General del Ford Focus (2013-2018)
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Muchas paginas mire y por eso lo digo, Dementor muchas gracias por comprender, es un nivel de satisfaccion la verdad esta un poco bajo, de antemano pido disculpas si molesto a alguien con mis comentarios.
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Eso es lo chevere del foro poder debatir con respeto y entender que cada persona tiene un pensamiento y percepción diferente a la nuestra, Aunque a ratos den ganas de ahorcarlos con los comentarios... Pero así somos.
En que termino su caso? y una duda, que tiene que ver la bateria con el comportamiento de la caja y lo de quedarse sin fuerza?
seguro no tiene una duster?? jeje
Yo le digo que mi carro anterior fue un kia forte y pues gracias a Dios no le molestó nada en los 4 años que lo tuve, y digo gracias a Dios porque la post venta de Kia me pareció mala, alguna vez intenté que me cambiaran una cartera de una puerta que estaba mal terminada y se me hicieron los locos y pues como no era nada importante no insistí para no perder tiempo ni paciencia.
La sensación que me ha dejado Ford ha sido distinta, el carro tenía un ruidito en la parte delantera y lo corrigieron, me cambiaron por garantía embragues y TCM (componentes sobre los que se amplió el término de garantía inicial), y por prevención me cambiaron los cinturones de seguridad delanteros por garantía.. incluso debido a la buena relación que hice durante esos procesos con el personal del taller, me cambiaron dos filtros que tenía que cambiarle porque no lo hice en el mantenimiento general por falta de efectivo y ni un peso de mano de obra me cobraron.
En fin, si bien tuve que hacer reclamos por garantía, luego de hechas las reparaciones el carro está como nuevo, y yo si estoy FELIZ con el carro, es una nave, muuyyy completo y más que muchos otros del mismo segmento en potencia, confort, seguridad y añádale exclusividad porque no se ve en todos los semáforos... y a mi en lo personal me parece muy bonito y bien logrado.
Entonces a título de recomendación, no hacer manifestaciones tan absolutas como "ningún usuario feliz"... yo solo he visto a algunas personas o varias, que han comentado problemas puntuales con el carro.. y así los dueños de la duster o dacia estén felices, pues, como todo, yo no me compro una duster porque lo único que me parece bueno de la marca Renault se llama Meganne III, no más.
Conclusión: Lejos de ser un dolor de cabeza, el Focus es un carro con el cual tanto en desempeño como en seguridad y tecnología, tenemos la tranquilidad en nuestra cabeza de estar a la vanguardia (esa es mi sensación, diferentísima a la descrita por usted).
saludos.
mauroospina
Soy un muy muy muy feliz propietario de un Focus Titanium que hoy cumplió 20.000 km, realmente no le ha dolido una muela. Nada de ruidos, nada de desajustes, nada de daños, 3 visitas al concesionario (2 revisiones, 1 cambio de bombillo de stop)
Luego de cada revisión siento que salgo estrenando nuevamente.
Me encanta tener un carro "raro" y que es un carrazo, no sólo en motor y seguridad, sino que físicamente es muy bonito y completo. Usualmente en un foro siempre se expresan inquietudes y habitualmente ocurre cuando alguna falla pasa, los que no hemos tenido problema y seguimos el foro muy esporádicamente participamos (creo que esta es mi 6ta participación desde hace 1.5 años), si nada ocurre con el carro no debo tener una alarma (participación) de que todo está bien.
Espero durar con este carro un par de años más y allí me preocuparé por la venta, por ahora suba o baje me tiene sin cuidado (con ese precio de la motor de 1.5 años después solo he perdido como 4M, lo cual no me parece del todo mal para ya haber disfrutado todo este tiempo)
Yo también soy otro feliz propietario de un Focus Titanium y ya @Daniel Posada Bernal , @Javiosbar y @jrojas han dado sus puntos de vista que comparto. Es claro que hay riesgos con la caja, pero para eso está la garantía y aún extendida, así que no voy a guardar mi carro en el garaje ni a venderlo, sencillamente lo disfruto que para eso lo compré.
en motovalle norte (Cali) tienen un Focus titanium 2014 pa la venta. precio: 50 m...le pregunto al asesor cual es el tapado. el asesor gentilmente me contesta que al carro le revisaron los líquidos en un estación, y al parecer no le cerraron bien el capò. este se desprendió y se llevó el panorámico y el techo con todo y corredizo. el arreglo por aseguradora salió en 10 M. le iba a ofrecer 45 pero me di cuenta que no los tenía y mejor fuí y recogí mi Fiesta de mantenimiento.
Pero hay varios cerca a los 50 millones sin "tapado" y 2014:
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-420717063-ford-focus-titanium-tp-2000cc-4p-_JM
pero ut sabe que en los pueblos como Cali los carros son más caros. porq dicen que es mas pequeña la ciudad entonces andan menos los carros y bla bla bla.
ese que publica tiene tapao....la placa.
más bien cuando venga por estos lados me contacta y me deja hacer prueba de manejo en su Focus.
ese que publica tiene tapao....la placa.
más bien cuando venga por estos lados me contacta y me deja hacer prueba de manejo en su Focus.
