General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)

[Ruben]

Señores alguna recomendación para hacer mantenimiento de 40 mil kms a un Renault Sandero en Medellín? En el consecionario está en $538.000 incluyendo lo que dice en la imagen. Creo que puede salir más economico en algún lado confiable, así que quedó atento a las recomendaciones tanto para hacer el trabajo como para comprar el aceite y los filtros originales.

Gracias

 

[Fabian Mariano]

La más importante: extensiones laterales, frontales y traseras; spoiler trasero. En el caso del GT Musique, radio con lector de MP3.

Gracias @PPGSM estaba por hacer la compra y me estaban diciendo que el GT ademas de tener el body kit, era full equipo y el dynamique solo no. Siendo así no es una diferencia muy grande para pagar un mayor precio por un GT. Estoy aun en la búsqueda del Dynamique, algunos sobre valorados, y otros muy acabados.

 

[Julian J]

Gracias por la información. No tengo afán, esta casi nuevo, puedo esperar y venderlo bien vendido.

Lo vendes por algun motivo especial? Que tal te ha salido.. yo pienso comprar uno en los próximos meses y estoy un poco indeciso. Te agradezco cualquier opinión que puedas darme.

 

[gcarlosanibal]

Lo vendes por algun motivo especial? Que tal te ha salido.. yo pienso comprar uno en los próximos meses y estoy un poco indeciso. Te agradezco cualquier opinión que puedas darme.

Perdón la intromisión, la duda es por?...

 

[weagudelo]

Perdón la intromisión, la duda es por?...

Hola! Ha sido un excelente carro, muy comodo y con muy buena altura al piso. Me gusta mucho! Te lo recomiendo. El motivo de mi venta es que quiero comprar una camioneta automatica.

 

[Fabian Mariano]

Muchachos, gracias a todos los que me ayudaron con sus comentarios y al administrador @PPGSM , por fin he adquirido un Sandero GT Line módelo 2012 con 30.000 kilometros, lo mande a peritar en Colserauto $310.000 para que lo revisaran todo hasta el kilometraje que fuera original y esta enterito ese carro, ahora bien y como se viene el mantenimiento de los 30k tengo mis dudas sobre lo que debo mandarle a hacer aparte de lo normal que es el aceite, por ejemplo: Cambiarle correa de repartición (Sobre todo por tiempo mas no por kilometraje), Sincronización (No se cada cuanto se debe hacer), o que otras cosas deba tener en cuenta, agradezco sus comentarios, precios aproximados y si conocen tallerres especializados en renault de confianza en Bogotá.

 

[RAFAEL CORONADO]

señores tengo una duda, despues de andar mas de 10 km apenas comienza a aparecer las primeras 2 rayas de temperatura, eso es normal?

 

[Andres_DS3]

señores tengo una duda, despues de andar mas de 10 km apenas comienza a aparecer las primeras 2 rayas de temperatura, eso es normal?

Sí, sobretodo si es el 16v. Esos motores son demorados en llegar a temperatura de trabajo.

 

[dak.col]

señores tengo una duda, despues de andar mas de 10 km apenas comienza a aparecer las primeras 2 rayas de temperatura, eso es normal?

Si es normal, y si esta en bogota es peor. Aun asi revise que el carro tenga el termostato porque si se demora pero 10km tampoco.

 

[gcarlosanibal]

señores tengo una duda, despues de andar mas de 10 km apenas comienza a aparecer las primeras 2 rayas de temperatura, eso es normal?

Si suele suceder...

 

[Andres_DS3]

Si es normal, y si esta en bogota es peor. Aun asi revise que el carro tenga el termostato porque si se demora pero 10km tampoco.

Depende, podría!.

Cuando utilizo el Megane para ir al trabajo (zona aeropuerto), son 8km por la calle 26 en los que el carro no llega a temperatura de trabajo, porque con el tráfico suave de la mañana (6:30am) un toma velocidad 'crucero' y el motor no se esfuerza nada. Y en el DS no es tan marcado pero es parecido.

En cambio el Corolla de un amigo, nada más sacarlo del parqueadero (Hotel Movich) y hacer la U en el aeropuerto y el carro ya está en temperatura.

 

[Fabian Mariano]

A mi me pasa igual, en las mañanas llevo a mis hijos al colegio, más o menos 10 km, y apenas esta en 2 rayitas, de regreso ya sube a las 4 normales, ademas como uno va suave, eso no es problema, es más apenas me entregaron el carro subia casi a 6 o 7 y luego me di cuenta que el nivel del refrigerante estaba en el minimo, lo llene y ya no volvio a subirse tanto. Igual con el tiida que tenia antes no tenia ese control de temperatura y era 16v.

