Gracias por la opinión amigo. Estuve mirando, pero el sandero es muy bajo para mi (mido 1.85), el twingo 2 no se consigue por menos de 25 millones (2014) y el mazda 2 no menos de 27.Creo que por ahora solo veo a ese precio posible el spark entre todos esos hatchbacks. Saludos
He estado mirando, y estoy casi seguro que el sonido proviene debajo de la consola central, bajo la palanca de cambios o el freno de seguridad..... voy a desarmar a ver que pasa
Saludos! Puede parecer una tonteria, pero en mi Duster escuchaba un ruido similar al que mencionan y era el tarro del agua del limpiaparabrisas. Aunque según dicen Uds, el ruido se produce al acelerar.
En ocasiones agudiza uno tanto el oído en busca de ruidos... A veces escucho también el agua del tarro del parabrisas y la gasolina cuando el nivel está bajo.
Ciertamente! A veces uno se vuelve paranoico con los ruidos. Cuando uno soluciona un grillo que le molesta desde hace rato, preciso empieza a escuchar otros.
Eso hasta depende del día y la temperatura y algunos carros se ponen como pantano lleno de grillos y sapos.
A bueno, yo pensé que era el único que pensaba que era de días que se ponía más ruidoso...
Mejor asegúrela, a mí me la robaron y no la he reemplazado aún, no he pasado a preguntarla pero si es como con los protectores de los espejos toca comprar la pieza y mandarla a pintar del color de la carrocería...
Hola Nicosanchez98, bueno punto por punto, el consumo no me pareció muy bueno, pues en Bogotá en los trancones y recorridos cortos, se estaba haciendo 35 a 38 Kms por galón que para un motor de 1.2 se me hace un poco alto, (llenado con 50 de corriente y 50 con extra) claro que este consumo es en las peores condiciones de manejo. En carretera se hace 45 a 50 Kms por galón que es lo mismo que se hace en carretera el VW Bora 2.5 que tengo ahora, así que saque algunas conclusiones, la llave es normal no es de navaja por si a eso se refería, los "tweeteres" están ubicados en los mismo parlantes delanteros en la parte superior, son como los parlantes de varias vías. En cuanto al carro, me pareció de buena calidad, lo tuve 4 años comprado desde nuevo, solo cambios de aceite y mantenimientos, el embrague me parece el punto débil de la mecánica, que con mucho uso en trancones o carretera pierde buen contacto entre el volante y el disco lo que se traduce en "corcoveos"al sacar el pedal del embrague, muy molestos a ratos, la segunda marcha es casi inútil, pues es muy larga, y en recuperaciones incluso en sobrepasos en Bogotá pide primera marcha, de resto el carro cumple lo que promete, ahora con doble airbag y ABS la seguridad debe mejorar mucho, los frenos del que tuve eran muy buenos, espero le ayude mi 'brevisima" reseña.
Acertaste en todo.... y mejor en el consumo de combustible... tan alto para un motor pequeño y auto liviano
Mil y mil gracias por la respuesta, adicional a lo ya comentado quería añadir, que las la suspensión? se desajusta con facilidad? la caja de la dirección? y en general me recomiendan el carro? Gracias.
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