Bmw 120i/220i o Mercedes Benz a200/250

Alejord

Despegó motor
Ago 8, 2017
66
Buenas noches foreros, algunos ya me conocen por sus excelentes aportes cuando estaba comprando el Audi A3 (Por cierto hasta la fecha estamos encantados con ese carro) resulta que se nos dió la oportunidad que comprar el carro para el pico y placa y tenemos estas opciones del título.

La pregunta es entre el 120i vs el A250, puesto que 120i y 220i viene siendo lo mismo en diferente carrocería (si alguno conoce diferencia, bienvenida) SiN embargo quisiera oir opiniones de personas que hayan tenido los 2 carros que tal son.

En cuanto al a250 me gusta mucho más en todo sentido que el 120i el interior el exterior, pero creo que esta en 128m (iré mañana a ver si tienen algún bono). la cosa es que en Autogermana me dan en 112 millones el 120 i con paquete M (Timón M, techo negro, sillas alcántara tela, en mi opinion HORRIBLES, rines 18) esto con un bono de descuento de 5 millones y saldría Mod 2018, el 220i me quedaría en 115m con paquete Sport (no M)

Entonces teniendo en cuenta quisiera oir sus apreciaciones sobre estos 2 vehículos.

De leer que la mecánica y confiabilidad (no se va a dañar trasmisión o algo) en el BMW escogería el 220i ya que me parece un look más deportivo y llamativo que el 120i y me gusta más el interior en cuero que en alcántara, además estos Bmw vienen ya con el tablero digital y mejoras estéticas del año 2018 entonces me llevaría uno moderno.

El a250 me gusta todo, si el precio fuera el mismo escogería ese por el porte y la practicidad de las 4 puertas, pero si se aleja del presupuesto escojo el 220i.

Eso es lo que esta en mi pensamiento ahora mismo, la cosa es ahora tratar de indagar lo siguiente;

-Confiabilidad de Mercedes Benz y Bmw (Motores, trasmisiones automáticas, componentes, ect)
-Mejor Re venta entre MB a250 y Bmw 220i/120i
-Potencia si bien en el papel es más potente el a250, en calle ¿es igual?
-Cuál de los 2 se puede mejorar más fácil, sin ser delicados, que no enciendan testigos molestos y que el motor aguante en caso de que se requiera más potencia, hablo de (Reptro Stage 1, Un catback, downpipe) y listo ese serìa el máximo performance que le hago a mis carros
-Se busca; deportividad, que sea bonito el carro, si bien eso es subjetivo, sé que algunos de uds sabe a que me refiero.
-Turbo Lag, en cual es más invasivo
-La calidad de nuestro combustible EXTRA, condiciona a alguno en su desempeño, lei en una ocasión que los a250 les daba duro.

Esas son las dudas y los pensamientos ahora mismo, gracias a las personas que se tomen el tiempo en ayudarme con sus experiencias o puntos de vista, no es necesario haber tenido el carro, la opinión de alguién ajeno al tema es muy importante. Gracias a todos buena noche y felices fiestas.
 
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Alejord

Despegó motor
Ago 8, 2017
66
El problema del CLA actual no es de confiabilidad (no he leído nada malo al respecto, menos sobre fallas en MBUX). Por más turbo que sea, la diferencia vs. su A3 se sentirá mucho en los apartados de potencia y torque.

De todas maneras, viendo que tiene ciertas inclinaciones por la economía (que consuma poco en ciudad, que pueda usar gasolina corriente, necesidad de confiabilidad), debería pasarse a una marca generalista. El 3 usado parece ser mejor compra, pero, no descarte Corolla (nuevo o usado dela actual generació, incluso Hybrid), Sentra (nuevo), Jetta TSI (nuevo o usado).
Toda la razón, de hecho Ya probé el corolla y es un juguete, anda muy sabroso, hice test drive en el gasolina, sin embargo los terminados como buen toyota son plásticos duros por todo lado, es importante el interior del carro, pq es donde más tiempo uno está en el Auto.

