Chevrolet Equinox (2017 - 2024)
- Iniciador del tema Mauricio Rojas
- Fecha de inicio
Duro para la Renault ALASKAN, hay 2017 en inventario y no le bajan el precio ni multados. Y les soy sincero, las ventas de la Frontier son muy buenas y yo no compraría la Nissan, compraría la Renault solo por los precios, intervalos de mantenimiento y red de talleres.
Sí, a precio del año pasado y con un pequeño descuento adicional.
y alguna idea de los costos de mantenimientos de las 3 opciones?.... que es donde esta el negocio... socio...
De mi conocimiento las revisiones de los mazda la mas barata 180.000 y las mas cara casi 700.000 tuve un Kia picanto y la revisión mas barata que pague fue como de 400.000 de chevrolet no tengo datosy alguna idea de los costos de mantenimientos de las 3 opciones?.... que es donde esta el negocio... socio...
$164.000 la primera de la equinoxy alguna idea de los costos de mantenimientos de las 3 opciones?.... que es donde esta el negocio... socio...
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De acuerdo con eso y antes que la Alaskan compraría la Ranger, la BT-50 o la Amarok...
Hace un tiempo estuve pensando en Alaskan sólo por renovar, pues vendía mi Amarok y con un poquito de dinero adicional quedaba en carro nuevo con una garantía extendida de 5 años que estaban ofreciendo, pero cuando probamos el carro no quisimos hacer el cambio!
El mercado es un tema complejo y en Colombia es muy difícil: un público conservador y muy poca prensa en el medio!
Amigos escucho sus consejos, por favor,
Estoy entre una Equinox Premier Vs CRV city plus 2.4
Uds que opinan
Estoy entre una Equinox Premier Vs CRV city plus 2.4
Uds que opinan
Partiendo de la base, de los comentarios que han hecho a nivel nacional, e internacional sobre la CX5, optaría por la Mazda.
De las tres opciones, la que menos me gusta es la equinox, prefiero la Kia, y la Mazda, pero definitivamente está última ofrece un paquete interesante, incluso en su versión más basica.
Para mí, en cuanto a diseño externo e interno la Mazda, aunque la Kia también tiene buena estética pero no supera a la japonesa. En lo que respecta al espacio interior la Equinox lleva la delantera y en segundo lugar pondría a la Kia.
En lo referente al consumo tal parece que la Mazda y Kia tienen mejor rendimiento, y por lo visto la equinox sigue con la tradición de Chevrolet en el elevado gusto por la gasolina.
He manejado la CX5 nueva 2.5 y es excelente, también he probado la nueva Kia y realmente no me pareció muy diferente del modelo anterior. En mi opinión, la Mazda sería la mejor candidata.
Solo por la reconocida calidad de la Honda, optaría por la CRV, ya que es un carro que ha tenido gran acogida en toda su historia.
Estéticamente me parece más agradable la Equinox.
Última edición por un moderador:
La equinox, por precio y cantidad de cosas de más ejemplo la silla con memorias, sunroof, que tiene asistente de parqueo, apertura electrica del baul, las cosas de seguridad extra como asistencia en carril, awd etc...
Y creo que ninguna otra marca ofrece todo eso por el precio que ahora tiene.
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El unico problema que tiene es la calidad de Chevrolet. Si la piensa tener por largo rato, Honda sobrado, sería algo así como calidad vs juguetes.
Pues si por calidad y durabilidad extrictamente hablando, me iría por una land rover o una Toyota o una subaru. Pero para gustos colores.
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La verdad que la llegada de la nueva RAV4 2,0 XLE, le metió presión a la decisión de compra, llegó en el precio aprox que busco, si antes estaba indeciso ahora no se
CRV CITY PLUS 2.4 vs. EQUINOX PREMIER vs. RAV4 2,0 XLE
CRV CITY PLUS 2.4 vs. EQUINOX PREMIER vs. RAV4 2,0 XLE
Sí, tiene 170 contra 186 hp, y con menos torque debido a su menor cilindrada, equivalente a mejor comportamiento a bajas rpm principalmente!
La CR-V tiene adicionalmente sillas en cuero y cámara de reversa.
Pero no tiene sunroof, sensores de parqueo adelante o atrás, espejo interior electrocrómico, puerta trasera eléctrica, ingreso/encendido sin llave, aire acondicionado de dos zonas, luces delanteras LED y monitoreo de presión de llantas.
Honda ofrece mantenimiento y repuestos los primeros 2 años/100.000 km sin costo y la garantía es de 3 años/100.000 km.
Toyota ofrece 5 años/120.000 km de garantía, pero el mantenimiento no es gratis y menos los repuestos, hay unos costos fijos hasta los 3 años/50.000 km, pero no incluye pastillas de freno por ejemplo.
Yo entre esas dos creo que prefiero la Rav-4, metería también en la baraja la Tiguan, la CX-5 y, por qué no, la Subaru Forester. Creo que es importante conocer el orden de prioridades para dar un buen consejo.
La Equinox la conozco muy superficialmente, no puedo decir nada ahí... Tiene motor turbo y buen equipamiento, pero no sé más, se ve muy poco y me parece fea, muy fea, pero eso es subjetivo.