La ganga del día.

M89

M89

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Feb 1, 2008
19,826
Como se que muchos de nosotros, en nuestros momentos de desocupe, se ponen a antojarse o simplemente a buscar carros usados interesantes, sería bueno que este tema se moviera alrededor de eso, mostrando carros tentadores a precios tentadores, y hasta analizarlos, yo comienzo:


Audi A4 Avant del 2001, con Pack S-Line y toda la vaina, a menos de seis (6) millones!!!!:


http://www.autoblog.com/2008/07/31/craigslist-find-of-the-day-slightly-used-audi-a4-avant-with-or/


















:twisted: :twisted: :twisted: Omitiendo la burla, ahí tienen la propuesta.
 
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jdlj

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Antiguo y Clásico
Sep 23, 2012
553
josebar1 dijo:
https://carro.mercadolibre.com.co/MCO-507725126-mercedes-benz-clase-e-320-_JM
Con ese km dudo que sea algo grave.
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Ojo que suponiendo que el kilometraje es real, el carro en realidad tiene casi 80.000 kms pues es versión americana, y puede ser desde cosas simples como cambiarle aceite de la caja o algo así, hasta cambiarle el cableado ecológico que puede costar varios millones de pesos en todo caso, conociendo bastante la marca, y siendo propietario de varios, por mas leve que sea mínimo se va un millón en arreglarlo y el carro realmente mas allá de 20-25 millones no vale

saludos
 
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Antiguo y Clásico
Sep 23, 2012
553
josebar1 dijo:
Siempre aprende uno algo nuevo, que finalidad tiene ese cabledo???
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El cableado ecológico, fue la denominación de un tipo de cableado en el cual se fabricaron los arneses de cableado de los motores de mercedes benz entre 1993-1996, el cual con el calor del motor presentaba daños prematuros, ocasionando fallas en el carro, y fue el coco de los modelos de la época, incluso en la mayoría de casos fallaba antes de los 100.000 kms.

Es una de las cosas que uno siempre busca en esos modelos que les hayan reemplazado dicho cableado, pues hace años hasta 10 millones llegaba a costar el chistesito, hoy en día cuesta entre 2 y 4 millones solo el arnés original de cables dependiendo del carro, o incluso se que los hacen nacionalmente.

saludos.
 
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jdrbenz

Antiguo y Clásico
May 2, 2012
1,797
jdlj dijo:
El cableado ecológico, fue la denominación de un tipo de cableado en el cual se fabricaron los arneses de cableado de los motores de mercedes benz entre 1993-1996, el cual con el calor del motor presentaba daños prematuros, ocasionando fallas en el carro, y fue el coco de los modelos de la época, incluso en la mayoría de casos fallaba antes de los 100.000 kms.

Es una de las cosas que uno siempre busca en esos modelos que les hayan reemplazado dicho cableado, pues hace años hasta 10 millones llegaba a costar el chistesito, hoy en día cuesta entre 2 y 4 millones solo el arnés original de cables dependiendo del carro, o incluso se que los hacen nacionalmente.

saludos.
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Pilas que ese cableado no va por modelo si no por tipo de inyeccion, si es un modelo de 1986 al 2000 carroceria tipo W124 con inyeccion electronica (la que tiene conectores en los inyectore) es casi garantizado que tiene ese tipo de cableado, si es inyeccion mecanica no pasa nada esta a salvo
 
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escorvilla

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Antiguo y Clásico
Jun 5, 2018
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jdlj

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Antiguo y Clásico
Sep 23, 2012
553
jdrbenz dijo:
Pilas que ese cableado no va por modelo si no por tipo de inyeccion, si es un modelo de 1986 al 2000 carroceria tipo W124 con inyección electronica (la que tiene conectores en los inyectore) es casi garantizado que tiene ese tipo de cableado, si es inyeccion mecanica no pasa nada esta a salvo
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@jdrbenz ningun mercedes en 1986 trajo cableado ecológico solo entre 1993 y 1996 precisamente porque todos los modelos hasta 1992 trajeron la inyección ke-jettronic.

Solo a partir de 1993 en las carrocerías 124-140-129 se usó la inyección motronic que es la que traía el cableado ecológico y el cual fue reemplazado en 1996, y en este caso, no es un w124, sino un w210, los w124 solo se fabricaron entre 1985 y 1996 (los cabriolet) el resto de carrocerías solo hasta 1995 no hasta el 2000 como usted menciona.

De 1996 a 2002 correspodió la carrocería 210 de los cuales ninguno llevó inyección mecánica, y solo los modelos de primera serie con motor M104 de 1996 sufrieron el problema, pues luego se cambió el tipo de cableado al reemplazar la familia de motores reemplazando el M104 por el M112

saludos
 
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