EL jetta y golf 1.4 tsi ya los miré, ese ni siquiera pedí test drive, no me gustó, muy de familia para mi gusto, yo soy solo quiero algo más de corte deportivo el golf por la carrocería, de pronto pero venía con luz halógena, interior similar al del toyota y definitivamente no.

La economía es un factor importante, pero no determinante, el verdaderamente importante es el que está en mayúscula, la CONFIABILIDAD, no quiero volver a tener que salir de un carro por problemas de transmisión, eléctrico. en fin fallas, como me pasó con el fiesta.

Si es generalista, lo tengo claro que será un producto mazda, las demás son maquinotas, pero se quedan cortas en el interior, y me gusta la sensación de lujo y buenos terminados

Lo de la diferencia con mi A3 ya estoy claro que pasará, de hecho mi A3 si recuerdan una ítem de compra era si se le podían hacer arreglos, repros, ect para mejorar potencia, al final no le hice nada, esa potencia solo la disfruté en carretera subiendo de fusa a bogotá, de resto en bogotá andado como cualquier carro aspirado, recién vendido me doy cuenta de cuánto gasté en combustible, pq me esta quedando bastante dinero libre, y antes no le ponía atención a eso, por eso ahora quisiera andar en un carro que 1) consuma igual que el A3 pero en corriente ó que consuma menos que el A3 en premium.

¿Cuando dice que el problema del Mercho no es de confiabilidad, quiere decir que iría a la fija en el, salvo por potencia?
Y eso que creo que ese mercho se va a mover como el mazda 3 un poco más un poco menos.

El cla y el serie 1 o 2 GC de entrada rayan en la “peladez” sobre todo el BMW. El cla es el mas vistoso de todos pero va a sentir la bajada de potencia, los 18i de BMW andan un poco mejor sin ser un “tote” Pero el motor suena bastante molesto al revolucionarlo y cuando los enciendes tienen una desagradable vibracion aunque es muy corto lo que dura. Ese rango de premium entre 118-140 millones es un limbo muy dificil de encontrar un claro ganador.

Si ya esta decidido por carro usado porque no busca un serie 3 de nueva generacion asi sea un 320i o porque no 330i, esos que también en carecen de varias cosas... hacen ver mal a los A-Cla / 1-2GC de entrada.
Toda la razón, de hecho Ya probé el corolla y es un juguete, anda muy sabroso, hice test drive en el gasolina, sin embargo los terminados como buen toyota son plásticos duros por todo lado, es importante el interior del carro, pq es donde más tiempo uno está en el Auto.

EL jetta y golf 1.4 tsi ya los miré, ese ni siquiera pedí test drive, no me gustó, muy de familia para mi gusto, yo soy solo quiero algo más de corte deportivo el golf por la carrocería, de pronto pero venía con luz halógena, interior similar al del toyota y definitivamente no.

La economía es un factor importante, pero no determinante, el verdaderamente importante es el que está en mayúscula, la CONFIABILIDAD, no quiero volver a tener que salir de un carro por problemas de transmisión, eléctrico. en fin fallas, como me pasó con el fiesta.

Si es generalista, lo tengo claro que será un producto mazda, las demás son maquinotas, pero se quedan cortas en el interior, y me gusta la sensación de lujo y buenos terminados

Lo de la diferencia con mi A3 ya estoy claro que pasará, de hecho mi A3 si recuerdan una ítem de compra era si se le podían hacer arreglos, repros, ect para mejorar potencia, al final no le hice nada, esa potencia solo la disfruté en carretera subiendo de fusa a bogotá, de resto en bogotá andado como cualquier carro aspirado, recién vendido me doy cuenta de cuánto gasté en combustible, pq me esta quedando bastante dinero libre, y antes no le ponía atención a eso, por eso ahora quisiera andar en un carro que 1) consuma igual que el A3 pero en corriente ó que consuma menos que el A3 en premium.

¿Cuando dice que el problema del Mercho no es de confiabilidad, quiere decir que iría a la fija en el, salvo por potencia?
Y eso que creo que ese mercho se va a mover como el mazda 3 un poco más un poco menos.


