Suzuki Ertiga

[OCruz]

El consumo en buena medida depende del peso de su pie, de si usa el AA y de si lleva permanentemente cupo completo o no.

Sin embargo, la caja automática de apenas 4 velocidades y la cantidad de km acumulados hasta ahora, tampoco ayudan.

Tal cual lo menciona PP
Espere otros 2 mil kms, hasta ahora es muy poco kilometraje, pero igual, el consumo si será un poco mayor en la versión automática

 

[nemex]

Yo estoy decidiendo si compro una ahora o espero a que llegue la nueva que ya fue presentada en el mercado indonesio. Aunque sospecho que va a venir más costosa. Otra cosa que no me emociona es que la nueva tiene boton de encendido así que de quedarse sin batería ese carro no lo prende nadie.

 

[OCruz]

Buenas tardes

Reporte de 70 mil kms
- Cambio de llantas: las originales Goodyear duraplus, efectivamente la duración es el plus, aún les quedaba algo de "carne", pero en piso húmedo, en barro, en pasto mojado no responden adecuadamente. Viajando, al pasar sobre la pintura húmeda se sentía que deslizaban. Aumenté la medida a 195/65-R15 en Firestone Firehawk (en este momento el bolsillo esta bastante apretado, entonces tocó combo en Homecenter.
- Cambio de pastillas, les quedaba más kilometraje, pero la mordaza del lado derecho se pegó, desgastando de manera diferente. En concesionario pedían $470 mil sin instalar (IVA incluido). Conseguí en el 7 de agosto unas "no metálicas" en $100 mil, instaladas. Con mi primo (el mecánico) quedamos en revisar en 5 mil kms los discos para supervisar que no tengan desgaste por el material de las pastas. Ese tal limpiador de frenos que usaban en las revisiones, (la llevé hasta los 30 mil kms) ni idea qué era, xq al bajarlas, mi primo se dio cuenta que las mordazas no habían sido desmontadas en ningún momento.
- Revisión de suspensión y no hay desajuste.
- Alineación y balanceo: No presentó parámetros fuera de lo normal, el ajuste en las medidas fue muy poco. Me dijo el alineador que no fue necesario usar muchas "pesas" en los rines.
- El escaner no presentó nada anormal, pero sigo usando más extra que corriente (aproximadamente 2:1 extra - corriente).
- Cambio de aceite (LiquiMoly 10W-30) y filtro de aire en Oil expres, por $160.000.

Este finde viajamos a Yopal, estrenando todo lo de la lista, bajamos por Santa María - San Luis de Gaceno y nos devolvimos por Aguazul - Sogamoso - Bogotá. Obviamente el cambio de llantas se nota, las pastillas de frenos sin queja hasta el momento.

Creo que eso es todo hasta el momento, si recuerdo algo más, edito y reporto.

 

[fagonzaleza]

bajamos por Santa María - San Luis de Gaceno y nos devolvimos por Aguazul - Sogamoso - Bogotá.

qué tal la carretera?

 

[OCruz]

qué tal la carretera?

Dejé una pequeña reseña en el tema de viajes

 

[Elvis Chuquin Huaman]

Buenas noches amigos les saluda Elvis desde Perú, quisiera su ayuda sobre el ertiga de Suzuki estoy por animarme en comprar este modelo pero no se sí esperar a que llegue el nuevo modelo (aunque no se cuando llegará) pues tengo pensando comprarlo este año sí o sí, aquí en mi país lo venden a $17,490 dolares. También esta el Suzuki APV que tiene el mismo precio, si me pudieran orientar que tal la experiencia hasta ahora con el ERTIGA.Gracias

 

[carramir]

EL NUEVO ERTIGA...Vamos a ver si llegan a la feria del automóvil.

 

[PPGSM]

EL NUEVO ERTIGA...Vamos a ver si llegan a la feria del automóvil.

Si ya están especulando con el Vitara 1.4T, no me extrañaría que al menos lo exhibieran en preventa.

 

[carramir]

https://www.elcarrocolombiano.com/a...na-nueva-generacion-mas-familiar-y-eficiente/

Un articulo del tema, curiosamente es Colombiano.

 

[June]

Pues a México ya llegó la nueva versión, y equipa ESP en el tope de gama:

 

[June]

 

[PPGSM]

La que le faltó a Suzuki en el SIAB.

 

[JUAN MARTIN LOPEZ]

buenas noches. no hay noticias de cuando llega a colombia, pero se ve interesante

 

[carramir]

Un vendedor de Suzuki me dijo que por ahí en Julio. Eso dependerá de que tan rápido vendan las existencias del modelo anterior.

