El miércoles de la semana pasada vi una niñera llena de Zoe, ibamos en el bus de la empresa cuando una compañera me pregunto ese carro tan bonito cual es?
Pero la niñera iba por los dos carriles izquierdos y nosotros por los de la derecha y la condenada cuando nos volvió a pasar iba muy rapido, me quedo la imagen borrosa [emoji54].
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Pero la niñera iba por los dos carriles izquierdos y nosotros por los de la derecha y la condenada cuando nos volvió a pasar iba muy rapido, me quedo la imagen borrosa [emoji54].
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El ZOE está a la vuelta de la esquina, es casi un hecho su comercialización en Colombia. Hyundai tiene el Ioniq en ExpoCar. Dicen que tratarán de colocarlo a menos de 90 millones. Sería una alternativa interesantísima.
Promedio de 40 km/h subiendo palmas con un sólo pasajero. No me quiero imaginar subiendo los balsos con otras dos personas. Además me hubiera gustado ver cuanto porcentaje de la carga se gastó en esa subida que son como 8 Km.
haciendole el rastreo es de una empresa china que la página web esta toda dañada. En concepto muy chevere pero naaah.
Me queda la duda es porque otras empresas no han sacado competencia al Twizy, solo el concepto de Toyota i-road que esta bastante interesante para una ciudad.
Me queda la duda es porque otras empresas no han sacado competencia al Twizy, solo el concepto de Toyota i-road que esta bastante interesante para una ciudad.
Que opinan del IONIQ,
Acá la primera prueba en Colombia.
http://www.revistavec.com/probamos-hyundai-ioniq-hibrido-llegara-colombia/
Acá la primera prueba en Colombia.
http://www.revistavec.com/probamos-hyundai-ioniq-hibrido-llegara-colombia/
También lo estuve manejando. Muy interesante porque tiene el motor 1.6 ya conocido en Hyundai por sus buenas prestaciones, la caja secuencial de seis velocidades y el propulsor eléctrico que se activa en trancones, arrancadas y en general a bajas revoluciones. Suena y camina muy bueno y la suspensión una delicia . Es muy amplio (como un Elantra) y viene muy bien equipado. Si logran traerlo a menos de 90 millones es una estupenda opción, porque los voceros de la marca dicen que han logrado que el motor térmico haga hasta 94 km/gal.
Proponen nuevas metas de emisiones para los vehículos en Europa:
https://www.autobild.es/noticias/europa-endurece-limites-emisiones-co2-174066
Y en Estados Unidos, los republicanos quieren eliminar los créditos fiscales para eléctricos e híbridos enchufables:
https://www-digitaltrends-com.cdn.a...icans-want-to-abolish-ev-phev-tax-credit/amp/
https://www.autobild.es/noticias/europa-endurece-limites-emisiones-co2-174066
Y en Estados Unidos, los republicanos quieren eliminar los créditos fiscales para eléctricos e híbridos enchufables:
https://www-digitaltrends-com.cdn.a...icans-want-to-abolish-ev-phev-tax-credit/amp/
Me sigue sorprendiendo la posición de los republicanos, el progreso en el desarrollo de las energías limpias y sustentables no es solo una cuentión medioambiental (motivo suficiente) sino de soberanía energética. No tener que depender de otros países, por mucho que ellos hayan aumentado su producción local por medio del frakking. Creo que los chinos fueron más lógicos en ese aspecto.
Y mientras tanto nosotros teniendo tanto potencial seguimos con normas de los años de Upa.
Y mientras tanto nosotros teniendo tanto potencial seguimos con normas de los años de Upa.
y Llego el Renault ZOE a Colombia, precio aún ....un misterio..
http://www.revistavec.com/renault-entrego-los-primeros-zoe-colombia/
http://www.revistavec.com/renault-entrego-los-primeros-zoe-colombia/