El cla y el serie 1 o 2 GC de entrada rayan en la “peladez” sobre todo el BMW. El cla es el mas vistoso de todos pero va a sentir la bajada de potencia, los 18i de BMW andan un poco mejor sin ser un “tote” Pero el motor suena bastante molesto al revolucionarlo y cuando los enciendes tienen una desagradable vibracion aunque es muy corto lo que dura. Ese rango de premium entre 118-140 millones es un limbo muy dificil de encontrar un claro ganador.

Si ya esta decidido por carro usado porque no busca un serie 3 de nueva generacion asi sea un 320i o porque no 330i, esos que también en carecen de varias cosas... hacen ver mal a los A-Cla / 1-2GC de entrada.

El presupuesto esta en 100-110 máximo, y tiene que ser 2020 y si acaso 2019 el serie 3 ya se sube, el mercho viene bien equipado en seguridad infoentretenimiento, el paquete amg, me hacen perdonarle el no tener sillas electricas. ¿Sabe algo de confiabilidad de un cla o un bmw serie de los mod 2020 (nuevas caras)
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
55,005
No sé si a la fija. Es un poco corto ese motor para la pinta del carro.

Debería considerar los A200 Hatchback o Sedán, con un desempeño mucho más acorde a lo que uno esperaría, por un precio similar o menor al del CLA.



Revise el video del enlace:

 
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georgelrg

Subaru owner
Dic 3, 2015
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https://articulo.tucarro.com.co/MCO...cking_id=172c53c0-2d7f-4acc-9816-3df042746842 me pregunto hasta cuanto bajarian uno de estos. En tucarro hay varios 2020 con pocos kms por ese precio (basicamente nuevos). Nada malo en preguntar aunque uno se tenga que estirar un poco, me parece mas carro que todos los otros que ha mencionado y pues 0 kms estan casi en 150 y esos con +/- 2000 son basicamente, pues nuevos.
 
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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
55,005

Alejord

Despegó motor
Ago 8, 2017
66
Revisé bastante este fin de semana, de hecho encontré un dueño de Cla y me va a dar información amablemente, el a200 lo mire y es otro carro, muchos más sobrio recatado, sin paquete amg se ven muy sencillo, no me gustó, me parece el diseño del cla más bello, este fin de semana lo fui a mirar por que contemple comprarlo nuevo en 128 y oh sorpresa, primero me pidieron 134, y antes de irme me dijeron que costaba 143, imposible, raya lo absurdo pagar 143 millones por ese carro, ese valor lo sopeso si su motor fuese al menos 2.0 y tuviese unos 190-220 hp (y sigue siendo un poco costoso), entonces obviamente ni de fundas nuevo, aparte de los 16 millones que se subió solo trae luces en el interior de colores, queda uno 2020 en 128 pero el color es cero popular, (gris tirando beige) aún 128 me sentía tumbado por ese carro, pero si hubiese un color de mi interés quizá y lo estrenaba, entonces definitivamente la opción es usado o hacerle al mazda 3 grand touring nuevo, se sabe algo del 2.5 del nuevo mazda 3? por que ahí la duda sería comprarlo 2.5 o 2.0?
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
55,005
Revisé bastante este fin de semana, de hecho encontré un dueño de Cla y me va a dar información amablemente, el a200 lo mire y es otro carro, muchos más sobrio recatado, sin paquete amg se ven muy sencillo, no me gustó, me parece el diseño del cla más bello, este fin de semana lo fui a mirar por que contemple comprarlo nuevo en 128 y oh sorpresa, primero me pidieron 134, y antes de irme me dijeron que costaba 143, imposible, raya lo absurdo pagar 143 millones por ese carro, ese valor lo sopeso si su motor fuese al menos 2.0 y tuviese unos 190-220 hp (y sigue siendo un poco costoso), entonces obviamente ni de fundas nuevo, aparte de los 16 millones que se subió solo trae luces en el interior de colores, queda uno 2020 en 128 pero el color es cero popular, (gris tirando beige) aún 128 me sentía tumbado por ese carro, pero si hubiese un color de mi interés quizá y lo estrenaba, entonces definitivamente la opción es usado o hacerle al mazda 3 grand touring nuevo, se sabe algo del 2.5 del nuevo mazda 3? por que ahí la duda sería comprarlo 2.5 o 2.0?

