Precisamente en el pasado cuando recién salió, y las ventas no despegaban de a mucho, yo dije que este tenía cara de ser el nuevo Laguna, en ese aspecto.
Si molesta y demasiado por que yo tuve FLUENCE, KOLEOS, LOGAN y Sandero hasta hace poco y puedo hablar con claridad del tema además de haber tenido meganes 2, 1 , twingos, symbol. Y es molesto q a ud le vendan un carro hasta hace un par de meses a precios elevados con promesas de continuidad en el mercado, molesta que no sean francos, vendalos y adviertan que el modelo no llega más y uno decide si toma O no el riesgo. A ningún comprador de las últimas semanas o meses SOFASA les va a a compensar el problema que les dejo y es que si normalmente el vehículo de depreciaba x valor a eso habrá que sumarle el otro por concepto de no volverlo a traer a eso súmele el costo de mantenimientos y repuestos y las primas de seguros se cuidarán más teniendo en cuenta que ya no habrá un stock de repuestos elevado sino ajustado. Estoy de acuerdo con su precisión q los vehículos tuvieron su oportunidad eso nadie lo puede negar, pero no se movieron por que tanto el megane 3. Twingo 2 y fluence fueron mal segmentados en su mercado, de hecho SOFASA tuvo que cambiar la publicidad de cuando entraron a la de un año después, lo anterior lo evidenciara en ventas del 2011 respecto al 2012 y un carro cuando lo ofrecen mal difícilmente corrigiendo la gente se acercará a el, en el 2013 fueron una carga por no poder competir con los otros del segmento . Además esto lo debieron decidir hace rato, por que seguramente en proyección de fábrica tendría. Que tenerlo en cuenta .
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