Pues yo la verdad siempre utilizo 60/40 5 galones extra y resto corriente en BOG y pues tanqueo en cualquiera, aunque la ultima ves lo hice en una terpel que queda sobre la suba con 103 mas o menos y no me fue bien comenzo a sonar el motor en bajas cosa que nunca pasaba, asi que pense que seguramente en esta bomba rinden la extra pues esto no pasaba nunca en otras estaciones incluso de la misma marca asi que la saque del listado.
General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
Pues yo la verdad siempre utilizo 60/40 5 galones extra y resto corriente en BOG y pues tanqueo en cualquiera, aunque la ultima ves lo hice en una terpel que queda sobre la suba con 103 mas o menos y no me fue bien comenzo a sonar el motor en bajas cosa que nunca pasaba, asi que pense que seguramente en esta bomba rinden la extra pues esto no pasaba nunca en otras estaciones incluso de la misma marca asi que la saque del listado.
Que tal compañeros,
Recurriendo aquí a la sabiduría de ustedes, dentro de poco voy a viajar por 3 semanas y pues el carro va a quedar quieto durante este tiempo, que es recomendable hacer, desconectar batería, llenar el tanque de gasolina???
Muchas gracias por su información y ayuda
Recurriendo aquí a la sabiduría de ustedes, dentro de poco voy a viajar por 3 semanas y pues el carro va a quedar quieto durante este tiempo, que es recomendable hacer, desconectar batería, llenar el tanque de gasolina???
Muchas gracias por su información y ayuda
Diria que nada compañero, yo he dejado el carro parqueado hasta un mes calendario y no he encontrado inconveniente alguno, diria que la unica recomendacion es dejarlo en parqueadero cubierto para que no quede al sol y al agua.
Yo también viaje hace poco por 3 semanas y lo único que hice fue dejarle poca gasolina en el tanque, como para llegar y ponerle nueva de una.
La bateria no se la toque y encendió perfecto, los carros modernos no sufren tanto por falta de uso.
Gracias compañero por tu aporte
Menos mal no se necesita
Gracias compa por tu aporte, el carro queda en parqueadero cubierto y fuera de eso le compre carpa como para que no se empolve mucho.
Última edición por un moderador:
Te dejo este link, creo que te puede servir. http://www.lavidacotidiana.es/que-hacer-para-dejar-el-coche-parado-meses-o-anos/
El concepto “largo periodo de tiempo” es un tanto relativo pero más o menos os podéis hacer una idea, estamos hablando de dejar el coche parado unos meses e incluso años. Hoy en día en nuestra vida cotidiana los coches están diseñados para poder estar parados semanas e incluso meses sin que les ocurra absolutamente nada pero si el periodo va a ser algo largo, es mejor tomar algunas medidas de precaución y como suele ocurrir mucho en estas fechas lo de dejar el coche parado dos o tres meses e irnos de vacaciones, vamos a hablar sobre ello.
Antes de nada decir que siempre será mejor dejar las llaves a una persona de confianza para que mueva el coche y lo pasee cada semana o dos semanas, pero sigamos con el supuesto de que esto no es posible.
La batería
Esto es mítico, hasta quien no entienda mucho de coches va a saber que quitar los bornes de la batería es algo que se debe hacer si vamos a dejar el coche parado una larga temporada. De esta forma vamos a evitar que se descargue poco a poco durante el tiempo que no lo usemos, pero esto tiene su contra. Algunas preconfiguraciones del coche como por ejemplo las de la radio van a depender de la batería, si se desconecta seguramente tengas que pasarte por el mecánico a que te las reprograme o si eres un manitas y sabes hacerlo tú mismo, sin problemas.
La funda para el coche
Si disponéis de ella, usadla, pero esto no lo veo un factor muy importante ya que a veces en una semana con la obra del vecino se me ha puesto el coche con una capa de polvo que necesitaría 2 años para formarse en condiciones normales y con una lavada solucionado.
El combustible
Hemos de llenar el tanque de combustible para evitar que los gases producidos tengan un sitio donde alojarse, si por el contrario dejáramos el coche en la reserva estos gases tendrían mucho más volumen donde quedarse y podría llegar a ser peligroso a la hora de abrir el depósito. Por cierto ya anteriormente hablamos de algunos.