 

Santiago Giraldo Arango

Nuevo usuario
Ago 23, 2020
8
Revisé bastante este fin de semana, de hecho encontré un dueño de Cla y me va a dar información amablemente, el a200 lo mire y es otro carro, muchos más sobrio recatado, sin paquete amg se ven muy sencillo, no me gustó, me parece el diseño del cla más bello, este fin de semana lo fui a mirar por que contemple comprarlo nuevo en 128 y oh sorpresa, primero me pidieron 134, y antes de irme me dijeron que costaba 143, imposible, raya lo absurdo pagar 143 millones por ese carro, ese valor lo sopeso si su motor fuese al menos 2.0 y tuviese unos 190-220 hp (y sigue siendo un poco costoso), entonces obviamente ni de fundas nuevo, aparte de los 16 millones que se subió solo trae luces en el interior de colores, queda uno 2020 en 128 pero el color es cero popular, (gris tirando beige) aún 128 me sentía tumbado por ese carro, pero si hubiese un color de mi interés quizá y lo estrenaba, entonces definitivamente la opción es usado o hacerle al mazda 3 grand touring nuevo, se sabe algo del 2.5 del nuevo mazda 3? por que ahí la duda sería comprarlo 2.5 o 2.0?
Bueno amigo le cuento que estoy en una eleccion similar. Mi resumen de los carros que he visto o estuvieron entre las posibles opciones es el siguiente.

Audi A3 2020: no nos llega aun y su precio será muy elevado. Ademas el nuevo interior de audi a pesar de estar bien logrado. No transmite mucho. No se ve lujoso por asi decirlo.

Audi A4 2019: 2.0 el mas lindo y completo. En contra próximamente llega la nueva generación.

MB A200 HB: Ya estan en Buenos precios. Entre 90 y 97. Y los sedan entre 102 y 107. Lástima que no traigan paquete night o algo más llamativo en sus bompers. Faltan sillas eléctricas y que el aire sea bizona entre otras cosas. Pero por el precio siendo el de la estrella. Se lo perdono.

MB CLA180: muy chevere el paquete amg. Pero extremedamente bajito en su ángulo de ataque. Debe sufrir en la mayoría de entradas y salidas de parqueaderos. Se siente mucho el turbo lag. Aunque si es el que mas le gusta supongo se puede reprogramar y ese motor queda masomenos de 180 hp.

Mazda 3 GT LX: Por el precio la compra mas razonable por todo lo que ofrece. Lastimosamente sigue siendo generalista aunque sus acabados y tecnología se acerquen o superen a los "premium"

En mi caso. Me decidí por un A200 sedan.(Falta cerar el negocio esta semana. Jeje🤭) Pues da buen espacio en baul y pasajeros. Test drive se siente bien. Turbo lag aceptable y bajp consumo. Y comparando fichas tecnicas esta en buen rango frente a la competencia y otros con aun mas motor. Aunque en el exterior le falta se le pueden poner un par de cosas y "mejorarlo" lip frontal y spoiler trasero y parrilla amg por menos de 1M. Y lo mas importante me lo dejaron a precio increíble. 92M.

Si tiene algun comentario, pregunta o alguna experiencia u opción adicional me gustaría conocerla ya que estabamos en busca de algo muy parecido. Gracias
 

georgelrg

Subaru owner
Dic 3, 2015
1,162
Bueno amigo le cuento que estoy en una eleccion similar. Mi resumen de los carros que he visto o estuvieron entre las posibles opciones es el siguiente.

Audi A3 2020: no nos llega aun y su precio será muy elevado. Ademas el nuevo interior de audi a pesar de estar bien logrado. No transmite mucho. No se ve lujoso por asi decirlo.

Audi A4 2019: 2.0 el mas lindo y completo. En contra próximamente llega la nueva generación.

MB A200 HB: Ya estan en Buenos precios. Entre 90 y 97. Y los sedan entre 102 y 107. Lástima que no traigan paquete night o algo más llamativo en sus bompers. Faltan sillas eléctricas y que el aire sea bizona entre otras cosas. Pero por el precio siendo el de la estrella. Se lo perdono.

