Fotos de avistamientos: Carros antiguos

Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,720
Me parece o de estos carros también hubo taxi?
No

Taxis de la antigua cortina hubo

Lada, Volga, Dacia estos carros llegaron con la apertura de Gaviria en los 90`s

El Tavria lo vendieron como Tavria 1102 no pudo ser taxi por una sencilla razón es coupe en Colombia solo estuvieron de 1993 al 1995 de los que entraban por cambios de café, Polski Zastava fueron de servicio público y los UAZ.

De los 90's entraron con la caida del muro

Lada 2121 o Niva, 2107 1600cc 5V, 2105 1500 5v 2104 1500cc 5v SW, 2106 1600cc 4v (este fue taxi) Samara en 3 y 5 puertas 1500cc 5V estos estuvieron en autodromo en la copa lada, fue el primer lada con tracción delantera.

Oltcit Club 11 RL Derivado del Citroën Visa se ven algunos. (la fabrica era propiedad de Daewoo,

Tavria 1102 es de origen Ucraniano la representación cuando los trajeron tenia problemas se vendio poco

FSO Polonez, ese hubo patrullas de policia y creo también pudo ser taxi pero no estoy seguro

Volga 2410 de estos hubo muchos taxis, eran enormes parecian un Dodge Dart ya es muy raro verlos.

Aleko 2141 De esos hubo taxis no recuerdo uno en particular, muy parecido a los Alpine de inicio de los 80's

Yugo 45 acá se vendieron y de los mencionados era el único inyectado tiene mala fama en USA,era vendido como Yugo Zastava Automobili

Dacia el 1410 que era un Renault 12 ensamblado en rumania y una pick up pequeña a inicios de los 80's un campero cuadrado llego es echo con colaboración de Aro Carpati los íultimos taxis acá fueron los Dacia Nova

Sköda los primeros que llegaron en los 90 el Favorit y Forman pero ya estos eran siendo subsidiaria de VW el Felicia fue el último Sköda diseñado bajo la plataforma del Favorit que fue de 1987 de ahi en adelante ya todos comparten con VW.


Esos son los que recuerdo puede que se me pasen varios lastima con mchos de esos carros que se acabaron por el mal trato.

lada 2121.jpg Lada 2121 lada-2107.jpg Lada 2107 lada-2105.jpg Lada 2105
lada-2104.jpg Lada 2104 2106.jpg Lada 2106 Samara 3P.jpg Samara 3P
Samara 5p.jpg Samara 5p

oltcit-1.jpg Oltcit Club 11RL
Tavria 1102.png Tavria 1102
polonez-1.jpg FSO Polonez
 
Última edición:

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
62,939
No

Taxis de la antigua cortina hubo

Lada, Volga, Dacia estos carros llegaron con la apertura de Gaviria en los 90`s

El Tavria lo vendieron como Tavria 1102 no pudo ser taxi por una sencilla razón es coupe en Colombia solo estuvieron de 1993 al 1995 de los que entraban por cambios de café, Polski Zastava fueron de servicio público y los UAZ.

De los 90's entraron con la caida del muro

Lada 2121 o Niva, 2107 1600cc 5V, 2105 1500 5v 2104 1500cc 5v SW, 2106 1600cc 4v (este fue taxi) Samara en 3 y 5 puertas 1500cc 5V estos estuvieron en autodromo en la copa lada, fue el primer lada con tracción delantera.

Oltcit Club 11 RL Derivado del Citroën Viasa se ven algunos. (la fabrica era propiedad de Daewoo,

Tavria 1102 es de origen Ucraniano la representación cuando los trajeron tenia problemas se vendio poco

FSO Polonez, ese hubo patrullas de policia y creo también pudo ser taxi pero no estoy seguro

Volga 2410 de estos hubo muchos taxis, eran enormes parecian un Dodge Dart ya es muy raro verlos.

Aleko 2141 De esos hubo taxis no recuerdo uno en particular, muy parecido a los Alpine de inicio de los 80's

Yugo 45 acá se vendieron y de los mencionados era el único inyectado tiene mala fama en USA,era vendido como Yugo Zastava Automobili

Dacia el 1410 que era un Renault 12 ensamblado en rumania y una pick up pequeña a inicios de los 80's un campero cuadrado llego es echo con colaboración de Aro Carpati los íultimos taxis acá fueron los Dacia Nova

Sköda los primeros que llegaron en los 90 el Favorit y Forman pero ya estos eran siendo subsidiaria de VW el Felicia fue el último Sköda diseñado bajo la plataforma del Favorit que fue de 1987 de ahi en adelante ya todos comparten con VW.


Esos son los que recuerdo puede que se me pasen varios lastima con mchos de esos carros que se acabaron por el mal trato.

Ver el archivos adjunto 125896 Lada 2121 Ver el archivos adjunto 125897 Lada 2107 Ver el archivos adjunto 125898 Lada 2105
Ver el archivos adjunto 125899 Lada 2104 Ver el archivos adjunto 125900 Lada 2106 Ver el archivos adjunto 125901 Samara 3P
Ver el archivos adjunto 125902 Samara 5p

Ver el archivos adjunto 125903 Oltcit Club 11RL
Ver el archivos adjunto 125904 Tavria 1102
Ver el archivos adjunto 125905 FSO Polonez

Citroën Visa. Viasa era la aerolínea bandera de Venezuela.

