General Renault Logan II / Sandero II / Stepway II
- Iniciador del tema fabo669
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El bomper es un elemento que abosrbe impactos a bajas velocidades, ejemplo parqueando, movimiento en un trancón... pero a mayores velocidades el bomper no es capaz de aborber tanta energía para que sea significativa, ya en este caso otros elemwntos juegan un papel mas importante. Muchas marcas usan bomper hecho de polipropileno, cuya rigidez no es tan buena para actuar como un elemento estructural de alta capacidad.
Saludos
Saludos
Como decían por acá, lo que un huequito pueda hacerle a la estructura de esa pieza plástica es mínimo, eso tiene una "estructura" también, que con esas perforaciones no se verá muy afectada y de igual manera, esas perforaciones no quedan abiertas, pues se inserta una cámara o sensor en ellas. A nivel de seguridad no afectan en nada...
Una diferencia considerable que mencionaba @sebas9558 es el paragolpes real, metálico, que de cierta forma va apoyado (soldado o con tornillos) en la estructura del carro (chasis) y sí es fundamental para la absorción de energía en casos de accidentes!
Dato curioso: en Estados Unidos (creo que también acá) la 4Runner SR5/Trail/TRD Pro tiene un paragolpes de menor longitud en el frente, con unas extensiones absurdas a los lados, lo que le da una calificación "Marginal" en el "Small Overlap Front" del IIHS, mientras que la 4Runner Limited (no probada) sí tiene el bumper metálico de sección constante hasta los lados de la carrocería... No es preocupante para Toyota en la SR5, principalmente porque muchos de los vehículos de la competencia (Explorer, Grand Cherokee y Durango) tienen la misma calificación en dicha prueba, se salvan la Pathfinder y la Pilot (también el Wrangler, pero es principalmente porque su trocha es más ancha que la carrocería a las puertas).
Siempre me ha quedado la duda de como sería el comportamiento de la 4R Limited, porque la diferencia es abismal en el paragolpes (insisto, no sé como sea la SR5 en Colombia, pero lo probable es que sea igual). Otra cosa, hay muchos modelos que no han sometido a esta prueba, pero a mí parecer es MUY importante!
Ahí se observan los dos tipos de bumper (reinforcement, aparece en la lista)
Screenshot tomado de toyota-4runner.org
Eso sí hace diferencia en caso de choque, no los huequitos de los sensores!!
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Hoy estaba acompañando a un amigo a cotizar carros, le gustó el Sandero expression, en el concesionario de la 100 con 65 le dijeron que si traía ABS, no sabemos que creer, a el le gustó mucho el carro, pero si lo tiene pensando el tema de la seguridad, el que el vio no era edición day n nite.
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Desde la versión de entrada ahora vienen con abs y airbags
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Confirmado? Siempre han tenido doble airbag, pero abs???
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Mmm, a mi el vendedor me dio esa info, sin embargo mirando la página no dice nada al respecto [emoji848]
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He ahí el punto, si la serie Day And Night es la remata inventario de los sin abs.... Yo diría que no, que puede que sean 2017, pero los abs serán los 2017.5
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Ojo con esos vendedores que por falta de conocimiento del equipamiento que trae el vehículo, terminan metiendole gato por liebre.
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De vendedor a vendedor como muy difícil que me deje meter los dedos en la boca de uno al comprar carro (cuando vaya a comprar), y con un contacto en Sofasa que tengo, menos....
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Pídale al vendedor la ficha técnica del modelo y salen de dudas.
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Yo no soy el que está comprando, es un amigo de @TyBaq ....
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Efectivamente la edición night and day trae ABS y REF, en el brochure que nos dieron lo dice y al encender el carro se ve el testigo, además la diferencia con el Expression es como de 500k vale la pena realmente.
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Amigos buena tardes, este es mi primer mensaje por acá y como veo que estan hablando del sandero SL NIGHT&DAY quisiera saber que no tiene este y si el Dynamique para ser aproximadamente 3.750.000 mas caro???
Viendo las especificaciones veo que ambos tienen ABS y Airbag conductor, pasajero
Viendo las especificaciones veo que ambos tienen ABS y Airbag conductor, pasajero
Definitivamente, por ese valor, obtiene ABS, REF, rines del Dynamique, manijas color carrocería, repetidores en retrovisores y los sensores de reversa originales.
@waacevedoa estas son todas las diferencias, teniendo en cuenta que el SL Night&Day es prácticamente un Expression adicionando lo que ya se ha mencionado.
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