General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)

The Driver 1

Antiguo y Clásico
Jun 13, 2018
397
Acá una tabla para entender la nueva nomenclatura de Audi para cada versión. La tomé del Instagram del de Autodinámico.
 

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EAR1988

Zoom Boom
Feb 15, 2012
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Total, habían anunciado que solo se iba a manejar en Europa, o ya se regó esa vaina?

Y si, relacionado con torque...

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PPGSM

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Feb 23, 2008
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tomasbeagle

El Rolo
Mar 30, 2010
1,956
Gol TSI ????????

En Colombia y en general en Surmérica solo lo han montado los Bora GLI 2.0, Jetta MK6 GLI 2.0, Tiguan 2.0, Golf MK7 2.0 y 1.4 y ahora el Jetta MK7 1.4 y por llegar el GLI 2.0, montados y ensamblados todos en Europa y/o México, jamás un carro producido en Suramérica los han montado.

Como bien lo dijo un compañero anteriormente TSI significa Turbo Stratified Injection

Revise bien sus fuentes amigo.

En Brasil tambien producen el Golf MK7 con motor 1.4 TSi, y desde hace poco el UP con motor 1.0 TSi
 

JUANPACAS08

Antiguo y Clásico
May 24, 2012
2,903
Y mirando bien la pagina de vw, si no esty mal, ese golf basico estaba en 63 M o 66 M y le subieron a 72 M
Tiene razon, no encuentro justificacion para subirle 10 millones a la version de entrada, el dolar esta alto pero ha estado estable hace mucho tiempo en ese rango, encima tiene araceles 0% MX para cobrar semejante cantidad por una version tan basica.
 
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camilo_paez

Antiguo y Clásico
Oct 31, 2009
1,226
Tiene razon, no encuentro justificacion para subirle 10 millones a la version de entrada, el dolar esta alto pero ha estado estable hace mucho tiempo en ese rango, encima tiene araceles 0% MX para cobrar semejante cantidad por una version tan basica.

Están locos. O se creen Honda en Colombia :p
 
Última edición:

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,150
Y mirando bien la pagina de vw, si no esty mal, ese golf basico estaba en 63 M o 66 M y le subieron a 72 M
Tiene razon, no encuentro justificacion para subirle 10 millones a la version de entrada, el dolar esta alto pero ha estado estable hace mucho tiempo en ese rango, encima tiene araceles 0% MX para cobrar semejante cantidad por una version tan basica.

De hecho, creo que el Golf Trendline 1.4 TSi mecánico llegó a estar hace no mucho en 59.9 millones.
Saludos.