compa, en mi experiencia en barranquilla los carros gastan mas comparado con ciudades como bogota. En Barranquilla siempre hay que cojer lomas, (esas lomitas de miramar 1a y 2a a fondo en motores pequeños) la ciudad es muy poco plana a eso se le suma el uso del A/C y recorridos cortos donde no hay velocidad estable.
Haga la prueba Saquelo a carretera, a velocidad estable sin A/C y mida el consumo
Totalmente de acuerdo contigo, en Barranquilla la tendencia es a gastar mucho combustuble.
Gracias a todos por sus comentarios, tengo otra inquietud, siento que los cambios entre primera, segunda y tercera se les siente un golpe antes de entrar, me fastidia eso cada vez que lo hago, ojo embragando a fondo, siento que no están sincronizados, que podría ser?
Revisa graduación pedal de embrague es lo mas seguro...
Alguien mas siente como yo la baja insonorización del vehículo?
El tráfico de Quilla se ha vuelto inmamable... Salir a las 6:00 PM es un castigo....
Mi carro hace entre 38 y 42 Km/ galón y no me alarmo
Compañeros buena tarde,
Mi Spark Gt esta próximo a los 50.000 km.. Quisiera saber que tipo de mantenimiento preventivo debo tener en cuenta para el recorrido, y mas o menos que precios pueden oscilar en dicho mantenimiento, por otra parte que tan cierto es que el aceite me puede durar hasta 7.000 km??? Muchas gracias por su atención y sus acertadas respuestas.
Mi Spark Gt esta próximo a los 50.000 km.. Quisiera saber que tipo de mantenimiento preventivo debo tener en cuenta para el recorrido, y mas o menos que precios pueden oscilar en dicho mantenimiento, por otra parte que tan cierto es que el aceite me puede durar hasta 7.000 km??? Muchas gracias por su atención y sus acertadas respuestas.
Estimados amigos... Llego acá para comentar lo que me sucedió el fin de semana pasado.
El viernes se me dió por ponerle un aditivo limpiador de inyectores al carro y desde el sábado empezó a molestar para el encendido.. Mi suegro me dijo que ese aditivo es malo, que eso lo que hace es tapar los inyectores y no sé que más vainas. Me tocaba arrancar como carro viejo (con acelerador pisado)
Total, el lunes el carro no molestó, el martes sí y lo llevé al taller, le comenté al mecánico la situación y el man bajó inyectores, los lavó con ultrasonido y los montó en el banco de prueba.. Inyectores ok.
Bajó la bomba de gasolina y la probó, marcó 72 PSI, y ella trabaja a 75, no está al máximo pero él me comentó que era buena presión. Aproveché y mandé a cambiar bujías.
En la noche fui a buscar el carro y molestó al momento de dar encendido. El mecánico no estaba y lo llamé para decirle y me dijo que tocaba mirar el filtro de gasolina para ver si estaba tapado. Que depronto el aditivo había removido algún mugre y por eso molestaba porque impedía el flujo normal de gasolina.
Del taller me fui a hacer una diligencia y al abrir la puerta que encendió la luz del techo empezó a espabilar porque estaban predidas las luces de parqueo.
Al dar Start el tablero se reseteó... Me asusté pensando que había algún daño eléctrico y se estaba quedando sin corriente. Cerré Switch y volví a dar Start y arrancó normal.
Ayer a mediodía fui a energiteca para que hicieran un diagnóstico de batería y el resultado fue Batería mala.
Descansé de inmediato y me fui al sitio donde la compré hace 1 año y 4 meses Bateria ACDelco, 18 meses de garantía..
Le comenté las cosas al técnico que me atendió. Le hizo la prueba y me dijo que estaba mala... Me dieron una batería de servicio para ellos hacer las respectivas pruebas con mi batería y dependiento del diágnostico final definen si me la cambian por garantía. Me toca llevar hoy la factura y tarjeta de garantía... Afortunadamente estaban guardados, si no, me tocaba comprar de nuevo.
Cabe anotar que mi carro no tiene ningún tipo de modificación en el sistema eléctrico, ni le he instalado nada que recargue el sistema (Plantas, Parlantes adicionales o algo por el estilo)
Seguiré contando mi odisea.
El viernes se me dió por ponerle un aditivo limpiador de inyectores al carro y desde el sábado empezó a molestar para el encendido.. Mi suegro me dijo que ese aditivo es malo, que eso lo que hace es tapar los inyectores y no sé que más vainas. Me tocaba arrancar como carro viejo (con acelerador pisado)
Total, el lunes el carro no molestó, el martes sí y lo llevé al taller, le comenté al mecánico la situación y el man bajó inyectores, los lavó con ultrasonido y los montó en el banco de prueba.. Inyectores ok.
Bajó la bomba de gasolina y la probó, marcó 72 PSI, y ella trabaja a 75, no está al máximo pero él me comentó que era buena presión. Aproveché y mandé a cambiar bujías.
En la noche fui a buscar el carro y molestó al momento de dar encendido. El mecánico no estaba y lo llamé para decirle y me dijo que tocaba mirar el filtro de gasolina para ver si estaba tapado. Que depronto el aditivo había removido algún mugre y por eso molestaba porque impedía el flujo normal de gasolina.
Del taller me fui a hacer una diligencia y al abrir la puerta que encendió la luz del techo empezó a espabilar porque estaban predidas las luces de parqueo.
