Buen día. Y como le ha ido con la X3. Cuál escogió, estoy mirando esa o la mazda cx5.
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Casualmente estoy atravesando un dilema como el suyo, en su caso me inclinaría por la X3 (ya sea diesel o gasolina)
YO hoy estuve viendo un Mazda 3 Touring Mecánico en $64.050.000 con matricula, películas y pernos de seguridad incluidos que es más o menos lo que vale el BMW 320i 2013 ó el 2014 316i, y no se lo dudo, se que si me compro el Mazda me preguntaré: ¿y el bmw cuando?
Pero el Mazda es NUEVO y viene muy bien equipado, sensores de estacionamiento traseros y delanteros, cámara de reversa luces LED delanteras y traseras, Exploradoras también LED lo que si le falta para ser un modelo 2019 es el Android Auto - Apple Car Play que según me dicen llegan a partir de noviembre como un accesorio con costo (aprox 800).
Tengo una Ford Escape Titanium 2017 que viene bien equipada también, lo único que no trae son las luces LED, empuja muy bien por lo que el 316i no sería tan buena opción como complemento.
Igual sigo echando globos pues no me han aprobado el crédito lo cual no veo muy viable pues estoy bien endeudado
Pero el Mazda es NUEVO y viene muy bien equipado, sensores de estacionamiento traseros y delanteros, cámara de reversa luces LED delanteras y traseras, Exploradoras también LED lo que si le falta para ser un modelo 2019 es el Android Auto - Apple Car Play que según me dicen llegan a partir de noviembre como un accesorio con costo (aprox 800).
Tengo una Ford Escape Titanium 2017 que viene bien equipada también, lo único que no trae son las luces LED, empuja muy bien por lo que el 316i no sería tan buena opción como complemento.
Igual sigo echando globos pues no me han aprobado el crédito lo cual no veo muy viable pues estoy bien endeudado
buenos días, yo tuve una 18d 2018, es una excelente camioneta, hace 800 km en carretera, es ágil, se me presentó un problema en el star stop, entró varias veces al taller por el mismo problema, creo que no eran muy idóneos en ese tema específico, pero al final lo arreglaron, es una excelente compra!
Podría contarnos un poco mas de sus impresiones?...espacio interior, acabados, reventa, servicio, como le fue con el diesel?
Bueno yo no me endeudaria y menos. Ya teniendo carro. Mejor echarse el globo pero no hacerlo. Todo a su tiempo.
Contacto con el M850i xDrive:
https://www.motortrend.com/cars/bmw/8-series/2019/2019-bmw-m850i-xdrive-first-drive-review/
https://www.motortrend.com/cars/bmw/8-series/2019/2019-bmw-m850i-xdrive-first-drive-review/
El espacio interior es muy bueno, tengo dos hijos y viajamos muy cómodos las sillas traseras se recogen y se puede colocar un colchón sin problema, de la reventa la deje en autogermana en parte de pago, así que de reventa no tengo conocimiento y lo del diésel anda muy bien (aunque la gasolina es más rápida), pero esa diésel es súper económica,
Buenos dias
Quisiera conocer experiencias que hayan tenido con el M140i, especialmente tengo dudas con el consumo promedio que se puede tener en modo conservador en el ambiente Colombiano con gasolina Colombiana.
Tambien saber que diferencias tiene el modelo M140i 2018 con el M140i 2019.
Quisiera conocer experiencias que hayan tenido con el M140i, especialmente tengo dudas con el consumo promedio que se puede tener en modo conservador en el ambiente Colombiano con gasolina Colombiana.
Tambien saber que diferencias tiene el modelo M140i 2018 con el M140i 2019.
Ya le respondí a Huber por interno. Para la referencia, aquí están los datos precisos de los pasados 16.968km de mi 140:
-Promedio: 22.5km/gal
-Recorridos: 90% ciudad, 10% carretera. Lomas de El Poblado diario.
-Galones: 747
-Costo acumulado gasolina: 8'747.244
-Mejor promedio: 27.6km/gal (ciudad)
-Peor promedio: 17.4km/gal (ciudad)
En otros temas, me aventuré a dos retrofits: Harman Kardon y Comfort access. El Harman ya está instalado, qué cambio! El Comfort, ya se lo instalé a un amigo. Sólo les diré que tuvimos 3 días el carro desarmado...
Gracias Juan, muy clara la respuesta!
Respecto a los cambios entre los modelos M140i 2019 y M140i 2017 sabe alguno donde puedo enterarme de los detalles? Imagino que el motor sigue siendo exactamente igual.
Última edición por un moderador:
Aire acondicionado bi-zona con ducto para la segunda fila de asientos y el diseño del tablero de instrumentos.
Sí, les da sopa y seco al Clase C y al A4 por dentro, en mi opinión.
Me da la impresión de que el nuevo Serie 3 es más cómodo atrás que el Clase C y ahí la va o incluso puede superar al A4.
Pero ese que tiene toda la juguetería posible. Jejeje, muy lejos de lo que nos llegará acá.
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