Hola compañeros estoy buscando una camioneta de hasta 75 millones. Tiene que ser 4x4 y automática. He visto Cherokee, Ecosport, Escape, Pathfinder, Xtrail... ¿Ustedes qué recomendarían?
Camioneta usada hasta 75 millones
- Iniciador del tema nicolasmeza1986
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- cr-v cx-5 subaru forester x-trail
Esa es la ventaja, no estoy sesgado por un gusto en particular. Por comodidad al manejar es el tema de automática. El 4x4 si es más capricho jeje. Me gustó mucho el diseño de las Cherokee pero el equipamiento interior de las Ford vale la pena. Se que hay de diferentes tamaños en la lista que doy, y no es un punto a favor o en contra de ninguna. Me interesan son sus opiniones acerca de los repuestos, quizás el "que tal salgan", problemas conocidos, opiniones de dueños, ese tipo de cosas.
Hola!!!
Estoy en la búsqueda de una camioneta SUV para mis papas, entre 70-75aprox . 2015 en Adelante. El 4x4 es opcional , la queremos para un buen tiempo y que en tecnología se mantenga .
Nos gustaría una que no requiera mantenimientos tan seguidos , consumo razonable , con buena durabilidad y que moleste poco . Para bogota y viajes ocasionales
Se me ocurren X-trail exclusive (me preocupa la caja), la CX-5 , CR-V , Forester , X3(2014 diesel)
Otras opciones?? Sugerencias?
Estoy en la búsqueda de una camioneta SUV para mis papas, entre 70-75aprox . 2015 en Adelante. El 4x4 es opcional , la queremos para un buen tiempo y que en tecnología se mantenga .
Nos gustaría una que no requiera mantenimientos tan seguidos , consumo razonable , con buena durabilidad y que moleste poco . Para bogota y viajes ocasionales
Se me ocurren X-trail exclusive (me preocupa la caja), la CX-5 , CR-V , Forester , X3(2014 diesel)
Otras opciones?? Sugerencias?
Última edición:
CX-5, CR-V 2.4 (no 1.5T), Forester, RAV4 (2.0; difícil conseguir una 2.5).
Más reciente, pero más pequeña:
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Descartaría de entrada la X3 diesel, los mantenimientos van a ser bastante más costosos y ocasionalmente piden cositas, y no muy baratas.
Me quedaría entre CX-5, Rav o CR-V, aunque la opción de una camioneta más nueva, aunque pequeña, no es para nada descabellada, como lo sugirió @PPGSM en el post anterior!
Después de haber conseguido un Mazda 2 gracias a algunas lecturas por acá, me pego a este hilo porque ando buscando algo muy parecido a lo que busca Juan David, pero solo para mi esposa y yo.
Camioneta 4x4 (pues si bien la usaremos principalmente en ciudad, eventualmente iremos a una finca en páramo con una trocha brava), máximo $80MM, 2015 en adelante (para futura venta), automática con algunas ayudas para la conducción pues mi esposa no maneja mucho pero la usaría. Y lo usual, consumo y mantenimiento decentes (de preferencia con sunroof panorámico).
Adicional a la excelente recomendación de la 2008 Allure de arriba, he visto en ese rango de precios opciones como:
Gracias!
Camioneta 4x4 (pues si bien la usaremos principalmente en ciudad, eventualmente iremos a una finca en páramo con una trocha brava), máximo $80MM, 2015 en adelante (para futura venta), automática con algunas ayudas para la conducción pues mi esposa no maneja mucho pero la usaría. Y lo usual, consumo y mantenimiento decentes (de preferencia con sunroof panorámico).
Adicional a la excelente recomendación de la 2008 Allure de arriba, he visto en ese rango de precios opciones como:
- Q3 y Q5 - Vitara y Grand Vitara - Qashqai e incluso algunas CX-5.
Gracias!
Habría que ver qué tan brava es la trocha, porque si es muy exigente ninguna de las opciones consideradas le va a funcionar y necesitaría si o si un carro con reductora, mínimo. Si ud considera que un AWD con algo más de altura le basta, la baraja de opciones si es bien grande.
Ahora, la 2008 está muy por debajo de las mencionadas; no sólo por versión (es una 1.6 brasilera) sino porque en segmento la que les compite a esas sería la 3008.
Hay varias opciones, en vehículos premium puede considerar una XC60 T5 con el motor Volvo 2.0 y la caja Aisin de 8, 2015 o 2016. Como generalista, una Mazda CX5 2.5 puede funcionar muy bien o también quizá pueda negociar una Tiguan 2.0 TSi de las primeras 2018. Si no busca nada emocionante, una Koleos Intens 2017 puede ser otra opción interesante.
Saludos.
Y una Forester 2.0?
