General de Porsche
- Iniciador del tema Alejo1101
- Fecha de inicio
renault_benz dijo:Cada vez que lo veo, encuentro mejores cosas.
Me esta empezando a gustar.
son de esos diseños que de primerazo uno dice "ay, pero por qué!!!" pero que despues de unas cuantas miradas, lo termina enamorando
falta ver la cabina
Alejo1101 dijo:renault_benz dijo:Cada vez que lo veo, encuentro mejores cosas.
Me esta empezando a gustar.
son de esos diseños que de primerazo uno dice "ay, pero por qué!!!" pero que despues de unas cuantas miradas, lo termina enamorando
falta ver la cabina
X2, esperemos q no venga con esa cantidad de "botones muertos" o q sean funcionales de verdad!!!
Aqui hay + info:
http://www.diariomotor.com/2008/11/24/porsche-panamera-mas-imagenes-y-dos-videos/
Tendremos Panamera, PanameraS y Panamera Turbo :shock:, y el del video es un 4S
Cada vez me gusta mas :wink:
http://www.diariomotor.com/2008/11/24/porsche-panamera-mas-imagenes-y-dos-videos/
Tendremos Panamera, PanameraS y Panamera Turbo :shock:, y el del video es un 4S
Cada vez me gusta mas :wink:
¿Y cual es el lio? Si la sacan diesel es porque va atener todo el "feeling" de un Porsche de gasolina, pues cada vez mas se acercan esos motores al performance de uno "normal".
Si se habían demorado en sacarla era porque estaban esperando para no "traicionar" los ideales de la marca. Igual, ahí están las otras opciones
Cuando Audi sacó el R8 Diesel todo el mundo aplaudió la iniciativa, creo que Porsche no defraudará
Si se habían demorado en sacarla era porque estaban esperando para no "traicionar" los ideales de la marca. Igual, ahí están las otras opciones
Cuando Audi sacó el R8 Diesel todo el mundo aplaudió la iniciativa, creo que Porsche no defraudará
Eso es pura moda (que, además, acá llegó tarde como todo).....Un Diesel podrá ser igual o más rápido, consumir menos, ser 20 veces más eficiente etc...pero jamás tendrá la misma sensación de manejo de estirar un motor a gasolina, ni siquiera el sonido, y mientras acá llega atrasado el auge del Diesel en Europa (donde para hacer 5mil km al año más de uno pagaba el gran sobrecosto de un Diesel y no terminaba ahorrando nada) ya se están desarrollando motores de gasolina pequeños y eficientes con bajas emisiones y consumos.
E insisto, una Cayenne no es un Porsche, es una Touareg travestida para generar muchos recursos a la marca y así poder desarrollar mejor sus deportivos (claro, con mucha de la tecnología de la marca incluída inevitablemente, basta ver la GTS, pero a pesar de todo no deja de ser una vulgar camioneta, con las cualidades y capcidades que tiene y todo), la decisión del Cayenne Diesel es porque en este tipo de vehículos cada vez están pegando más ese tipo de motores y no se pueden quedarse sin participar en ese negocio, será el mismo V6 de una Touareg con algunas mejoras.
Saludos...................
E insisto, una Cayenne no es un Porsche, es una Touareg travestida para generar muchos recursos a la marca y así poder desarrollar mejor sus deportivos (claro, con mucha de la tecnología de la marca incluída inevitablemente, basta ver la GTS, pero a pesar de todo no deja de ser una vulgar camioneta, con las cualidades y capcidades que tiene y todo), la decisión del Cayenne Diesel es porque en este tipo de vehículos cada vez están pegando más ese tipo de motores y no se pueden quedarse sin participar en ese negocio, será el mismo V6 de una Touareg con algunas mejoras.
Saludos...................
pss ahora que lo piemso mas detenidamente, me parece que porsche simplemente se esta adaptando a una nueva epoca... igual la cayenne cada vez me gusta menos pero.... porsche sigue siendo mi marca favorita y contal de que no aparezca un 911 diesel todo esta bien... y pues esa idea va a subir mucho las ventas de la marca.
Un Cayenne, ahora Diesel será para hacer mejores generaciones de futuros 911, Cayman o Boxster, para eso es el Cayenne, el Panamera va casi por el mismo camino pero el concepto de berlina deportiva no es tan errático como una camioneta con esa intención, para mi claro está.
Saludos............
Saludos............
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