¿Mercedes Benz reparado pero a mitad de precio?

jdrbenz

Antiguo y Clásico
May 2, 2012
1,797
Bueno no acostumbro mucho hacer esto pero abro este tema por algo que me inquieta un poco

A mi hermano le estan ofreciendo un Mercedes Benz CLS 500 biturbo 2016 importado, el carro tiene casi 20000 km pero lastimosamente el carro es un siniestro que sufrio de inundacion en un aguacero el año pasado en Medellín.

Por mas que le he advertido que esto es un NO ME COMPRES con pelos y señales el susodicho sigue alegando que es muy buen negocio un carro de estos por $190', el carro fui a verlo y esta impecable en cuanto a estetica, el interior esta igual de bueno y aparentemente todo funciona. Personalmente yo me quedo en que es un NO rotundo principalmente no por la inundacion si no porque el motor fue reparado producto de ese suceso. No tenemos idea de donde lo repararon ni que le cambiaron pero el vendedor asegura que el carro tiene garantia por parte de Mercedes pero tambien que lo reparo su mecanico de "confianza"

¿Que piensan ustedes? para mi aunque es tentador en ese precio creo que sigue siendo igual de mal negocio por 190 millones que por 90 millones y como no he hecho entrar en razon a mi hermano parece ser que proximamente el carro va a ser un integrante mas de la familia :confused:
 

Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,720
Un no rotundo, si fuera tan buen negocio quien lo esta vendiendo lo conserva, ahora en el historial del carro quedara con perdida de mayor cuantía, además que uno no sabe como fue la reparación, que se le cambio y que si realmente aun tiene garantía por parte de Mercedes.
 
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jdrbenz

Antiguo y Clásico
May 2, 2012
1,797
Un no rotundo, si fuera tan buen negocio quien lo esta vendiendo lo conserva, ahora en el historial del carro quedara con perdida de mayor cuantía, además que uno no sabe como fue la reparación, que se le cambio y que si realmente aun tiene garantía por parte de Mercedes.
Pues el que lo esta vendiendo es una compraventa que se dedica a los siniestros asi que es "normal" que lo vendan en vez de conservarlo, sin embargo segun tengo entendido el carro sufrio Hydrolock y eso para mi es motivo suficiente para decir que ese motor debieron haberlo desarmado por completo :confused:

No hay forma de consultar con Mercedes Benz con el VIN del carro que repuestos han sido solicitados?
 

dak.col

Antiguo y Clásico
May 15, 2009
1,010
Pues el que lo esta vendiendo es una compraventa que se dedica a los siniestros asi que es "normal" que lo vendan en vez de conservarlo, sin embargo segun tengo entendido el carro sufrio Hydrolock y eso para mi es motivo suficiente para decir que ese motor debieron haberlo desarmado por completo :confused:

No hay forma de consultar con Mercedes Benz con el VIN del carro que repuestos han sido solicitados?

Yo necesitaria tener certeza de cuales reparaciones le hicieron y como es el tema de la Garantia. Verifique esa parte. Ademas si lo repararon en el barrio no creo compraran los repuestos de agencia. Esto no quiere decir que quedara mal o pusieran los que no es los pudieron importar, pero es un riesgo grande. Averiguen tambien cuando cuesta reparar el motor, la caja y hacerle un scan con computadora oficial, porque con toda la electronica que lleva ese carro y si intentaron prenderlo sin revisar motor no eran precisamente unos tigres. Ademas muchas cositas como contactos y switches quedan con su bobada cuando se empiezan a usar con corriente se oxidan o se pudren prematuramente

Que me preocupa:

  • No veo a Mercedes dando garantia por una reparacion de barrio (Sin ofender, para ellos cualquiera que no sea el oficial es de barrio).
  • Que usaran los repuestos que son en la reparacion, lo mas probable es que solo doblara las bielas, pero si le pusieron las que eran? (Ejem le ponen unas para motor no turbo que son mas baratas o las intentan enderezar)?
  • Es un carro con muchisima electronica, lo que una inundacion me parece muy delicado.
  • Me precupa la caja, que le entrara agua, y esta si sufre muchisimo, mas si la movieron asi. Revise aceite de esta y de diferenciales que no tenga agua
  • Si sufrio HidroLock, la inundacion fue alta y el manejo no fue el mejor. Uno con algo de experiencia sabe que ante sospechas de que el motor tomo agua, se toman medidas (Quitar bujias y darle arranque sin ellas). Aqui no paso lo que raya en la negligencia.
  • Son 190 Millones, si los tiene y le sobran unos cuantos largos mas por si pasa algo pues mire riesgo/beneficio. Si tiene solo los 190, no corra riesgos. Piense en el mejor escenario en el peor y que tenga como respaldar el tema. Porque si le toca reparar es caro y si no tiene la plata se pierde lo invertido
  • Tienen que tener mecanico de confianza que sepa mucho del tema, sea curioso y muy capaz por si pasa algo porque en el representante todo es cambie pieza entera.
 
