El Desvirtuador

No es que comprar en autolarte (que ni idea dónde queda) sea malo, es que la Chevrolet D-Max es una porquería de carro mal ensamblado y con unas prestaciones y duración que, para trabajo, están muy abajo de las expectativas de quienes tienen este tipo de vehículos.

Donde trabajo hay varias D-Max de la anterior generación, a pesar de ser Diesel su torque es bastante pobre, su motor destaca por el enorme escándalo que hace, el cual es inversamente proporcional a su desempeño, sus acabados, materiales y detalles son groseros, sus cojines son una tortura, lo único destacable es su altura sobre el piso (cosa que resulta obvia por el tipo de vehículo), su amortiguación (como en la gran mayoría de pick-up) es brincona y fastidiosa, su estabilidad en carretera es atemorizante.

Lo peor de las Chevrolet D-Max es su caja de cambios, la primera hace un escándalo terrible y sin embargo, a duras penas pasa de 20 kph, la segunda tal vez es la única marcha útil en este carro, pues es la única que muestra algo de torque y resulta elástica, la tercera es una marcha despreciable, es exageradamente corta, no hay mucho torque disponible en todo el corto espectro de revoluciones, el paso de ir en segunda sobrerevolucionado y pasar a tercera y quedarse sin nada de fuerza es lamentable, acelerando se sube rápido de vueltas en el tacómetro y en los decibeles, sin embargo, no se siente una verdadera aceleración ni fuerza, la cuarta es tal vez junto con la segunda la mejor relación, en la mayoría de las situaciones se puede viajar tranquilamente en esta marcha teniendo siempre algo de torque disponible con solo presionar un poco el pedal, y en bajadas no muy pronunciadas también retiene el carro para que no se acelere y no haya que gastar frenos, por alguna razón los cambios de las D-Max me recuerdan mucho a los cambios de mi carro, en D el carro está haciendo los cambios entre 1800 y 2200 vueltas, con la D-Max pasar de 3000 es para quedarse sordo y no encontrar ninguna fuerza disponible ni capacidad de aceleración.

Normalmente mientras trabajo manejo Chevrolet D-Max 3.0 TDI o Renault Logan Familier 1.4 y por extraño que parezca, para mi el humilde Logan se mueve muchísimo mejor, es muchísimo más cómodo, da una sensación de mayor aplomo y mejor manufactura aunque uno no sabe cual de los dos es más barato y chapucero, está menos mal insonorizado, tiene un motor más elástico y suelto y una caja de cambios infinitamente mejor escalonada, obviando perogrulladas como que gira mejor, frena mejor y tiene una marcha muchísimo más suave y agradable, y a mi que me gusta manejar me parece que el Logan transmite muchísimas mejores sensaciones y es de lejos más divertido de manejar y es más rápido, igual me adelantan todos excepto las motos pequeñas, las volquetas viejas, el camión de la basura y las D-Max.

Los frenos de la D-Max son supremamente largos y esponjosos, no dan ninguna sensación de seguridad, en algunos casos el tren trasero bambolea (supongo que gracias a su bajo peso cuando está descargado), sin mencionar que la falta de ABS es evidente (hace unos meses señalé acá en el foro que casi me mato en una D-Max -iba de pasajero-, durante una frenada repentina), eso sin contar que tampoco ayuda mucho el hecho que para encontrar una posición cómoda uno se demore más que en el propio trayecto.

Otra cosa que tienen las D-Max que conozco, como buenos Chevrolet, es que su sistema eléctrico es un incordio, funden todos los bombillos (hasta los del garaje), presentan cortos y comportamientos extraños como que cuando uno frene se enciendan las luces, y para completar, el aire acondicionado sirve cuando se le da la gana, creo que tiene inteligencia propia.

De los Chevrolet que conozco las D-Max van de la mano en pésima vejez y poca fiabilidad con los Optra, igual las D-Max se supone que por su diseño rústico y para lo que se crearon deberían aguantar más, no se si sea por el maligno ensamble ecuatoriano creo que las herramientas de esos son dos cocos y una piedra, superando con creces en lo malo a carros del corbatín de no muy buena fama como los Aveo, dicen que los Chevrolet Epica salieron aun peores...

Aunque a mi no me matan las pick-up (cuando era niño soñaba con tener la camioneta de the fall guy, y a la mona que salía ahí), me parecen una compra interesante, sin embargo, si llegase al punto de comprar una ya tengo 1000% claro que NO SERÁ una Chevrolet Luv D-Max (ni una Mazda BT-50 de las actuales por horrenda)