No conozco mucho de Subaru pero se que manejan buena calidad , aunque la caja cvt no estoy seguro .
quedó atento
No conozco mucho de Subaru pero se que manejan buena calidad , aunque la caja cvt no estoy seguro .
quedó atento
Afortunadamente últimamente no está tan cruel, han dejado de pasar tractor y creo que una AWD puede funcionar (Tal vez con eso en cuenta la 2008 funcione? Me parecio genial la que recomendaron arriba). Buen dato la XC60, le voy a echar un ojo.
Si en últimas estuviera entre la XC60, la Q3 o Q5 o (un poco en otro segmento) la Vitara, qué puede ser mejor opción, ya mirando consumo, impuestos, seguros?
(Hace unos años me habría ido con la CX5 a ojo cerrado pero no sé si con la inflada de precios sea lo mejor costo/beneficio)
¡Muchas gracias por responder!
Tengo una 2008, aunque 1.2 turbo y me encanta, es un excelente carro, pero no deja de ser tracción delantera y para situaciones de terreno más comprometedoras realmente no cumple. Por su requisito de trocha, mire para otro lado. Y de paso, descarte la 3008 y la Ateca.
Entre la XC60, Q3, Q5 y Vitara me quedaría de lejos con la XC60. Pero si los consumos, impuestos y seguros son prioridad, la Vitara será la ganadora. Tanto las Audi como la Volvo son vehículos premium y por ende el costo de manutención es mayor, aunque la satisfacción y lo que le entregan a cambio vale toda la pena.
Las CX5 tienen una excelente relación costo/beneficio, pese a que a mi personalmente no me gustan porque no ofrecen el compromiso dinámico que me gusta tener. No deje de verlas porque para un público más general son una opción segura.
Saludos.
He tenido la oportunidad de conducir una 3008 y se comporta bien en carreteras destapadas e incluso con barro, siempre que tenga el control grip. Es sorprendente lo que ese juguetico puede hacer, aunque la estructura de ese vehículo no invita a darle duro, pero para salidas ocasionales cumple bastante bien.
Y aunque es tracción delantera, resulta muy fácil convertirla en tracción trasera subiéndola en reversa; me funcionó para superar una pendiente como de 50 metros con terreno resbaladizo.
Saludos
Y aunque es tracción delantera, resulta muy fácil convertirla en tracción trasera subiéndola en reversa; me funcionó para superar una pendiente como de 50 metros con terreno resbaladizo.
Saludos
Por supuesto, y en tal caso una CX-5 cumpliría bien. La 3008 la elegiría por estética y equipamiento interior, y serviría relativamente para carretera destapada ocasional.
En cuanto a la Grand Vitara, es un casi todoterreno puro y duro, creo; También he conducido uno de esos propiedad de un tío, aunque modelo 2008, y vaya que es un carro que se siente seguro y rudo andando por caminos verdaderamente difíciles, teniendo en cuenta que lo penaliza en cierto modo el poco despeje el piso que tiene, pero por sus ángulos de ataque y salida la convierte en un buen vehículo para trochas, y no es que sea tan incómodo en carretera, y considerando que con ese presupuesto se puede conseguir la última versión que se vendió en Colombia, es una solución razonable para uso diario y sobrada para uso fuera de pavimento.
Como anécdota personal, cuando mi Mohave, con mucha más potencia, fuerza y electrónica no ingresaba a ciertos caminos, le pedía prestada a mi tío la Grand Vitara que sí era capaz de llegar a donde la Mohave no podía, lo que demuestra que no todo es caballos de potencia y torques de fuerza.
Última edición:
Buenas buenas, disculpen revivir el hilo cambiando un poco mi pregunta original.
Estaba feliz viendo las recomendaciones y mientras me aprobaban el crédito, recibí la noticia de que me tocará volver a la oficina MUCHO antes de lo esperado, así que me tocó bajarme unos pesos de presupuesto para comprar una moto.
Volviendo al punto de encontrar una camioneta con buenas ayudas para la ciudad (para que mi esposa pueda manejarla) y 4x4 para ir a una finca en un páramo con pedazos de trocha pesada (barro, pendiente, camino de herradura) bajándome a algo más cercano a los $60 Millones, he visto:
- Q3 2013 ~$63MM
- Tiguan 2013 ~$60MM
- Koleos 2013-2015 ~$50-55MM
Desafortunadamente no he encontrado XC60, CX-5 y Vitara (Automáticas con sunroof por la señora de la casa
) en mi nuevo rango (Máximo $65-70MM).
¿Alguna otra recomendación? De las 3 que se encuentran más, obviamente la Q3 tienen el plus de ser premium, ¿qué ofrece en realidad de más vs las otras dos aparte de tal vez lujo y comfort?
Muchas gracias!!
PD: Mañana voy a ver una Q3 2013 - 90mil KMs, piden $64MM y una Tiguan 2013 - 70mil KMs, piden $57MM. Ambas sin antecedentes y con papeles hasta enero.