Yo estoy muy de acuerdo con Jrojas, muchas veces uno escribe solo de lo malo porque piensa que le pueden dar luces acerca de diferentes temas , yo tengo un Focus Titanium 2013 con 24.000 kms y no me ha dado sino alegrías, la comodidad ,la potencia del motor, la respuesta y todas las cosas que trae que pueden hacer una conducción mas amable como los comandos de voz, los asientos regulables en calefacción, la insonorización ,en fin ...Las revisiones han sido todas muy buenas y a mi personalmente no me han parecido caras .A pesar de no tener ningún problema con el embrague ya me lo cambiaron y me dieron la garantía con carta enviada desde Ford USA. Para resumir es un carro completísimo para lo que se maneja en esta gama,sino es el que mas trae ayudas tecnológicas y de seguridad aunque no todo el mundo las valore...y lo voy a vender no porque no este contento con el o tenga mil problemas sino que cambio de carro cada 3 años. A los propietarios del focus solo me queda decirles que lo disfruten y el que lo quiera cambiar que revise todas las opciones que tiene y si en algún momento se deciden por uno créanme que no se van a decepcionar .
PD a mi me aseguraron que el focus si lo van a seguir trayendo
PD a mi me aseguraron que el focus si lo van a seguir trayendo
Compañeros. Les cuento que hasta el momento, luego del cambio de clutch (manual) el carro ha seguido muy bien. El accionamiento siguió estando alto pero ya coge muy bien, arranca muy bien, ya no se siente patinando en las lomas. Este tema del clutch todavía sigue patinando en la SIC, veamos a ver en para todo esto.
En estos días me sacó alarma que se me fundió un bombillo de frenos traseros, no me acordaba que el caro hasta te avisa eso. También aproveché el fin de semana para pegarle una limpiada al filtro de aire y pensé que iba a estar mas sucio, lo único que tenia era un zancudo gigante, de esos que uno ve y solo le provoca salir corriendo. La limpiada es relativamente fácil. También aproveche para pegarle una limpiada al motor, cojinería y tablero (es increible el polvo que acumulan los asientos de tela) . El consumo sigue estando promedio entre 40-46 km/gal con algunos bajones hasta 36km/gal cuando me toca 100% cuidad. El carro todavía tiene un misterio que no he podido descifrar, y es cuando prende la bendita lampara interior cuando uno abre el carro, unas veces la prende y otras no, pero no he podido encontrar el porqué de esto, jejeje. En cuestión de frenos tengo 32.000km y todavía tienen muy buena vida.
La actualizada del radio me gusto bastante! (versión no touch). Ya en bluetooth reconoce el artista y la canción, y ahora cuando prendo el carro retoma automáticamente la reproducción, ya me estaba mamando del: "Por favor diga un comando......audio bluetooth",
Ayer me dio por revisar en la página de partes y casi me voy de para atrás. Ahí les pongo el dato, definitivamente deberíamos montar un grupo y traer estas benditas partes desde allá.
Hace 15 días tuve un incidente curioso para que tengan cuidado.
Estos vehículos, cuentan con una palanquita de emergencia para abrir el baúl desde el interior, pues resulta que metí varias bolsas y una de ellas se enredo con esta palanquita y me abrió el baúl subiendo por palmas. se imaginarán el susto, cuando sonó una alarma y en el tablero aparecía, Baúl abierto.
Un saludo a todos.
En estos días me sacó alarma que se me fundió un bombillo de frenos traseros, no me acordaba que el caro hasta te avisa eso. También aproveché el fin de semana para pegarle una limpiada al filtro de aire y pensé que iba a estar mas sucio, lo único que tenia era un zancudo gigante, de esos que uno ve y solo le provoca salir corriendo. La limpiada es relativamente fácil. También aproveche para pegarle una limpiada al motor, cojinería y tablero (es increible el polvo que acumulan los asientos de tela) . El consumo sigue estando promedio entre 40-46 km/gal con algunos bajones hasta 36km/gal cuando me toca 100% cuidad. El carro todavía tiene un misterio que no he podido descifrar, y es cuando prende la bendita lampara interior cuando uno abre el carro, unas veces la prende y otras no, pero no he podido encontrar el porqué de esto, jejeje. En cuestión de frenos tengo 32.000km y todavía tienen muy buena vida.
La actualizada del radio me gusto bastante! (versión no touch). Ya en bluetooth reconoce el artista y la canción, y ahora cuando prendo el carro retoma automáticamente la reproducción, ya me estaba mamando del: "Por favor diga un comando......audio bluetooth",
Ayer me dio por revisar en la página de partes y casi me voy de para atrás. Ahí les pongo el dato, definitivamente deberíamos montar un grupo y traer estas benditas partes desde allá.
Hace 15 días tuve un incidente curioso para que tengan cuidado.
Estos vehículos, cuentan con una palanquita de emergencia para abrir el baúl desde el interior, pues resulta que metí varias bolsas y una de ellas se enredo con esta palanquita y me abrió el baúl subiendo por palmas. se imaginarán el susto, cuando sonó una alarma y en el tablero aparecía, Baúl abierto.