Última edición:

PPGSM

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Miembro del equipo
Feb 23, 2008
62,938
Yo necesitaria tener certeza de cuales reparaciones le hicieron y como es el tema de la Garantia. Verifique esa parte. Ademas si lo repararon en el barrio no creo compraran los repuestos de autogermana. Esto no quiere decir que quedara mal o pusieran los que no es los pudieron importar, pero es un riesgo grande. Averiguen tambien cuando cuesta reparar el motor, la caja y hacerle un scan con computadora oficial, porque con toda la electronica que lleva ese carro y si intentaron prenderlo sin revisar motor no eran precisamente unos tigres. Ademas muchas cositas como contactos y switches quedan con su bobada cuando se empiezan a usar con corriente se oxidan o se pudren prematuramente

Que me preocupa:

  • No veo a Mercedez dando garantia por una reparacion de barrio (Sin ofender, para ellos cualquiera que no sea el oficial es de barrio).
  • Que usaran los repuestos que son en la reparacion, lo mas probable es que solo doblara las bielas, pero si le pusieron las que eran? (Ejem le ponen unas para motor no turbo que son mas baratas o las intentan enderezar)?
  • Es un carro con muchisima electronica, lo que una inundacion me parece muy delicado.
  • Me precupa la caja, que le entrara agua, y esta si sufre muchisimo, mas si la movieron asi. Revise aceite de esta y de diferenciales que no tenga agua
  • Si sufrio HidroLock, la inundacion fue alta y el manejo no fue el mejor. Uno con algo de experiencia sabe que ante sospechas de que el motor tomo agua, se toman medidas (Quitar bujias y darle arranque sin ellas). Aqui no paso lo que raya en la negligencia.
  • Son 190 Millones, si los tiene y le sobran unos cuantos largos mas por si pasa algo pues mire riesgo/beneficio. Si tiene solo los 190, no corra riesgos. Piense en el mejor escenario en el peor y que tenga como respaldar el tema. Porque si le toca reparar es caro y si no tiene la plata se pierde lo invertido
  • Tienen que tener mecanico de confianza que sepa mucho del tema, sea curioso y muy capaz por si pasa algo porque en el representante todo es cambie pieza entera.

Si para un Mercedes compraron los repuestos en Autogermana, yo sí tendría muchas dudas sobre la idoneidad de la reparación.

P.D.: MercedeS
 
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jdrbenz

Antiguo y Clásico
May 2, 2012
1,797
Si para un Mercedes compraron los repuestos en Autogermana, yo sí tendría muchas dudas sobre la idoneidad de la reparación.

P.D.: MercedeS
:D



Yo necesitaria tener certeza de cuales reparaciones le hicieron y como es el tema de la Garantia. Verifique esa parte. Ademas si lo repararon en el barrio no creo compraran los repuestos de agencia. Esto no quiere decir que quedara mal o pusieran los que no es los pudieron importar, pero es un riesgo grande. Averiguen tambien cuando cuesta reparar el motor, la caja y hacerle un scan con computadora oficial, porque con toda la electronica que lleva ese carro y si intentaron prenderlo sin revisar motor no eran precisamente unos tigres. Ademas muchas cositas como contactos y switches quedan con su bobada cuando se empiezan a usar con corriente se oxidan o se pudren prematuramente

Que me preocupa:

  • No veo a Mercedes dando garantia por una reparacion de barrio (Sin ofender, para ellos cualquiera que no sea el oficial es de barrio).
  • Que usaran los repuestos que son en la reparacion, lo mas probable es que solo doblara las bielas, pero si le pusieron las que eran? (Ejem le ponen unas para motor no turbo que son mas baratas o las intentan enderezar)?
  • Es un carro con muchisima electronica, lo que una inundacion me parece muy delicado.
  • Me precupa la caja, que le entrara agua, y esta si sufre muchisimo, mas si la movieron asi. Revise aceite de esta y de diferenciales que no tenga agua
  • Si sufrio HidroLock, la inundacion fue alta y el manejo no fue el mejor. Uno con algo de experiencia sabe que ante sospechas de que el motor tomo agua, se toman medidas (Quitar bujias y darle arranque sin ellas). Aqui no paso lo que raya en la negligencia.
  • Son 190 Millones, si los tiene y le sobran unos cuantos largos mas por si pasa algo pues mire riesgo/beneficio. Si tiene solo los 190, no corra riesgos. Piense en el mejor escenario en el peor y que tenga como respaldar el tema. Porque si le toca reparar es caro y si no tiene la plata se pierde lo invertido
  • Tienen que tener mecanico de confianza que sepa mucho del tema, sea curioso y muy capaz por si pasa algo porque en el representante todo es cambie pieza entera.