Estaba feliz viendo las recomendaciones y mientras me aprobaban el crédito, recibí la noticia de que me tocará volver a la oficina MUCHO antes de lo esperado, así que me tocó bajarme unos pesos de presupuesto para comprar una moto.
Volviendo al punto de encontrar una camioneta con buenas ayudas para la ciudad (para que mi esposa pueda manejarla) y 4x4 para ir a una finca en un páramo con pedazos de trocha pesada (barro, pendiente, camino de herradura) bajándome a algo más cercano a los $60 Millones, he visto:
- Q3 2013 ~$63MM
- Tiguan 2013 ~$60MM
- Koleos 2013-2015 ~$50-55MM
Desafortunadamente no he encontrado XC60, CX-5 y Vitara (Automáticas con sunroof por la señora de la casa
) en mi nuevo rango (Máximo $65-70MM).¿Alguna otra recomendación? De las 3 que se encuentran más, obviamente la Q3 tienen el plus de ser premium, ¿qué ofrece en realidad de más vs las otras dos aparte de tal vez lujo y comfort?
Muchas gracias!!
PD: Mañana voy a ver una Q3 2013 - 90mil KMs, piden $64MM y una Tiguan 2013 - 70mil KMs, piden $57MM. Ambas sin antecedentes y con papeles hasta enero.
Aunque sin sunroof, automática y más capaz para la trocha pesada que cualquiera de las que está considerando:Buenas buenas, disculpen revivir el hilo cambiando un poco mi pregunta original.
Estaba feliz viendo las recomendaciones y mientras me aprobaban el crédito, recibí la noticia de que me tocará volver a la oficina MUCHO antes de lo esperado, así que me tocó bajarme unos pesos de presupuesto para comprar una moto.
Volviendo al punto de encontrar una camioneta con buenas ayudas para la ciudad (para que mi esposa pueda manejarla) y 4x4 para ir a una finca en un páramo con pedazos de trocha pesada (barro, pendiente, camino de herradura) bajándome a algo más cercano a los $60 Millones, he visto:
- Q3 2013 ~$63MM
- Tiguan 2013 ~$60MM
- Koleos 2013-2015 ~$50-55MM
Desafortunadamente no he encontrado XC60, CX-5 y Vitara (Automáticas con sunroof por la señora de la casa
¿Alguna otra recomendación? De las 3 que se encuentran más, obviamente la Q3 tienen el plus de ser premium, ¿qué ofrece en realidad de más vs las otras dos aparte de tal vez lujo y comfort?
Muchas gracias!!
PD: Mañana voy a ver una Q3 2013 - 90mil KMs, piden $64MM y una Tiguan 2013 - 70mil KMs, piden $57MM. Ambas sin antecedentes y con papeles hasta enero.
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Muchas gracias,
Definitivamente la Vitara sigue en la competencia, personalmente me iría por ella pero somos dos los que la manejaríamos en la casa y sigo dando la pelea por el no sunroof.
Mientras gano esa batalla, no he encontrado mucha información respecto a costos de mantenimiento e impuestos de la Q3 o la Tiguan, varían mucho? sobre todo teniendo en cuenta que la Q3 que he visto está por los 90mil kilómetros y la Tiguan que veré está por los 70mil?
Me tienta la idea de pasarme a algo premium (y afortunadamente podría sostenerlo) pero soy completamente ignorante de lo que implica (para bien y para mal) esa gama.
Gracias de nuevo!
Definitivamente la Vitara sigue en la competencia, personalmente me iría por ella pero somos dos los que la manejaríamos en la casa y sigo dando la pelea por el no sunroof.
Mientras gano esa batalla, no he encontrado mucha información respecto a costos de mantenimiento e impuestos de la Q3 o la Tiguan, varían mucho? sobre todo teniendo en cuenta que la Q3 que he visto está por los 90mil kilómetros y la Tiguan que veré está por los 70mil?
Me tienta la idea de pasarme a algo premium (y afortunadamente podría sostenerlo) pero soy completamente ignorante de lo que implica (para bien y para mal) esa gama.
Gracias de nuevo!
La Tiguan y la Q3 son buenos carros, pero prepárese para costos de mantenimiento premium…
Si la Tiguan es de anterior generación, no tendría mayores problemas, pero es importante considerar que cualquier carro necesita mantenimiento y en los alemanes es más costoso.
La DSG de estas camionetas no tiende a molestar mucho, sin embargo, no son ideales para uso en trocha, por este y otros aspectos, yo pensaría en otros carros.
La Grand Vitara es un buen ejemplo, la Koleos con la CVT tampoco me mata para uso off road, pero no les va tan mal. Podría mirar también X-Trail que se consiguen a precios interesantes de vez en cuando, pero la confiabilidad de las cajas de Koleos y X-Trail no es la mejor.
Si no necesitara la automática, la Duster sería buena alternativa…
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