Murio junto con el GMC Topkick, no?
SI, al mismo tiempo.
Esos dos modelos se acabaron gracias a la reestructuracion de GM
mAZDA T turbo diesel descontinuado cuando la crisiS de los 90,ademas de que sus ventas no iban bien,en N de chevrolet lo mato.Uyy, de Mazda como a comienzos de siglo se dejo de ensamblar la linea T (creo que se llamaba asi) y que hay de los Delta y Agrale?
saludos.
Los Daihatsu deben estar en la planta de Hino ahora.
Creo que aun los siguen ensamblando aca, tanto algunos Kodiac, la linea N y F... Delicado tema, ojala a carta haya servido de algo.. Nos mantiene al pendiente ;-)
saludos.
Los Daihatsu deben estar en la planta de Hino ahora.
Les cuento q ya se resolvio todo
ya envie la carta y sigo esperando respuesta..
pero el problema es q en este pais siempre hay demora para todo... y siempre ponen muchas trabas para hacer cualquier tramite en general..
Dígamelo a mí. Llevan 2 meses en la entrega de la plata del seguro del carro... y que son otros 10 días más (hábiles, obviamente)
Pero si le piensan entregar la plata o como le paso a un tio le entregan otro carro...
Además creo que Mazda no volvio a meterse en la producción de vehiculos comerciales a nivel mundial desde los años 90. Me parece que la Linea T de Mazda compartia plataforma con la Ford Cargo.
No salió el cambio de prenda, entonces dan es la plata.
Los Mazda T (ahora TITAN) son los mismos Isuzu Serie-N
Mazda
Isuzu
Y cuando llegan a Colombia??
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