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Es 2021, por si le interesa, la tenemos disponible en El Mejor Carro https://www.elmejorcarro.com/c16/

Buenas a todos! Una pregunta: han oido de problemas en el 1.6 T de las 3008/5008 en Colombia? Mi suegro anda sufriendo con un check engine que no logran identificar en el taller

Como el que downsizing va en declive? La hibridación es un fenómeno adicional que está ayudando a lograr las metas de CO2 y de consumo que se exigen. Si se fija, muchos de los híbridos más nuevos combinan motores con turbo y el motor eléctrico. Más bien, usando las palabras usadas...

la obsesión con los turbos es de todas las marcas, excepto mazda. Sin embargo, como puede ver, ya están dando su brazo a torcer porque es innegable que la única opción para alcanzar los nieveles de emisiones exigidos en otros paises es a través de la adición de los turbos en motores más...

Eso de todas maneras, porque por el insignia estar aún en plataforma GM, no se podría vender en estos mercados. Solo lo desarrollado sobre plataformas PSA está disponible (eso traduce, todo lo actual de Opel en Europa sin el Adam, Astra, Insignia y Ampera-e).

Cuando llegué Opel, si llega algún día. Si no, el Peugeot 208 nuevo, que es idéntico mecánicamente hablando, solo varía en diseño estético.

Buenas noches! Alguien conoce de un buen taller en Pereira o alrededores? Necesito cambiar amortiguadores de un seat ibiza Mil gracias!

Mmmh, no, la Mokka es la última en ir en plataforma GM, se mantuvo solo para poder ofrecer una suv con awd dentro del portafolio. Sent from my iPhone using Tapatalk

Faltaron: Peugeot 5008, Skoda Kodiaq

Joder, esto de resumen no tiene nada pero pues si alguien tiene ganas de ver mucha info sobre el salón de Ginebra este año, aguanta:

La DS7 es un como dificil de digerir comparándola con la 3008, la marca DS como tal todavía no le da, a mi parecer, el sufciente peso como para diferenciarse en precio de esa manera, dado que mecánicamente es basicamente idéntica y de acabados solo mejora un poco.

Total!! Menos mal es difícil meterse ese golpazo de manera más segura.

Hablando de adaptar la velocidad a las condiciones del tráfico...

Para mi eso de ir rápido o lento realmente es relativo, como dije en mi primer post del accidente del mclaren. Cuando el límite es 80 y voy a 80 y no hay nada, perfecto. Y si voy a 120, pues también perfecto (si no me importa no respetar los límites). Es más, si voy solo y me quiero ir a 50...

Ufff, lo que podría armar con esos restos.. :rolleyes:

Yo no entiendo como puede decir que lo tocaron por detrás cuando en el video no se ve a nadie ni remotamente cerca. Es claramente un caso de acuaplanning yendo muy rápido que, si, démosle el beneficio de la duda, depronto se siente como si le pegaran por detrás :D

Pero los que si pueden dejar registro son los sensores. Esos dejan incluso los últimos segundos antes de presentarse un accidente, casi siempre guiados por el momento en que se soltaron las bolsas de aire (si bien este caso no salieron, jejejeje). Vaya uno a ver si en Colombia hay quien pueda...

Pues teniendo en cuenta los que miden las lineas y los espacios y lo que se demora en el video en llegar de una a otra, ya montado en el pasto va, según mis pobres cálculos, como a 85-86 km/h. Eso es ya habiendo perdido velocidad. Así que por encima del límite iban, que tanto no se, 120km/h...

Yo al contrario, me lo espero. Clarkson es politicamente incorrecto (muy!) y estuvo en la hacienda Nápoles. Calcule lo que podría decir. Lo que también espero es que ya conociendolo no salgamos llorar y a pedir que el consulado les scriba a reclamarles y demás. Un poquito de cuerito duro no nos...