Unas pocas acumuladas de esta semana. Pido excusas por la calidad de algunas fotos.
Y esta me la compartió un buen amigo: Porsche Cayenne Turbo (958) + Audi A6 4.2 Quattro.
PD: Esta es la segunda Cayenne Turbo 958 que conozco en Medellín. Ambas fueron vendidas recientemente.
HFL (Turbo blanca)
HFM (Turbo negra)
Un pequeño adelanto del Corvette C7.
Por cierto piden más de 300 melones.
Sumele el 16 del iva mas el impuesto por consumo, pasa los 200 y sumele la ganacia del concesionario,La gente es muy avara eso no vale mas de 170, esta en 51mil dólares.
La gente es muy avara eso no vale mas de 170, esta en 51mil dólares.
creo que en los 170 melones ya incluye todo eso. es mas 170 estaría muuy costoso.Sumele el 16 del iva mas el impuesto por consumo, pasa los 200 y sumele la ganacia del concesionario,
cuantos dolares piden por el Corvette C7 Stingray
demasiado caro si lo trae la misma concesionaria ese coche debe andar sobre los $ 90,000.00 no mas
creo que en los 170 melones ya incluye todo eso. es mas 170 estaría muuy costoso.
yo escogí la versión de 60.000 dólares.
60.000*16%=69.600+(gastos transporte y demás)=80.000*2.000=160.000.000
por lo cual, muy simple la regla, pero estoy casi seguro, que el carro a GM colombia, le debe salir a menos $$$ que los 60.000, ademas 10.000 de transporte y demás me parece un limite alto, ósea que colocando precios altos, los 300 millones me los tendrían que sacar en reversa.
con eso mando a traer 2 o no?
Ahora entiendes, porque en Colombia no se ven tantos Super deportivos!!
Para nada le doy un ejemplo: Un bmw 1m estaba en 55mil dólares y en autogermana el mismo 1m costaba 185 millones de pesos ya con la ganancia del concesionario (que no es pequeña) y la comisión para el vendedor (que tampoco lo es) etc etc. Por 5mil dólares mas no va a subir a 115mil como usted afirma.Los caclulos estan mal, tienen que tener en cuenta el transporte a Colombia despues de esto el arancel y despues de esto si se calcula los impuestos de IVA y consumo, mas los tramites de nacionalizacion y transporte interno el valor real de traer un carro de 60.000 es mas cercano a los 115.000 dolares sin incluir margenes, los 300 millones son mucho pero los 160 son muy poco
eso es lo de menos mi estimado el que tiene plata no se fija en eso, el tema va mas por acostumbrarse a estos tipos de productos.
ejemplo mi jefe para el es lo mismo un toyota que un bmw, audi, porsche u otra marca mas cara, lo mismo pasa con muchas personas con dinero suficiente como para solventarse un coche de lujo.
Para nada le doy un ejemplo: Un bmw 1m estaba en 55mil dólares y en autogermana el mismo 1m costaba 185 millones de pesos ya con la ganancia del concesionario (que no es pequeña) y la comisión para el vendedor (que tampoco lo es) etc etc. Por 5mil dólares mas no va a subir a 115mil como usted afirma.
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