El freno de mano
Lo idóneo seríano dejar puesto el freno de manoy evitar que el coche se mueva teniendo engranada alguna marcha o utilizando algún tope físico exterior (piedra, calzo, etc). De esta forma evitaremos posibles agarrotamientos, adherencias y deterioros en nuestros discos y zapatas de freno.
Los neumáticos
Para evitar futuras deformidades en los neumáticosdebemos ponerles una presión superior a la normal, esto ya depende de cada coche. Ve los consejos del fabricante y pon la presión máxima.
Si el periodo de tiempo que va a estar parado el coche es bastante largo (muchos meses e incluso años) lo más recomendable para esto es dejar subido el coche subido en unos gatos o caballetes.
Aceite
Si el coche lleva sus correctos niveles de aceite y no está muy usado, no hay problema por dejarlo un tiempo. Esto cambia cuando el periodo de estacionamiento es superior a 6 meses, aquí se recomienda cambiar el aceite por completo cuando se quiera volver a poner el coche en marcha. En realidad cuando es mucho tiempo lo que se recomienda es una revisión general y cambio de todos los líquidos.
Ventanillas
Si el coche va a estar estacionado en un lugar seguro como un garaje cerrado o algo parecido,es recomendable dejar algunas ventanillas bajadas un pococon el fin de evitar futuras condensaciones en el interior del coche y mejorar la ventilación del interior.
En un principio si no es mucho tiempo con la batería y cubrirlo si es que se puede, sería más que suficiente. Las demás recomendaciones son para estancias más largas, sin irme muy lejos un compañero que se fue un año de Erasmus y no hizo nada de lo anterior al llegar se encontró su coche como un bonito criadero de ratas el cual le pagaron al peso en el desguace.
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O buque unas PIAA
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Al mío le instalaron está de concesionario. En la página e facebook club ford fiesta Colombia hay alguien que instala alarmas hay te pueden colaborar, ten muy en cuenta donde la mandas a instalar ya que se dé un conocido que le instaló una alarma en x sitio y la instalaron mal le dañaron la ECU y esta quieto vale más de 2' millones
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Bueno, mi reporte... 16000 km en el Fiesta Titanium 2015. Revisión por kilometraje 400k... hasta ahora sin problemas, muy contentos con el carrito, solo satisfacciones. Ciudad y carretera muy contento.
@rodcool respecto a la alarma, mejor por concesionario... un poco más costoso, pero la tranquilidad lo vale.
Enviado desde mi SM-J111M
@rodcool respecto a la alarma, mejor por concesionario... un poco más costoso, pero la tranquilidad lo vale.
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Con ese kilometraje sería el colmo que ya hubiera sacado la mano.
La tapa en el hb suena mucho..... Si el ruido es seco si es la gasolina en el tanque
Hola buenos días, en el mio también suena cuando se frena fuerte (Titanium HB 2016), es un golpe todo raro en la parte de atrás pero no he mirado, pienso que es la llanta de repuesto o el gato dentro de la misma, pero es molesto, si alguien sabe agradecemos nos de la solución.
en el mio sucede igual (SE Power* 2015), tengo entendido que es la gasolina golpeando el tanque, me comentaron que el tanque del fiesta no tiene rompe olas.
saludos
Quizá si hace esto le va mejor:
La idea de las fotos de arriba salió de aquí:
Diga usted mismo como se vé.....
Yo creo que el problema suyo son la calidad de las luces que instaló. Las HID mías nunca han parpadeado y no le tuve que poner absolutamente nada. Aqui le muestro unas fotos:
Estos son los balastros:
Aquí la ubicación de los balastros, debajo de las lamparas:
Y los bombillos ya instalados en las lamparas:
Si el foro lo requiere, puedo montar un how to de esto. Lo que si es importante es la calidad de las luces.
Saludos.
Alguien me podría dar mas información sobre las exploradoras de la primera foto, cuales son, como instalarlos. Muchas Gracias
