Los alerones atras son para hacer que el eje trasero se agarre más al piso, el Audi TT lo trae de fabrica un tiempo después de su lanzamiento ya que la llegar a ciertas velocidades y en algunas condiciones hacian que el carro se volviera inestable, por eso Audi le puso un alerón automático que se levanta más alla de los 120 Km/h, pero támbien lo puede levantar el conductor antes de llegar a es velocidad a su gusto. Pero observe que los Ferrari y Lamborghini (algunos) no traen alerones traseros y corrijen la falta del alerón con los difusores que poseen en la parte baja del carro, junto a las salidas del tubo de escape. Obvio a muy altas velocidades es mejor poseer el alerón trasero y en circuitos muy trabados.
Saludos.
Saludos.
