pues no tendria porque haber diferencia toda la gasolina es igual y hasta creo viene de la misma refineria, no se que pueda hacer diferencia ademas de el almacenamiento
Consumo de combustible
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No recomiendo para nada la bomba de la 7ma con 67, el sabado le eche 50mil de extra y quedo a la mitad del tanque, para mi sorpresa es que ya se me esta acabando, 3 dias de uso con los recorridos normales de la casa a la U, de la U al trabajo y del trabajo a la casa.
Mas de eso esa gasolina esta picha (minimo el deposito de gasolina estaba en las ultimas o es que recien la llenaron), cuando llego al parqueadero de la universidad todo el mundo tapado la naris y me mira como si yo hubiera metido el carro a un basurero.
No puedo bajar las ventanas porque el olor es muy fuerte cuando me paro en un semaforo y peor se siente cuando entro el carro al garaje de la casa, el olor llega hasta a la cocina (En 5 a 10 minutos el olor desaparece).
Mas de eso esa gasolina esta picha (minimo el deposito de gasolina estaba en las ultimas o es que recien la llenaron), cuando llego al parqueadero de la universidad todo el mundo tapado la naris y me mira como si yo hubiera metido el carro a un basurero.
No puedo bajar las ventanas porque el olor es muy fuerte cuando me paro en un semaforo y peor se siente cuando entro el carro al garaje de la casa, el olor llega hasta a la cocina (En 5 a 10 minutos el olor desaparece).
eso de "le esta comprando al pais" es alusivo a que es gasolina de contrabando?
si es asi y no levantara tantas sospechas deberian rebajarla mas, podria aumentar bastante la popularidad de la bomba
Pues a mi parecer, en las Terpel especialmente las de los Carrefour, la gasolina es solo vapor uno paga y ya se gasto todita, a veces tanqueo en la Terpel de la cali con 90 (antes del juan amarillo) y pues mejora pero no me satisface aun cuando la corriente es a $ 7.554. Las mobil son tambien regularongas, tanquee en la que queda en la cali con 80 y pues similar a la Terpel de la cali. Tambien fui a las Texaco, una que queda abajo d ela cll 80 con cali y pues mejorcito que las terpel pero paso... la de la cll 26 frente a la U. Nacional es perversa. Probe tambien con la Esso que queda en la 7ma con 60 (chapinero) y la cosa va mejor pero la campeona y la verdad que prefiero darme un rolling los sábados en la tarde noche o los domingos que a veces voy al cementerio, es la Esso de la autonorte con cll 168 Los consumos que me han dado van así de lo que recuerdo:
1. Esso autonorte: aprox 50 km/gal LA CAMPEONA
2. Esso chapinero 47 km/gal (promedio de varias tanqueadas) en el 1.4
2. Texaco cll 80: aprox 43-45 km/gal (varias tanqueadas)
3. Terpel av. cali: lo mismo que la Texaco
4. Las Terpel de carrefour y Texaco call 26: 40-43 km/gal...EL ROBO DEL SIGLO
TODO 90-95% urbano
Esas son mis experiencias con estaciones frecuentadas... otras en las que tanqueo de emergencia no las referencio, y por lo que se ve, SI hay diferencia entre estaciones y marcas.
Parces una pregunta.
miren este carro trae en el computador a bordo, en una de las opciones un marcador digital que va de 0 a 20, este fluctua deacuerdo a como uno acelere, me imagino que entonces es para medir como consume diesel cada vez que uno aprieta el pedal..
ESO esta bien y todo normal, PERO veo que cuando uno esta en un semaforo o en quieto o en P, el consumo se muestra como en 18 cuando uno arranca y va cambiando de marchas empieza a bajar hasta 9 a 12 casi siempre dependiando del manejo y del cambio.
es normal que este en 18 quieto. revoluciones en ese estado 850 a 950 con aire.
miren este carro trae en el computador a bordo, en una de las opciones un marcador digital que va de 0 a 20, este fluctua deacuerdo a como uno acelere, me imagino que entonces es para medir como consume diesel cada vez que uno aprieta el pedal..
ESO esta bien y todo normal, PERO veo que cuando uno esta en un semaforo o en quieto o en P, el consumo se muestra como en 18 cuando uno arranca y va cambiando de marchas empieza a bajar hasta 9 a 12 casi siempre dependiando del manejo y del cambio.
es normal que este en 18 quieto. revoluciones en ese estado 850 a 950 con aire.
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Si son normales esos consumos?? Porque un tío tenía un 320/6 E21 y no le iba tan mal, y eso que es patabrava a morir. No ha intentado cuadrarle el carburador? Esos Solex 4A1 se dejan arreglar muy bien, mi 250T cuando la compramos hacía 25 kpg, y ahora esta en 30-31 y esta caminando un poquito más que con la configuración de serie del carburador. Esos 4A1 son muy sencillos de cuadrar!
Saludos
Bueno señores, les comento que ando feliz con "el enano" ya que definitivamente después de la sincronizada de la revisión de los 40mil quedo muy económico
65.2km/g (452km con 6.931 galones) solo en recorridos en ciudad, andado rapidito como me gusta, eso si solo yo en el carro (ya les había comentado el dato de 50/50 con el cupo lleno), la siguiente prueba será con pasajeros solo ciudad aunque esa va a estar más difícil.
65.2km/g (452km con 6.931 galones) solo en recorridos en ciudad, andado rapidito como me gusta, eso si solo yo en el carro (ya les había comentado el dato de 50/50 con el cupo lleno), la siguiente prueba será con pasajeros solo ciudad aunque esa va a estar más difícil.
Jd, Como le realizó la afinación? Fue en renault o le hizo bajar los inyectores? que le cambió?
la verdad no se exactamente que le hicieron, si fue en renault, lo único que se es que le lavaron los inyectores, las bujías y le reajustaron los tiempos o algo así, de resto ni idea pero hasta ahora va muy bien.
Hola a todos los foristas: Soy nuevo en el foro y quiero hacerles una pregunta. Tengo un Toyota Corolla XEI Mod. 2008 que compre hace unos dias. Vivo en Medellín y quiero saber si a estos carros se les puede echar gasolina corriente o es "obligatorio" echarles gasolina extra?. Agradezco los comentarios.