Al dar Start el tablero se reseteó... Me asusté pensando que había algún daño eléctrico y se estaba quedando sin corriente. Cerré Switch y volví a dar Start y arrancó normal.
Ayer a mediodía fui a energiteca para que hicieran un diagnóstico de batería y el resultado fue Batería mala.
Descansé de inmediato y me fui al sitio donde la compré hace 1 año y 4 meses Bateria ACDelco, 18 meses de garantía..
Le comenté las cosas al técnico que me atendió. Le hizo la prueba y me dijo que estaba mala... Me dieron una batería de servicio para ellos hacer las respectivas pruebas con mi batería y dependiento del diágnostico final definen si me la cambian por garantía. Me toca llevar hoy la factura y tarjeta de garantía... Afortunadamente estaban guardados, si no, me tocaba comprar de nuevo.
Cabe anotar que mi carro no tiene ningún tipo de modificación en el sistema eléctrico, ni le he instalado nada que recargue el sistema (Plantas, Parlantes adicionales o algo por el estilo)
Seguiré contando mi odisea.
Saludos.
El carro me lo entregaron de concesionario el dia 1 de agosto del 2014, aqui en Cali. En este momento rondo ya los 21100km de recorrido.
Desde el primer dia llevo los registros de combustible y kilometraje con la aplicacion FUELIO de android, de la cual les comparto un pantallazo con los promedios a la fecha.
Hasta pronto.
El carro me lo entregaron de concesionario el dia 1 de agosto del 2014, aqui en Cali. En este momento rondo ya los 21100km de recorrido.
Desde el primer dia llevo los registros de combustible y kilometraje con la aplicacion FUELIO de android, de la cual les comparto un pantallazo con los promedios a la fecha.
Hasta pronto.
Dejo esto por aquí y me retiro muy lentamente... jejejeje (recomendadísimo)
http://andrespradagarcia.blogspot.com/2015/04/mas-potencia-y-menor-consumo-en-el.html
http://andrespradagarcia.blogspot.com/2015/04/mas-potencia-y-menor-consumo-en-el.html
Solo debe dirigirse al concesionario chevrolet y pregunta con el numero de placa.
El problema en las ciudades de la costa, en general, es que no hay, siquiera, "autopista norte" ni "autopista sur", así sea de solo 4 carriles, sino meras callecitas que además están -muchas- en mal estado, con una congestión impresionante de motaxis.
Buen día, hace 4 meses compré un spark gt 2011 y quiero cambiarle las llantas pero sin cambiar los rines originales. Ya leí todo el foro y quisiera confirmar si le puedo poner sin problema unas 165/65 R14 y no quiero que me quede el carro más bajito. Además qué llantas son buenas y en que sitio comprarlas?
Estuve mirando estas: http://www.neumarket.com/llantas-165-65-14
Gracias.
Estuve mirando estas: http://www.neumarket.com/llantas-165-65-14
Gracias.
Hola José, en internet encuentra páginas que le ayudan a realizar este cálculo, para no afectar el diámetro total de las llantas, esto para que porcentualmente no varíen, por favor siga este vínculo, ahí podrá realizar la consulta: http://www.superauto.com.mx/calcula.html , espero sea útil la información, buen día.
buenas noches,,
ya llevo tres meses con un aveo que compre tiene 14mil kilometros y la verdad el consumo de gasolina es muy bueno ami parecer, pero no esque me guste mucho su equipamiento "aveo family" estoy pensando en cambiarlo por un spark gt mod 2015 estoy contemplando la posibilidad de comprar uno nuevo pero me encuentro que los precios estan muy altos que podría hacer esperar haber si a fin de año baja de precio o comprar uno de segunda gracias cabe aclarar que pues si vendo el aveo y por hay un ahorrito me tocaría igualmente financiar como 5 o 6 millones sea de primera o de segunda y de segunda es dificil buscar uno pues que den la facilidad de financiamiento
ya llevo tres meses con un aveo que compre tiene 14mil kilometros y la verdad el consumo de gasolina es muy bueno ami parecer, pero no esque me guste mucho su equipamiento "aveo family" estoy pensando en cambiarlo por un spark gt mod 2015 estoy contemplando la posibilidad de comprar uno nuevo pero me encuentro que los precios estan muy altos que podría hacer esperar haber si a fin de año baja de precio o comprar uno de segunda gracias cabe aclarar que pues si vendo el aveo y por hay un ahorrito me tocaría igualmente financiar como 5 o 6 millones sea de primera o de segunda y de segunda es dificil buscar uno pues que den la facilidad de financiamiento
Saludo, soy nuevo en el foro por que acabo de comprar un spark gt usado 2012 y me di cuenta exacamente que los stops no prendian, ya habia revisado la pera con un multimetro pero el problema segia, revise el fusible que estaba bien y nada, pero al ver su comentario no dude en que era la pera, la desconecte y la baje con medio giro, la desarme con cuidado de no romperla y note dos cosas, los contactos estaban gastados y habia grasa que con el polvo formo aislamiento, lige suavemente los contactos, aplique limpiador de contactos, sirve acetona o removedor de esmalte de uñas, aplique una milecima de grasa en la platina que se desliza y luego la volvi armar, donde se unen los plasticos aplique una vuelta de cinta aislante para evitar que entre polvo y listo funciono y me ahorre el costo de la pera.
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