FSO Polonez sí hubo pocos taxis.
 
  • Me gusta
Reacciones: Guse

Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,720
No

Taxis de la antigua cortina hubo

Lada, Volga, Dacia estos carros llegaron con la apertura de Gaviria en los 90`s

El Tavria lo vendieron como Tavria 1102 no pudo ser taxi por una sencilla razón es coupe en Colombia solo estuvieron de 1993 al 1995 de los que entraban por cambios de café, Polski Zastava fueron de servicio público y los UAZ.

De los 90's entraron con la caida del muro

Lada 2121 o Niva, 2107 1600cc 5V, 2105 1500 5v 2104 1500cc 5v SW, 2106 1600cc 4v (este fue taxi) Samara en 3 y 5 puertas 1500cc 5V estos estuvieron en autodromo en la copa lada, fue el primer lada con tracción delantera.

Oltcit Club 11 RL Derivado del Citroën Visa se ven algunos. (la fabrica era propiedad de Daewoo,

Tavria 1102 es de origen Ucraniano la representación cuando los trajeron tenia problemas se vendio poco

FSO Polonez, ese hubo patrullas de policia y creo también pudo ser taxi pero no estoy seguro

Volga 2410 de estos hubo muchos taxis, eran enormes parecian un Dodge Dart ya es muy raro verlos.

Aleko 2141 De esos hubo taxis no recuerdo uno en particular, muy parecido a los Alpine de inicio de los 80's

Yugo 45 acá se vendieron y de los mencionados era el único inyectado tiene mala fama en USA,era vendido como Yugo Zastava Automobili

Dacia el 1410 que era un Renault 12 ensamblado en rumania y una pick up pequeña a inicios de los 80's un campero cuadrado llego es echo con colaboración de Aro Carpati los íultimos taxis acá fueron los Dacia Nova

Sköda los primeros que llegaron en los 90 el Favorit y Forman pero ya estos eran siendo subsidiaria de VW el Felicia fue el último Sköda diseñado bajo la plataforma del Favorit que fue de 1987 de ahi en adelante ya todos comparten con VW.


Esos son los que recuerdo puede que se me pasen varios lastima con mchos de esos carros que se acabaron por el mal trato.

Ver el archivos adjunto 125896 Lada 2121 Ver el archivos adjunto 125897 Lada 2107 Ver el archivos adjunto 125898 Lada 2105
Ver el archivos adjunto 125899 Lada 2104 Ver el archivos adjunto 125900 Lada 2106 Ver el archivos adjunto 125901 Samara 3P
Ver el archivos adjunto 125902 Samara 5p

Ver el archivos adjunto 125903 Oltcit Club 11RL
Ver el archivos adjunto 125904 Tavria 1102
Ver el archivos adjunto 125905 FSO Polonez
Para continuar con el Off Topic

volga.jpg Volga 2410
aleko 2141 .jpg Aleko 2141 (Estos solo los recuerdo como taxis)
yugo 45.jpg Yugo 45
dacia-1410.JPG Dacia 1410 Dacia PickUp.png Dacia Pick Up Dacia Nova.jpg Dacia Nova

SKODAFavorit.jpg Sköda favorit Skoda Forman.png Sköda Forman


Y hasta acá el Off Topic toco dejarlo en dos post consecutivos porque no me deja subir mas de 10 fotos.

Citroën Visa. Viasa era la aerolínea bandera de Venezuela.

FSO Polonez sí hubo pocos taxis.
Gracias, corregido

y si mal no estoy patrullas de policia, ese y el aleko los recuerdo como taxis

Policia Polonez.jpg
 
Última edición:
  • Me gusta
Reacciones: Alejandro Trujillo

Mllw48BL

Racing Addicted
Abr 22, 2011
541
Oltcit Club 11 RL Derivado del Citroën Visa se ven algunos. (la fabrica era propiedad de Daewoo,

Tavria 1102 es de origen Ucraniano la representación cuando los trajeron tenia problemas se vendio poco

FSO Polonez, ese hubo patrullas de policia y creo también pudo ser taxi pero no estoy seguro

Volga 2410 de estos hubo muchos taxis, eran enormes parecian un Dodge Dart ya es muy raro verlos.

Aleko 2141 De esos hubo taxis no recuerdo uno en particular, muy parecido a los Alpine de inicio de los 80's

Oltcit fue un joint-venture de Citroën y el Gob. de Rumania y el modelo Axel fue el único modelo accesible para el mercado.
ZAZ históricamente tuvo mala fama con ciertos modelos
Polonez si tuvo taxis entre 1992 y 1994
GAZ Volga es el resultado de que la URSS tuvo un auto de proporciones semejantes a los americanos de los 60's.
Los Moskvitch no fueron populares en Colombia pero si fueron un fuerte referente de la industria automotriz del bloque comunista.
 
  • Me gusta
Reacciones: Guse