 

[faguilar]

A mi me pasa igual, en las mañanas llevo a mis hijos al colegio, más o menos 10 km, y apenas esta en 2 rayitas, de regreso ya sube a las 4 normales, ademas como uno va suave, eso no es problema, es más apenas me entregaron el carro subia casi a 6 o 7 y luego me di cuenta que el nivel del refrigerante estaba en el minimo, lo llene y ya no volvio a subirse tanto. Igual con el tiida que tenia antes no tenia ese control de temperatura y era 16v.

Es muy importante tener en cuenta que un motor de combustion Interna, tiene un rango de temperatura ideal, que debe se aprox entre 80 y 90 grados centigrados, por lo tanto, no es conveniente que este o muy frio o muy caliente, p q ambos extremos son malos para el adecuado funcionamiento del motor, el termostato que lo mencionan atras, es importantisimo en esta funcion de mantener el motor en este rango de temperatura, he sabido de casos que unilateralmente retiran el termostato p q dicen " q eso no sirve para nada" y llegan a zonas de temperaturas frias y el motor pierde la potencia completamente y eso sin mencionar otra serie de irregularidades que puede presentar el Motor.

 

[ALEJNADRO CRUZ ROJAS]

buenas tardes a todos

tengo in incomveniente con un sandero que adquiri el cual venia con un problema en el tanque de la gasolina el cual resulto perforado, ya se arreglo pero ahora resulta que cuando el carro dura encendido quieto un instante comienzan a salir gases de gasolina y asu vez cuando se apaga comienza salir el olor gasolina y en 5 minutos desaparece, si alguien le ha pasado favor comentar o que puede ser... gracias

 

[alejoram73]

Muchachos, gracias a todos los que me ayudaron con sus comentarios y al administrador @PPGSM , por fin he adquirido un Sandero GT Line módelo 2012 con 30.000 kilometros, lo mande a peritar en Colserauto $310.000 para que lo revisaran todo hasta el kilometraje que fuera original y esta enterito ese carro, ahora bien y como se viene el mantenimiento de los 30k tengo mis dudas sobre lo que debo mandarle a hacer aparte de lo normal que es el aceite, por ejemplo: Cambiarle correa de repartición (Sobre todo por tiempo mas no por kilometraje), Sincronización (No se cada cuanto se debe hacer), o que otras cosas deba tener en cuenta, agradezco sus comentarios, precios aproximados y si conocen tallerres especializados en renault de confianza en Bogotá.

Ver el archivos adjunto 113835

Fabián, con el peritaje, le garantizan que el kilometraje es el original?

 

[Fabian Mariano]

Fabián, con el peritaje, le garantizan que el kilometraje es el original?

@alejoram73 Pues en ningún lado le dan una garantía total, pero según las revisiones no solo en Colserauto, sino en otro taller de confianza, el estado interior del vehículo, entre otras cosas que se pueden indagar le da a usted más o menos alguna idea del kilometraje, ps no se, un carro de más de 100k kilometros se le debe notar la diferencia vs uno de 30k. Pero bueno con la malicia indigena colombiana cualquier cosa puede pasar, lo cierto es que hasta ahora el carro anda muy bien.

 

[Fabian Mariano]

Hola muchachos, alguno le ha colocado a su Sandero con el RIN original llantas 205/60 r15 y/o 195/60 r15, si pueden subir fotos del rin con la llanta les agradezco.

 

[jairoar]

Pregunta cual es el aceite recomendado para un Sandero 1.6 8v con 40.000 Kms? Es el ELF 10W40? En Quick Oil dicen que solo es para 5.000

En donde se puede cambiar que no sea en concesionario pues vale mucho y en oil filters no venden el mismo sino el ELF 20W50

 

[Andres_DS3]

Pregunta cual es el aceite recomendado para un Sandero 1.6 8v con 40.000 Kms? Es el ELF 10W40? En Quick Oil dicen que solo es para 5.000

En donde se puede cambiar que no sea en concesionario pues vale mucho y en oil filters no venden el mismo sino el ELF 20W50

Un aceite API-SN puede durar 7500km y hasta 10000km si el carro mantiene el filtro de aire en buen estado y si se cambia el filtro de aceite cada 5000km. Lo anterior independiente del grado.

 

[OCruz]

Pregunta cual es el aceite recomendado para un Sandero 1.6 8v con 40.000 Kms? Es el ELF 10W40? En Quick Oil dicen que solo es para 5.000

En donde se puede cambiar que no sea en concesionario pues vale mucho y en oil filters no venden el mismo sino el ELF 20W50

Quick oil ya no es como antes... jeje
La última vez que fui con el Logan Privilege (50 mil kms) a hacer el cambio, comparé los precios que ofrecían y todos más caros. Conseguí Liqui Moly 10W-30 en otro lugar
En el Sandero (60 mil kms) usamos elf 10W-30.