 

[PPGSM]

 

[AM Vantage]

Atentos ya en el mes de Marzo llega la nueva Ertiga......OT: Ya no hay mas Grand Vitara 4x4, solo quedan 4x2....esto debido al cierre de la produccion mundial de Grand Vitara desde Agosto pasado.....nueva Grand Vitara llegara a finales 2021 y sera 7 puestos

 

[PPGSM]

Atentos ya en el mes de Marzo llega la nueva Ertiga......OT: Ya no hay mas Grand Vitara 4x4, solo quedan 4x2....esto debido al cierre de la produccion mundial de Grand Vitara desde Agosto pasado.....nueva Grand Vitara llegara a finales 2021 y sera 7 puestos

Ya era hora (en ambos casos). Ojalá haya al menos una versión de la Ertiga con ESP.

 

[OCruz]

El kilometraje esta como en 79 mil kms largos:

Mi primo me dijo que revisáramos el filtro de aire en diciembre (poco más de 76 mil kms), y me aconsejó que es mejor cambiarlo más seguido (en ese momento lo cambié de una vez), las vías por las que transitamos no son 100% pavimento y se nota en la cantidad de mugre que recoge el filtro. Así mismo, que lo mejor es bajar el intervalo del cambio de aceite, entonces vamos a hacerlos cada 7500 kms, el manual recomienda ese kilometraje para condiciones adversas. En esta ocasión me pasé de la recomendación, pero diciembre y colegios de niños descuadran cualquier presupuesto. Compré el Liqui Moly 10W30 en Propartes y el filtro de aceite en Derco. El filtro de aire lo debo cambiar sobre los 84 mil kms, igual, mi primo me dijo que mejor pasar y revisar que tanta mugre recoge a los 5 mil kms de uso.

Aprovechando hicimos el cambio de aceite de la caja (según manual es a los 80 mil kms). Revisó la suspensión y los discos de frenos, no hay desajuste ni desgaste. Las pastillas que instalé a los 70 mil kms ya llevan 10 mil kms y no noto cambio en la frenada comparando con las originales. Tiene una fuga en el retenedor de la caja, sólo "humedece", no gotea. Entonces le voy a hace seguimiento y en el próximo cambio mi primo vuelve y revisa.

En diciembre, antes de viajar revisamos las bandas, y aunque tenían material (como para unos 5 mil kms) brillaban mucho, entonces también por precaución las cambiamos, de eso ya son casi 3000 kms y no hay queja con los frenos.

Mi hermano viajó en diciembre al eje cafetero, cupo completo y no tuvo quejas. Menor consumo de combustible (usando extra en zonas cálidas y cuando estuvo en Boyacá mezclando corriente y extra) comparado con el Sandero. Viajaron cómodos, eso sí, cortos de equipaje, pero nada que no se pueda solucionar con buena organización.

Tiene ruidos parásitos, imagino que desajustes normales, no me quitan el sueño, igual, la camioneta va y vuelve sin quejas. Ya son 4 años y 2 meses en los que sólo se han roto dos mangueras del refrigerante (mangueras diferentes, muy raro); afortunadamente no fue en viaje largo y se pudo arreglar reemplazando las mangueras en taller de pueblo mientras mi primo las cambiaba.

Por el momento, la Copetran cumple, no nos ha fallado

 

[OCruz]

Qué bola, PPGSM ya tenía posteado un video con pruebas

Encontré un video de México, desconozco que tanto tenga de publi-reportaje, en el que muestran algunos números del desempeño de la nueva Ertiga. Hasta donde entiendo, sólo trae ESP en la versión automática

Ojalá la trajeran a Colombia con ESP, el motor aumenta a 1.5 litros y aparenta algo de más espacio interior y mayor despeje al piso. Y la caja de 4 cambios, según el video, está bien, pero no sé si esa caja si funciona adecuadamente para nuestra topografía.

Por el momento, esperar, y que Derco no se desfase con los precios...

 

[marlon edo]

Aquí les dejo la nueva ertiga; 64.7M por la mecánica, 68.7M por la automática, según nos dijeron en el concesionario aca en Bogota.

PRIMER VISTAZO

Que nos gusto:

1. Rediseño exterior; es mas grande, tanto de ancho, como de largo.
2. nuevo motor.
3. nuevo panel de instrumentos.
4. nuevo interior.

Que no nos gusto:

1. la que nos mostraron era la automatica, se supone mejor equipada y sin embargo no trae exploradoras ni barras de techo
2. el radio se ve raro en el sitio y como lo ubicaron.
3. la ponen en comparacion con la Rush de Toyota por los 7 puestos y misma cilindrada, pero le subieron 10M de una 2019 generación anterior a la 2019 que están lanzando.