tuviera la solvencia para seguir creando los sueños sobre ruedas que siempre ha hecho, pero mejores.
| Motor | 3,6 litros, inyección directa |
| Potencia | 299 a 6.300 (HP-CV/rpm) |
| Caja | automática, ocho velocidades |
| Desde $ 201.600.000 | |
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