ACCIDENTES
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
Pues mi estimado si su merced se baja de la calzada, se estaciona completo en un lado de la carretera, la verdad no he visto el primero que ponga conos cuando se hace eso.
slds
Pues dice que la camioneta se salió de la vía entonces no fue culpa del camión ???
Dice que al camión le estaban revisando los frenos entonces no fue culpa del exceso de velocidad de la camioneta???
Todas las hipóstesis siempre van a ser contra los automotores de carga pesada, sin embargo se tiene que evaluar la contraparte.
Saludos
Me preocupa aun mas que casi ningún camión tiene algún tipo de defensa para evitar que cualquiera que lo choque se vaya por debajo.
La inmensa mayoría de camiones tienen carrocerías sobre dimensionadas respecto del chasis tanto en ancho como en largo.
Lo primero que a uno le enseñan cuando va a manejar, es hacerlo defensivamente. En este caso, es una imprudencia del conductor de la camioneta, tenga o no señalamiento vial el camion, ya que se ve claramente que es un exceso de velocidad, al que se le atribuye un choque de tal magnitud, claro, sin descartar fallas mecanicas de la camioneta. En el caso de que el camion se haya varado en un punto ciego (curva, punto con baja iluminacion, etc), este seria un caso de imprudencia de señalizacion, pero sin dejar a un lado que la conduccion defensiva juega un papel muy importante en el desarrollo de los hechos.
Por la foto, todo indica que es culpa de la camioneta, pues el impacto fue frontal y el camión parece estar fuera de la vía, tal vez una distracción? Un microsueño? Una falla mecánica.
Ahora, el camión está muy sobre el borde, cómo suelen parquear sobre las vías estos vehículos, pues desafortunadamente nuestra infraestructura no cuenta con un diseño que asegure áreas de parada lejos de las vías y los talleres/lavaderos/restaurantes de carretera apenas tienen áreas para ubicar los vehículos.
Aunque el camión no está lejos de la vía, la Nissan tenía que venir rápido para llegar hasta ese punto y acabarse de esa manera. Desconozco si justo en ese punto hay curva a la izquierda o es una recta.
Aunque el camión no está lejos de la vía, la Nissan tenía que venir rápido para llegar hasta ese punto y acabarse de esa manera. Desconozco si justo en ese punto hay curva a la izquierda o es una recta.
En ese punto la curva es de lado izquierdo, y es abierta, no es cerrada, lo raro es que por mas rapido que venga, para salirse y a las 4:30 am es mas por microsueño o distraerse con el celular o hablando mi#%$%# con los demás ocupantes del carro, es mas de saberse que en esa zona hay suicidas que andan en la madrugada hasta los 120kmh, entonces cualquier distracción por pequeña que sea, se sale uno facil de la vía, a eso súmele que a unos 500 a 800 metros hay 2 curvas peligrosas con casas sobre la via, entonces si no hubiera sido contra el camión, seguro contra una de las casas, donde el daño hubiera sido mas desastroso. Lamentablemente cada vez el exceso de velocidad se da por dejar en manos de la tecnología (ABS, ESP y demas) la seguridad al conducir, y se deja de lado la conducción defensiva.
Aunque el camión no está lejos de la vía, la Nissan tenía que venir rápido para llegar hasta ese punto y acabarse de esa manera. Desconozco si justo en ese punto hay curva a la izquierda o es una recta.
No habia visto esta foto, el camión estaba "lejos" de la vía (para los estándares nacionales) en definitiva culpa del conductor de la camioneta... lastimosamente
A
Alcaravan04
Guest
Creo que por el modelo dela X-trail la falla mecánica debe ser descartada, eso dejémoslo a los camiones y buses que se quedan sin frenos y aunque el vehículo sea nuevo aducen "fallas mecánicas"
Siempre existe la posiblidad de una falla mecánica, incluso provocada por saboteó de componentes del vehículo, abuso de los mismos o fallas de fabricación (preguntele a Boeing para estar en actualidad), el que sea un vehículo nuevo no elimina está posibilidad, pero si la disminuye.
Ahora que es la razón que esgrimen muchos, no significa que estas "fallas mecánicas" sean la causa raíz de los accidentes.
Correcto, nuevo no significa indestructible o perfecto. Ciertamente reduce las posibilidades pero sea como sea siguen siendo piezas mecánicas que en cualquier momento pueden fallar. Como dicen por ahí, "los fierros no tienen palabra".
Se confirmó una de las hipótesis del accidente de Arango:
https://www.pulzo.com/deportes/pare...asionado-accidente-con-carro-jugador-PP662765
https://www.pulzo.com/deportes/pare...asionado-accidente-con-carro-jugador-PP662765
No fue guarango?
pues...
Y asi se lavan las manos todos esos malditos irresponsables que manejan ebrios...
Pero, como lo escribí antes, a esa historia le faltan pedazos:
https://www.futbolred.com/futbol-co...ango-videos-de-testigos-de-su-accidente-95558
https://www.rcnradio.com/deportes/j...sostener-dice-conductor-del-bus-del-accidente
https://www.futbolred.com/futbol-co...ta-fe-hablo-sobre-el-accidente-que-tuvo-95553
Y como lo mencionan, así creen que libran responsabilidades, desgraciados irresponsables
Que triste esta noticia, y a veces también veo muchos papas que son permisivos con los niños que hacen lo mismo.
https://www.elespectador.com/notici...beza-por-la-ventana-de-un-bus-articulo-846355
slds
https://www.elespectador.com/notici...beza-por-la-ventana-de-un-bus-articulo-846355
slds
Que horror esa situación y si, es muy común ver niños con medio cuerpo por fuera del carro de los padres y ellos como si eso no les importara o también con el niño asomado por el sunroof, los he visto que se asoman y dejan la cabeza medio metida cosa que los dientes van contra el borde, no me imagino en caso de tener que frenar de manera súbita como le va a quedar la boca a un pelao de esos.
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