MB CLA180: muy chevere el paquete amg. Pero extremedamente bajito en su ángulo de ataque. Debe sufrir en la mayoría de entradas y salidas de parqueaderos. Se siente mucho el turbo lag. Aunque si es el que mas le gusta supongo se puede reprogramar y ese motor queda masomenos de 180 hp.

Mazda 3 GT LX: Por el precio la compra mas razonable por todo lo que ofrece. Lastimosamente sigue siendo generalista aunque sus acabados y tecnología se acerquen o superen a los "premium"

En mi caso. Me decidí por un A200 sedan.(Falta cerar el negocio esta semana. Jeje🤭) Pues da buen espacio en baul y pasajeros. Test drive se siente bien. Turbo lag aceptable y bajp consumo. Y comparando fichas tecnicas esta en buen rango frente a la competencia y otros con aun mas motor. Aunque en el exterior le falta se le pueden poner un par de cosas y "mejorarlo" lip frontal y spoiler trasero y parrilla amg por menos de 1M. Y lo mas importante me lo dejaron a precio increíble. 92M.

Si tiene algun comentario, pregunta o alguna experiencia u opción adicional me gustaría conocerla ya que estabamos en busca de algo muy parecido. Gracias
Perdon la pregunta...A4 2019 algún nuevo? Supongo que hablaba de usado...de todos esos que puso es otra categoría claramente por encima del resto, así fuera a venir FL. Si era nuevo, en cuanto lo ofrecían?
 

Santiago Giraldo Arango

Nuevo usuario
Ago 23, 2020
8
Del A4 apenas llegará un facelift, no una nueva generación.
Es cierto. Me equivoque en ese dato. Apenas viene un FL del A4.
Perdon la pregunta...A4 2019 algún nuevo? Supongo que hablaba de usado...de todos esos que puso es otra categoría claramente por encima del resto, así fuera a venir FL. Si era nuevo, en cuanto lo ofrecían?
El A4 de segunda con 5 mil kms. Lo dejaban en 102m la version con motor 2.0.(pregunto: es un buen precio 102m?) Sin embargo con algunos detalles de pintura. Y en el. Interior.
Otro con motor 1.4 que lo dejaban en 98. Ambos modelo 2019.
 

georgelrg

Subaru owner
Dic 3, 2015
1,162
Es cierto. Me equivoque en ese dato. Apenas viene un FL del A4.

El A4 de segunda con 5 mil kms. Lo dejaban en 102m la version con motor 2.0.(pregunto: es un buen precio 102m?) Sin embargo con algunos detalles de pintura. Y en el. Interior.
Otro con motor 1.4 que lo dejaban en 98. Ambos modelo 2019.
Gracias por su respuesta. Si me llamaba la atención que hubiera aun cero kms aunque 5k por 100mm me parece mejor opción que los otros porque es un carro de otro segmento. Eso creo que va en gustos, porque igual lo que es relevante e importante para uno al comprar, puede que no sea para otro. Creo que si ya tomo su decisión, bien por ella. Lo importante es que oueda disfrutar mucho su carro y que se sienta satisfecho porque cubre sus necesidades y gustos. A todas estas, nuevo ese A200 sedan me parece buen precio.
 

Alejord

Despegó motor
Ago 8, 2017
66
Es cierto. Me equivoque en ese dato. Apenas viene un FL del A4.

El A4 de segunda con 5 mil kms. Lo dejaban en 102m la version con motor 2.0.(pregunto: es un buen precio 102m?) Sin embargo con algunos detalles de pintura. Y en el. Interior.
Otro con motor 1.4 que lo dejaban en 98. Ambos modelo 2019.
Yo tuve un A3 con ese mismo motor del a4 2.0T, ES un delicia ni punto de comparacion con el a200, el interior del A4 me gusta más que el de mi A3, se ve más vistozo, si puede hacer el esferzo hágalo, ahora si ud es más geek, le gusta la tecnología de punta y no le interesa el rendimiento, el a200 es la mejor opción, compra de una vez carro para años sin riesgo de cambio de generación que asumo yo el 4 ya en 2 años-3 actualizará.

