Consumo de combustible
- Iniciador del tema alejoradio
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huy no, ese optra los va a arruinar, ni yo que camino en cilindraje 2000 y de los viejos. el 626 que tuve el año pasado me daba de 30 a 34 km/gl.
y el tuyo es 1.4?????? :shock:
y el tuyo es 1.4?????? :shock:
Muy buenas compadres, hace como 1 semana hago parte del clubaveocolombia, pues expuse alla mi inconformismo con el consumo del aveo emotion 1.6 que hay en la casa.
Ellos me sugirieron que los cambios de marcha los efectuara entre 3.500 y 4.000 rpms pues dicen que el motor alcanzar su mejor rendimiento entre ese intervalo. Que piensan ustedes de esto??, es acertado?, que me recomiendan?...
Otra cosa que me dijeron (el aveo actualmente cuenta con 9.200 kms), fue que al hacer la revision de los 10.000 kms , solicitara un ajuste en el taller del concesionario de tal forma que el consumo mejorara, incluso varios citaron casos propios, en los que sus carros fueron ajustados y el consumo mejoro notablemente.Que opinan ustedes de esto? en verdad si hacen tales ajustes? De que constan estos ajustes?...
Muchisimas gracias a todos y siempre ando pendiente del foro....es como revisar facebook o revisar el correo....excelente por lo de la publicidad en la revista, felicitaciones a alejo y a todos aquellos que lo hicieron posible.
Ellos me sugirieron que los cambios de marcha los efectuara entre 3.500 y 4.000 rpms pues dicen que el motor alcanzar su mejor rendimiento entre ese intervalo. Que piensan ustedes de esto??, es acertado?, que me recomiendan?...
Otra cosa que me dijeron (el aveo actualmente cuenta con 9.200 kms), fue que al hacer la revision de los 10.000 kms , solicitara un ajuste en el taller del concesionario de tal forma que el consumo mejorara, incluso varios citaron casos propios, en los que sus carros fueron ajustados y el consumo mejoro notablemente.Que opinan ustedes de esto? en verdad si hacen tales ajustes? De que constan estos ajustes?...
Muchisimas gracias a todos y siempre ando pendiente del foro....es como revisar facebook o revisar el correo....excelente por lo de la publicidad en la revista, felicitaciones a alejo y a todos aquellos que lo hicieron posible.
hasta donde entiendo las revoluciones van a influir directamente en el consumo; no es lo mismo efectuar los cambios a 3000rpm (cuando esta en ciudad y no hay exigencias mayores) que efectuarlas a 5000rpm o 5500rpm como si estuviera adelantando camiones todo el dia....... :? lo que necesariamente se vera reflejado en el bolsillo.
PD: por eso es que muchas veces termina uno gastando mas gasolina en algunos 1.4 que en algunos 1.6. Por mantenerlo revolucionado para todo.
respecto a lo que le ajustan en concesionario, es re-programación electronica del carro que supuestamente hace que consuma menos. En efecto, en el club aveo, casi todos recomiendan eso.
PD: por eso es que muchas veces termina uno gastando mas gasolina en algunos 1.4 que en algunos 1.6. Por mantenerlo revolucionado para todo.
respecto a lo que le ajustan en concesionario, es re-programación electronica del carro que supuestamente hace que consuma menos. En efecto, en el club aveo, casi todos recomiendan eso.
Como es que uno tenga que "reprogramar" la mezcla para que el consumo mejore? Que vaina con estos Chevrolet. Supuestamente de fábrica los carros salen "a punto", de manera que puedan dar el mejor rendimiento. No le veo lógica a esto. En caso de hacer esto, sería en detrimento de la potencia, supongo.
JaimeQ dijo:
Oiga Jaime....usted deberia hablar con su papá, y ademas de convencerlo de comprar el carro q usted quiere deberia hecharle el cuento de salir de ese carro hombre, es q donde usted le haga un cuadro como el q hizo para los candidatos que usted quiere, le digo q su papá se va para atras¡¡¡¡¡, con ese dato de la gasolina de ese carro...... las cosas van llegando al limite, no le parece????; ese berraco carro los va a arruinar¡¡¡¡¡, y le digo pues q pagar gasolina por semejantes consumos....vale la pena si la maquina lo amerita, una prado....una cherokee....una tahoe.....pero por un 1400.......es para pensarlo muy seriamente.
