General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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En ningún momento mencione Nissan, y claramente hable de interiores.
Y ninguno de los productos ofrecidos en Colombia hacen parte de aquellos que tienen "cositas" de otras marcas. Solo lo dije porque tienen la mala costumbre de decir que las premium no valen la pena y no me refiero solo a Mercedes, hablo en general de las 3 premium que mejor se venden acá. Y hablar de Lexus, para comprar aquí en Colombia... Que recomendación sin sentido...
Que tan cierto es que el clase A comparte algo de desarrollo con el Megane?
El desarrollo de cada plataforma es diferente.
Existe un acuerdo de colaboración entre DAIMLER y RENAULT-NISSAN por el que, en modelos de entrada del Mercedes-Benz se usan motores fabricados por Renault. Ver información AQUI
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Este finde semana pasado en san gil santander vi lo que parecia ser un jetta o un passat de los nuevos. Tenia una pinta fenomenal, me hizo parar para mirarlo por el retrovisor. En persona se ven muy diferente que en las fotos. Aunque no supe si era un passat o un nuevo jetta, solo vi el frente y un poco el costado, era blanco y el techo negro con un sunruf grande, los rines del nuevo diseño bicolor del jetta sportline, pero la parilla delantera me parecio menos alta, como la del passat. ¿Los passat los sacan ahora con esos rines?. Quede antojado. Lo mas probable es que era un jetta tsi.
Buenas noches
Como pueden ver sigo en la búsqueda de VAG.
Ya deje la opción del skoda Octavia 1,8 TSI DSG por los problemas de la caja, y el Audi A4 por los problemas citados previamente con el motor.
Ahora tengo dos opciones diferentes las cuales me parecen interesantes.
Estoy viendo la Skoda Yeti del 2011 al 2013, al igual que la Tiguan en los mismos modelos.
Deseo opiniones y recomendaciones en cuanto a los dos modelos.
Como pueden ver sigo en la búsqueda de VAG.
Ya deje la opción del skoda Octavia 1,8 TSI DSG por los problemas de la caja, y el Audi A4 por los problemas citados previamente con el motor.
Ahora tengo dos opciones diferentes las cuales me parecen interesantes.
Estoy viendo la Skoda Yeti del 2011 al 2013, al igual que la Tiguan en los mismos modelos.
Deseo opiniones y recomendaciones en cuanto a los dos modelos.
Si puede hacerse a una tiguan seria mi recomendación, se que llegaron unas 2011 con caja DSG, solo unas unidades el resto eran triptonicas hasta las 2013 del 2014 hacia delante ya llegaron con la DSG pero de estas no he leído problemas con la caja
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Es excelente, yo vi algunas en 1/4 de milla en Sabana de torres y se movían muy bien, es un carro que tiene muy buena fama. Puede ver incluso la prueba que le hicieron en top gear.
Entiendo que el Yeti de esos años tenía la misma mecánica de los 1.8T Skoda, Seat y Audi y, en ese sentido, tendría los mismos problemas: consumo de aceite y fallos en la caja DSG. Yo miraría modelos anteriores a 2010 o 2014 en adelante o haría un peritaje muy detallado, por ejemplo con Jhon Jiménez, para descartar uno de estos fallos, además de revisar el historial del vehículo. Si definitivamente quiere un VAG de esos años, debería buscar uno al que ya le hubieran realizado reparación de motor y garantía de la mecatrónica.
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Las yeti con lío de consumo y tensor fueron las 2010-2012, las DSG no tienen el problema de la mecatrónica porque no son la misma del Octavia, estas son las dq250 de 6.
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Se ha hablado poco de la Arona. Acá muestran precios y como viene equipada https://www.elcarrocolombiano.com/l...acteristicas-versiones-y-precios-en-colombia/
Me gusta la relación precio-equipamiento, a pesar de tener el vetusto 1.6 y caja de 5 marchas y no ofrecer caja automática. Contra una Duster por ejemplo en equipamiento le gana la Reference, cuyo precio me parece una ganga. Si tuviera buena representación se venderían como pan caliente. Una pena. Y con lo que me dijo ayer el moderador sobre SEAT y Škoda mejor que ya pasen a ser marcas que veremos solo en internet, revistas mexicanas excelentes que llegan 3 meses después y vídeos de Youtube presentados por versiones mexicanas de personajes de series de Nickelodeon o brasileños mexicanizados
Acá alguien la llamaba carcasa de iPhone X componentes del iPhone 2007. Yo lo veo como un iPhone X, con los componentes del iPhone X (entiendase plataforma MQB A0) pero con procesador del iPhone 2007. Lo primero aplica más bien a la Captur, que tiene la plataforma de la Duster. La iba a ir a ver para comentarles acá mis impresiones pero me dió pena.
Me gusta la relación precio-equipamiento, a pesar de tener el vetusto 1.6 y caja de 5 marchas y no ofrecer caja automática. Contra una Duster por ejemplo en equipamiento le gana la Reference, cuyo precio me parece una ganga. Si tuviera buena representación se venderían como pan caliente. Una pena. Y con lo que me dijo ayer el moderador sobre SEAT y Škoda mejor que ya pasen a ser marcas que veremos solo en internet, revistas mexicanas excelentes que llegan 3 meses después y vídeos de Youtube presentados por versiones mexicanas de personajes de series de Nickelodeon o brasileños mexicanizados
Acá alguien la llamaba carcasa de iPhone X componentes del iPhone 2007. Yo lo veo como un iPhone X, con los componentes del iPhone X (entiendase plataforma MQB A0) pero con procesador del iPhone 2007. Lo primero aplica más bien a la Captur, que tiene la plataforma de la Duster. La iba a ir a ver para comentarles acá mis impresiones pero me dió pena.
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La carcaza y la estructura del iPhone X, si quiere entonces, pero todo lo demás de un iPhone 2007.