Ufff me he dado tremendo gusto leyendo, muchas gracias encontré info precisa del mazda, creo que voy a empezar a molestar allá por que el mazda 3 sedan 2.5 gt lx se acercó a los 100 y me venden un Sport 2.5 Japo en 101.500, entonces ahora me da duda ese. 😅😅

Es cierto. Me equivoque en ese dato. Apenas viene un FL del A4.

El A4 de segunda con 5 mil kms. Lo dejaban en 102m la version con motor 2.0.(pregunto: es un buen precio 102m?) Sin embargo con algunos detalles de pintura. Y en el. Interior.
Otro con motor 1.4 que lo dejaban en 98. Ambos modelo 2019.

Por el 1.4, si no le importa el espacio, mejor el A200 Y eso que soy Audi lover, solo eligiría el A4 2.0t Progressive
 

FullThrottleJL

Antiguo y Clásico
Abr 9, 2017
97
Mi opinión: no nos engañemos. Por su justificación inicial, usted lo que quiere es 1) marca premium, 2) pinta e 3) interior, 4) pero que pueda usar como "daily driver" con economía.

Siendo así, mi voto es por un Mercedes CLA. Es el que más le ofrece en esos 4 requisitos $ por $.
 

Diego Monroy

Usuario
Ago 29, 2017
5
Buenas gente,

Estoy viendo la posibilidad de comprar un 120i, pero me ha entrado la duda si para modelos recientes, específicamente del 2017 a 2019, se presentan problemas con el valvetronic, de ser así, que tan costosa o dispendiosa puede llegar a ser su reparación. ¿Alguien me puede dar una mano con esa información? De igual forma si pueden comentarme un poco del carro, costo de mantenimiento, problemas comunes, si vale o no la pena(pregunta tonta), todo lo que me cuenten será de gran ayuda.

Gracias, saludos.
 

Diego Monroy

Usuario
Ago 29, 2017
5
Buenas,

Veo muchos +1 al 120i, pero ¿de casualidad ninguno se encontro con problemas de valvetronic o falla de propulsión?
Veo muchos comentarios de que este tipo de carro serie 1 anda bien los primeros 4 años y ya empieza a dolerle todo.

Si alguien tiene información me vendría de gran ayuda.


Saludos.
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
9,564
Buenas,

Veo muchos +1 al 120i, pero ¿de casualidad ninguno se encontro con problemas de valvetronic o falla de propulsión?
Veo muchos comentarios de que este tipo de carro serie 1 anda bien los primeros 4 años y ya empieza a dolerle todo.

Si alguien tiene información me vendría de gran ayuda.


Saludos.

Tenga en cuenta que los 120i facelift 2016-2017 tienen el motor N13 1.6 Turbo. Los 2017/2018 para arriba tienen el nuevo motor B48 2.0 turbo, del cual he escuchado problemas con la cadena de distribución pero nada generalizado y nada que tenga que ver con el Valvetronic. Son carros confiables y con una caja ZF de 8 velocidades que no solo destaca por velocidad y respuesta sino por una muy buena confiabilidad. Es un carrazo, algo duro de suspensión si compra una versión con paquete M y un poco pelado de equipamiento, pero nada grave. Si el espacio interior no es su prioridad, pero si el manejo, es una de las mejores compras que puede hacer.
Saludos.
 

Diego Monroy

Usuario
Ago 29, 2017
5
Tenga en cuenta que los 120i facelift 2016-2017 tienen el motor N13 1.6 Turbo. Los 2017/2018 para arriba tienen el nuevo motor B48 2.0 turbo, del cual he escuchado problemas con la cadena de distribución pero nada generalizado y nada que tenga que ver con el Valvetronic. Son carros confiables y con una caja ZF de 8 velocidades que no solo destaca por velocidad y respuesta sino por una muy buena confiabilidad. Es un carrazo, algo duro de suspensión si compra una versión con paquete M y un poco pelado de equipamiento, pero nada grave. Si el espacio interior no es su prioridad, pero si el manejo, es una de las mejores compras que puede hacer.
Saludos.
Tremendo, muchas gracias perfecta esa descripción, genial