General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
- Iniciador del tema BONO
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Si es en carros nuevos, yo diría que es un empate...
El 328i anda más que los otros y se siente mejor, ya el nuevo es el 330i. En ese orden de ideas prefiero el BMW.
Usados 2013-2015 con unos 30.000-50.000 kms que en esos modelos andan en el rango de 70-85 millones.
Son muy parecidos a la hora de la verdad, pero MIL Y UNA veces mejor carro un 328i...
Intuyo que el menos confiable es el A3
, y es el que mas me gusta en Sedan de la baraja de las 3 marcas.
Los tres autos que pone son muy buenos; entre esos, la confiabilidad puede ser similar. Como está buscando usado, es más importante un buen peritaje y verificar el mantenimiento del carro.
Eso sí, no olvidar que está comparando autos de segmentos diferentes: MB clase A < Audi A3 < BMW serie 3. El equivalente al BMW serie 3 sería el Audi A4 o el Mercedes clase C.
Si Sr, el que busca “premium” alemanas busca es “status” porque la verdad la mayoria de marcas han acortado distancias tanto en performance.. aka Kia Stinger, Hyunday 30N como en acabados.
Ahora mire que las marcas Premium tienen mucho entry level, que muchas veces exceptuando creo yo BMW comparten pequeñas cositas hasta plataformas con marcas mainstream Mire no mas Mercedes con Nissan-Renault: Clase A, Clase X.
Ahora si aun quiere premium yo me decantaría mas por un Lexus. Para mi es lo mas cercano a un carro mainstream confiable con mucho pedigrí.
Corrigiendo a mi amigo de arriba, Mercedes no comparte nada de interiores con ninguna plataforma salvo con Renault en el Smart... De resto todas son cosas totalmente independientes porque Mercedes no tiene una marca generalista por debajo como sucede en VAG...
En vehículos de entrada me iría por un 318i (Si hablamos de 0km) porque básicamente en BMW no existe un compacto como si lo hay en MB (CLA) o en Audi (A3). La verdad en confiabilidad TODAS estan muy parejas, y la razón por la que yo me iría por un vehículo o por otro no sería precisamente la confiabilidad. Serían mas cuestiones de diseño, preferencia personal, potencia, gadgets, equipamiento, todo lo anterior vs el precio...
De hecho, Mercedes tuvo durante mucho tiempo una fuerte alianza con Chrysler y Jeep, prueba de ello es la GLE, que es prácticamente la misma Grand Cherokee, incluso algunos componentes de suspensión son los mismos. Y por otro lado la Dodge/Freightliner/Mercedes Sprinter, entre otros.
La nueva clase X es una Renault-Nissan, con motor YS23, pero pulida y refinada, aunque más lenta, por el mayor peso.
Y Mercedes tiene su propia versión del Kangoo, con el motor diesel 1.5 dCi, mismo del A180d.
El motor 1.4TSI del Jetta es el mismo de la Tiguan??....será q si dá para mover ese peso o será que se configura diferente???...
Iugal a mi estos dos me parecen interesantes productos.....ojala si alguien tiene referencias nos cuente.
Iugal a mi estos dos me parecen interesantes productos.....ojala si alguien tiene referencias nos cuente.
Buenas grupo.
Buenas resulta que compre un gol el carro estaba en descuento y aproveché, el carro en general me ha gustado porque cumple para lo que lo compre, resulta que el carro tiene una semana y los siguientes cosas me están disgustando no se hasta donde sea normal.
1.el carro le suena el tablero como unos grillos cuando paso por una carretera que no esté del todo bien.
2. El aire suena como si estuviera sucio el filtro se escucha bastante.
Gracias agradezco sus comentarios
Buenas resulta que compre un gol el carro estaba en descuento y aproveché, el carro en general me ha gustado porque cumple para lo que lo compre, resulta que el carro tiene una semana y los siguientes cosas me están disgustando no se hasta donde sea normal.
1.el carro le suena el tablero como unos grillos cuando paso por una carretera que no esté del todo bien.
2. El aire suena como si estuviera sucio el filtro se escucha bastante.
Gracias agradezco sus comentarios
Los dos gol, que yo he tenido la oportunidad de conducir, sufren de lo mismo, sobretodo el ruido del tablero que parece una mosca chocando contra un vidrio es muy aburridor. Pero el gol de prueba del concesionario no tiene ese problema, entiendo que eso se soluciona aplicando una especie de silicona en algunas partes del tablero, en el concesionario donde lo compró deben darle solución.
¿Ya vieron el nuevo Volkswagen Bora lanzado en China? No sé si es un modelo nuevo o un facelift del Jetta VI, pero su diseño es más armónico que el del nuevo Jetta estadounidense (básicamente por la forma en la que resuelve el frente y las ventanillas traseras).
No se en que parte se entiende que Mercedes comparte interiores con Nissan. Si es asi mi error, lo que queria decir es que Mercedes y Nissan-Renault comparten o compartían cositas -añado- en ALGUNOS productos. Desde Motores Diesel Renault -mer A180d - C200D con pequeños ajustes. Hasta plataformas, Se me caen los ejemplos aqui, Renault Kangoo, Mercedes Citan , Nissan Navara, Mercedes X class, infinityQ30, Mercedes clase A.
Mercedes SI comparte plataformas y motores con Nissan-Renault en algunos de sus productos. Eso es Vox Populi y tampoco es el fin del mundo porque Nissan-Renault no es tampoco un mal aliado.
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Pues tiene 150 HP y 250NM/rpm, yo creo que cumple. Y creo que debe estar ajustado diferente, creo que ese 1.4TSI viene en 3 sabores sino me equivoco.
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Claro que lo va a mover bien, esos 1.4T en la altura pueden rendir hasta un poquito mejor que un 2.5 aspirado.
1. Ese 1.4 turbo mueve sorprendentemente bien a la Tiguan, y ni qué decir del Golf. Entonces en el Jetta no será problema. Eso sí, es TSI, no GLI si lo que esperan es un supertote.
2. La Touareg aun no está contemplada para nuestro mercado. Según rumores, la que llega es la Atlas.
2. La Touareg aun no está contemplada para nuestro mercado. Según rumores, la que llega es la Atlas.