Un saludo a todos.
Compañeros. Les cuento que hasta el momento, luego del cambio de clutch (manual) el carro ha seguido muy bien. El accionamiento siguió estando alto pero ya coge muy bien, arranca muy bien, ya no se siente patinando en las lomas. Este tema del clutch todavía sigue patinando en la SIC, veamos a ver en para todo esto.
En estos días me sacó alarma que se me fundió un bombillo de frenos traseros, no me acordaba que el caro hasta te avisa eso. También aproveché el fin de semana para pegarle una limpiada al filtro de aire y pensé que iba a estar mas sucio, lo único que tenia era un zancudo gigante, de esos que uno ve y solo le provoca salir corriendo. La limpiada es relativamente fácil. También aproveche para pegarle una limpiada al motor, cojinería y tablero (es increible el polvo que acumulan los asientos de tela) . El consumo sigue estando promedio entre 40-46 km/gal con algunos bajones hasta 36km/gal cuando me toca 100% cuidad. El carro todavía tiene un misterio que no he podido descifrar, y es cuando prende la bendita lampara interior cuando uno abre el carro, unas veces la prende y otras no, pero no he podido encontrar el porqué de esto, jejeje. En cuestión de frenos tengo 32.000km y todavía tienen muy buena vida.
La actualizada del radio me gusto bastante! (versión no touch). Ya en bluetooth reconoce el artista y la canción, y ahora cuando prendo el carro retoma automáticamente la reproducción, ya me estaba mamando del: "Por favor diga un comando......audio bluetooth",
Ayer me dio por revisar en la página de partes y casi me voy de para atrás. Ahí les pongo el dato, definitivamente deberíamos montar un grupo y traer estas benditas partes desde allá.
Ver el archivos adjunto 97211
Hace 15 días tuve un incidente curioso para que tengan cuidado.
Estos vehículos, cuentan con una palanquita de emergencia para abrir el baúl desde el interior, pues resulta que metí varias bolsas y una de ellas se enredo con esta palanquita y me abrió el baúl subiendo por palmas. se imaginarán el susto, cuando sonó una alarma y en el tablero aparecía, Baúl abierto.
Un saludo a todos.
Con relación a la luz interna en el mio tiene un boton (le tomaré foto) con el q se decide si se prende o no al abrir las puertas. De hecho cuando uno las prende intencionalmente sin abrir las puertas y no las vuelve a apagar y cierra el carro y lo deja así, así se quedan. Ya me pasó una vez se quedó prendida toda la noche.
El Cruze la apaga solito, ya mi esposa ha dejado varias veces la luz prendida antes de bajarse. Me doy cuenta pues al otro dia apenas abro el switch prende la luz. Me pareció bueno del carrito, pues a veces ese bombillo puede descargar la bateria.Con relación a la luz interna en el mio tiene un boton (le tomaré foto) con el q se decide si se prende o no al abrir las puertas. De hecho cuando uno las prende intencionalmente sin abrir las puertas y no las vuelve a apagar y cierra el carro y lo deja así, así se quedan. Ya me pasó una vez se quedó prendida toda la noche.
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buen dia: feliz dueño de un focus titanium 2014 ya con 31 mil km. totalmente satisfecho con la compra, tengo una pregunta, por razones de trabajo y viaje no pude hacer la revisión de los 24 mil km, obviamente por mi cuenta le cambie pastillas aceite filtro etc. ya esta para revisión nuevamente la de 32 mil km de hecho ya la están haciendo, mi pregunta va a se afecta la garantía debido a que no realicé la revisión de los 24 mil km? así haya sido por causa justificada?.
Cordial saludo para todos los foristas. Soy nuevo por aquí, compre mi ford focus titanium 2014 de segunda el 6 de febrero, muy buen carro ayer me lo entregaron de la revisión de los 16000km, hasta ahora todo bien, tenía duda del cascabeleo ocasional y reprogramaron modulo tcm y pcm y hasta ahora va bien. Quisiera saber dónde conseguir otra opción de plumillas en bogotá, he buscado por el foro pero no he visto comentarios acerca del tema. Gracias
Yo creo que no se afecta y menos si en la hoja de vida del carro no sale ningún problema previo... a ellos les interesa es arrancarle los casi 800 mil de la revisión (revisión que a mi me parece no vale ese costo, yo ya la hice)
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Yo creo que no se afecta y menos si en la hoja de vida del carro no sale ningún problema previo... a ellos les interesa es arrancarle los casi 800 mil de la revisión (revisión que a mi me parece no vale ese costo, yo ya la hice)
según el técnico la revisión (excluyendo revisión de unidad de frenado, cambio de filtro y aceite) con el cambio de llantas delanteras por desgaste (2) valor total 1'800.000.... me deja un poco el sin sabor del costo. siendo así prefiero cambiar las llantas por mi parte, que lugar, marca y precio de referencia me aconsejan
había escuchado de las yokohama s drive http://www.tullanta.com/2015-01-22-00-16-53/productdetails/799/2200