Hablando con uno de los mecanicos que trabaja en el taller de esa empresa segun el ningun repuesto lo compraron en el pais por el precio, todo fue importado desde USA con la red de distribucion de repuestos MB USA, no me supo decir que le hicieron pero algo que si me parecio es que para ser un automovil turbocargado de casi 500 caballos en la prueba de ruta esperaba mucho mas lo cual me deja aun mas dudas, practicamente lo senti igual de brioso que un Dodge Demon. Por el momento mi hermano esta vendiendo su Mazda 6 para completar la plata para ese carro, no hay poder humano que lo baje de la idea pero bueno
 

dak.col

Antiguo y Clásico
May 15, 2009
1,010
:D





Hablando con uno de los mecanicos que trabaja en el taller de esa empresa segun el ningun repuesto lo compraron en el pais por el precio, todo fue importado desde USA con la red de distribucion de repuestos MB USA, no me supo decir que le hicieron pero algo que si me parecio es que para ser un automovil turbocargado de casi 500 caballos en la prueba de ruta esperaba mucho mas lo cual me deja aun mas dudas. Por el momento mi hermano esta vendiendo su Mazda 6 para completar la plata para ese carro, no hay poder humano que lo baje de la idea pero bueno

Pues ahi si nada que hacer, De verdad, deberia comprarse algo donde le alcance el dinero y le sobre. Si no tiene el dinero completo y le llega a salir cualquier reparacion lo puede venir afectando seriamente. Y se queda sin carro y posiblemente en una situacion dificil.
 

JASON MELO

ESTRENANDO
Sep 26, 2012
463
Bueno no acostumbro mucho hacer esto pero abro este tema por algo que me inquieta un poco

A mi hermano le estan ofreciendo un Mercedes Benz CLS 500 biturbo 2016 importado, el carro tiene casi 20000 km pero lastimosamente el carro es un siniestro que sufrio de inundacion en un aguacero el año pasado en Medellín.

Por mas que le he advertido que esto es un NO ME COMPRES con pelos y señales el susodicho sigue alegando que es muy buen negocio un carro de estos por $190', el carro fui a verlo y esta impecable en cuanto a estetica, el interior esta igual de bueno y aparentemente todo funciona. Personalmente yo me quedo en que es un NO rotundo principalmente no por la inundacion si no porque el motor fue reparado producto de ese suceso. No tenemos idea de donde lo repararon ni que le cambiaron pero el vendedor asegura que el carro tiene garantia por parte de Mercedes pero tambien que lo reparo su mecanico de "confianza"

¿Que piensan ustedes? para mi aunque es tentador en ese precio creo que sigue siendo igual de mal negocio por 190 millones que por 90 millones y como no he hecho entrar en razon a mi hermano parece ser que proximamente el carro va a ser un integrante mas de la familia :confused:
Yo de su hermano haría esto con ese negocio tan chimbo
tenor.gif
 

jdlj

Antiguo y Clásico
Sep 23, 2012
553
:D





Hablando con uno de los mecanicos que trabaja en el taller de esa empresa segun el ningun repuesto lo compraron en el pais por el precio, todo fue importado desde USA con la red de distribucion de repuestos MB USA, no me supo decir que le hicieron pero algo que si me parecio es que para ser un automovil turbocargado de casi 500 caballos en la prueba de ruta esperaba mucho mas lo cual me deja aun mas dudas, practicamente lo senti igual de brioso que un Dodge Demon. Por el momento mi hermano esta vendiendo su Mazda 6 para completar la plata para ese carro, no hay poder humano que lo baje de la idea pero bueno

Que su hermano huya de ahí.

si los A45 con apenas 385hp no los ve uno ni en las curvas este carro debería ser un volador.


Por otro lado si los repuestos los trajeron de USA ese carro no tiene garantía en ninguna parte !! Daimler Colombia solo coloca repuestos que ellos mismos venden.

Luego esta el precio, por ese precio ese carro no es ninguna ganga, ese carro se lo están cobrando a precio completo, un CLS 2016 cuesta normalmente unos 200 millones, porque ese carro es un huezaso de brontosaurio !!! ni a bate se van a vender a precio fasecolda, ni siquiera los clase C se venden a precio fasecolda, todos los venden por debajo.

su hermano lo que hará será echar 190 millones al basurero y ganarse un dolor de cabeza que terminará vendiendo por chatarra.

termino con esta frase que dice un amigo y cuya veracidad es comprobada, no hay nada mas caro que un mercedes barato !! y este no solo esta jodido sino que está caro !

saludos