Jaja. Vale la pena hacerlo 8).
Ya salió del Taller una Tractomula que se compró para convertirla en Volqueta. Ya está en Periodo de Venta, y se han publicado avisos en todos los lugares posibles, y se han tratado de buscar personas interesadas en ese tipo de vehículo. Se espera que de acá a 15 días se venda. En el momento que se venda (Apróx. 100'-120'), se dividen los dividendos entre mi Papá y el Primo, y con ello mi Papá tendría (60'-80'), ya con esa plata en la Cuenta, se va a Ssangyong, se entrega el Optra y se dan los 30' para la Kyron. Y la entregan de Inmediato, es decir el encarte del Optra ya es de otra persona.
Con Parte del dinero restante o sin ella, y unas acciones del Grupo Aval que mi Papá tiene (Que no se ganó nada, pero al menos sirvió el Ahorro), se compraría el Carro que yo le diré (El Web II, Getz o i10 hasta el Momento), ya sea de Contado o pidiendo un crédito chiquito.
Entonces en ese sentido sí se da rápido lo de la Tractomula, salimos rápido del Optra y tengo mi carro. Aunque por terminos de ahorro, el carro se la está pasando parqueado todo el día en la casa, sí al caso se le hacen 5-10 Kms diarios, pero para no andarlo mucho, y para no gastar tanta gasolina
.
Saludos.
Ya salió del Taller una Tractomula que se compró para convertirla en Volqueta. Ya está en Periodo de Venta, y se han publicado avisos en todos los lugares posibles, y se han tratado de buscar personas interesadas en ese tipo de vehículo. Se espera que de acá a 15 días se venda. En el momento que se venda (Apróx. 100'-120'), se dividen los dividendos entre mi Papá y el Primo, y con ello mi Papá tendría (60'-80'), ya con esa plata en la Cuenta, se va a Ssangyong, se entrega el Optra y se dan los 30' para la Kyron. Y la entregan de Inmediato, es decir el encarte del Optra ya es de otra persona.
Con Parte del dinero restante o sin ella, y unas acciones del Grupo Aval que mi Papá tiene (Que no se ganó nada, pero al menos sirvió el Ahorro), se compraría el Carro que yo le diré (El Web II, Getz o i10 hasta el Momento), ya sea de Contado o pidiendo un crédito chiquito.
Entonces en ese sentido sí se da rápido lo de la Tractomula, salimos rápido del Optra y tengo mi carro. Aunque por terminos de ahorro, el carro se la está pasando parqueado todo el día en la casa, sí al caso se le hacen 5-10 Kms diarios, pero para no andarlo mucho, y para no gastar tanta gasolina
.Saludos.
JaimeQ dijo:Jaja. Vale la pena hacerlo 8).
Ya salió del Taller una Tractomula que se compró para convertirla en Volqueta. Ya está en Periodo de Venta, y se han publicado avisos en todos los lugares posibles, y se han tratado de buscar personas interesadas en ese tipo de vehículo. Se espera que de acá a 15 días se venda. En el momento que se venda (Apróx. 100'-120'), se dividen los dividendos entre mi Papá y el Primo, y con ello mi Papá tendría (60'-80'), ya con esa plata en la Cuenta, se va a Ssangyong, se entrega el Optra y se dan los 30' para la Kyron. Y la entregan de Inmediato, es decir el encarte del Optra ya es de otra persona.
Con Parte del dinero restante o sin ella, y unas acciones del Grupo Aval que mi Papá tiene (Que no se ganó nada, pero al menos sirvió el Ahorro), se compraría el Carro que yo le diré (El Web II, Getz o i10 hasta el Momento), ya sea de Contado o pidiendo un crédito chiquito.
Entonces en ese sentido sí se da rápido lo de la Tractomula, salimos rápido del Optra y tengo mi carro. Aunque por terminos de ahorro, el carro se la está pasando parqueado todo el día en la casa, sí al caso se le hacen 5-10 Kms diarios, pero para no andarlo mucho, y para no gastar tanta gasolina
Saludos.
Uy...buena cosa, porq a mi juicio la cosa es seria con ese carro, y no vale la pena seguir botando la plata de esa manera.
uy si jaime salgan de ese carro lo mas posible, que no le pase ni a mi que estoy mas encartado cn el clio y ya le he perdido mas plata q un ******* y ya ni se que hacer con el........................ :!: :evil:
