Estudios de calidad y satisfacción: JD Power, Consumer Reports, etc.

M89

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Feb 1, 2008
19,826
Curioso el puesto que ocupa Suzuki en esa lista. Si leo bien, ¿ casi doblan en número de daños a los toyota y a los hyundai ?
Además se nota cierto sesgo a favor de los carros de USA.

Y eso que no sólo los fabricantes locales, sino los que se ensamblan allá (salvo una honrosa y evidente excepción).
 

rrueda

Antiguo y Clásico
Feb 28, 2010
1,316
Hoy otros datos de fondo que sería interesante saber.

¿Qué modelos analizaron? (Qué gama, qué año... etc.)
¿Dónde se fabricaron los vehículos del estudio?

Se analizaron todos los modelos que se comercializan en los Estados Unidos siempre que hubiera un muestreo valido. Los vehículos analizados son indiferentes nacionales e importados.

No creo que sea sesgo. Son puras y simples matemáticas y estadística.

Lo que si vale la pena aclarar es que a diferencia de Consumer Reports, JD Power and Associates encuesta solamente automóviles de 3 anos de uso, que han tenido un solo propietario y les pregunta sobre los problemas ocurridos durante los ultimos doce meses. Es decir, que para el 2010, los autos analizados fueron modelos 2007.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
63,059
Pero el gráfico dice "2010 Nameplate", dando a entender que son vehículos año modelo 2010.
 

rrueda

Antiguo y Clásico
Feb 28, 2010
1,316
Pero el gráfico dice "2010 Nameplate", dando a entender que son vehículos año modelo 2010.

No. El estudio es hecho en 2010 pero con los automoviles de 3 anos de uso, es decir, 2007. Siempre lo hacen asi para poder rastrear el progreso o retroceso de cada marca y modelo. Los 2010 no tendrian ni un ano de uso y no tendria objeto medir la confiabilidad en un lapso de tiempo tan corto cuando la mayoria de la gente tiene los carros durante mucho mas tiempo.
 

andysallop

Alto kilometraje
Jul 18, 2009
3,835
Lo que encuentro curioso es lo relativamente alto que esta Ram en la lista teniendo en cuenta que sus hermanas estan mucho mas abajo.
 

M89

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Feb 1, 2008
19,826
Para mostrar los usuales contrastes entre los estudios de confiabilidad en uno u otro lugar, acá uno nuevo de What Car?, una de las mejores referencias en este tema en el Reino Unido, es el más reciente para el año 2010, involucrando fallas por cada cien vehículos en cada modelo de las marcas así como el porcentaje total de los carros que requirieron reparación en cada uno de los fabricantes.

Se tuvieron en cuenta hasta carros matriculados hace más de diez años, por lo cual hay referencias en general de las marcas no sólo en sus productos más recientes.

A ver cuáles son relevantes para Colombia entre los carros más confiables (mi cuenta llega a dos...pero bueno):

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Ahora el listado por marcas:

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screenshot20100703at515.png


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Y acá el enlace para más información:

http://www.whatcar.com/car-news/what-car-reliability-survey-2010/alfa-romeo---kia/250839


Tiene cierta utilidad para nosotros por las marcas y carros involucrados, pues por variedad y modelos es más cercano a Colombia (aunque sigue teniendo diferencias) que el mercado norteamericano, hay mucho más para comparar.

Datos a destacar:

-Es un estudio inglés y Land Rover aún así sigue en el último lugar, lo digo para evitar la típica teoría del chauvinismo.

-El contraste de la ubicación de Mitsubishi, Volkswagen o MINI con respecto a lo expuesto por JD Power.

-La diferencia entre Citroën y Peugeot, con ventaja para el primero.

-Muy lógico que Volkswagen y Seat tengan el mismo porcentaje, pero me alegra que Skoda esté entre las mejores.

-Otro contraste, el de Porsche.

-¿Y Hyundai?, ¿Chevrolet?




Saludos..........
 

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,700
Grave por Audi y BMW (25 y 23 de 32, respectivamente), y bien por Kia que quedó de 9. Me llama la atención lo que dice de Citroën: "overall Citroën had one of the lowest average repair bills"... pero vaya meta ud un Citroën al taller aquí :dead: Y bueno, excelente por Honda: 5 carros en los primeros 10 puestos. (Every Honda in our survey received a five-star rating, and even the Accord (’99-’03), its worst performer, had a failure rate of just 14 cars per 100.).
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,156
Definitivamente los japoneses son los líderes en cuanto a confiabilidad. Me gusta la posición de Skoda y es curioso que Volkswagen, Audi y Seat estén tan abajo. Mas aún me gusta la posición de Kia, dejando ese esteriotipo de "coreano" de lado. Peculiar la ubicación de Daewoo, resultando mas confiable que Saab y Vahuxall. Me causa curiosidad un punto, ¿por qué el trío de alta gama teutón está tan abajo?
saludos.
 

M89

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Feb 1, 2008
19,826
Más que el puesto, tengan en cuenta el porcentaje (entre el 12 y el 23 hay una diferencia del 4%, del 10% entre el 7 y el 24). De todas maneras no es tan raro en algunas marcas de gama alta teniendo en cuenta que aplica con carros con un buen recorrido, también por su edad (eso es un hit para los Lexus, que aún así sigue arriba).

Otro factor, Mercedes-Benz, Audi o BMW ofrecen un catálogo ridículo de opcionales, Lexus, por ejemplo, tiene versiones mucho más estandarizadas, aunque eso mismo les puede jugar en contra.


Saludos..........
 

M89

Administrador
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Feb 1, 2008
19,826
Convenientemente, JD Power también publicó su estudio para el 2010 determinando los mejores carros de cada segmento en el Reino Unido:

Los carros incluídos en el estudio fueron matriculados entre enero de 2007 y diciembre de 2008, con experiencias de unas 17.200 personas que en promedio le han hecho unos 28.000 kilómetros a sus carros:

Enlace de todo el especial para más información:

http://www.whatcar.com/car-news/jd-power-survey-2010/introduction/250115

Y acá las tablas por segmento:

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Los mejores y los peores de todo el estudio:

http://www.whatcar.com/car-news/jd-power-survey-2010/the-best-and-worst-cars/250115


Saludos.........
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
63,059
Qué buena información.

Hay que coger con pinzas la parte de J.D. Power, especialmente lo relacionado con Vehicle Appeal y Ownership Experience, aspectos que son subjetivos y donde influye mucho el contexto particular de cada mercado. Lo valioso para mí es Vehicle Quality and Reliability.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,059

WLT

Usuario
Oct 13, 2010
119
Encuesta Pronósticos Fiabilidad de 2011 Coches

Encuesta Pronósticos Fiabilidad de 2011 Coches

General Motors ha hecho tal mejoras significativas en sus productos que Chevrolet, Buick, Cadillac y GMC son calificados como más fiables que las marcas Mercedes-Benz, BMW y Audi, según un sondeo publicado la semana pasada por Consumer Reports.

Multimedia del ranking
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Pero así como G.M. hizo en la encuesta anual, la Ford y las marcas Lincoln terminado aún mayor, en el lugar 10 y 15, respectivamente.

Algunas cosas no han cambiado desde la encuesta de 2009: Scion terminó en primer lugar otra vez - marcas japonesas llevó siete de los 10 puntos - y Chrysler ocupa el último lugar entre todas las marcas. Una vez más.

Porsche fue el mejor clasificado fabricante de automóviles europeo, teniendo en segundo. La única marca de otros países europeos en los 10 fue Volvo, que coloca octavo.

Las clasificaciones provienen de los 2.010 anuales de fiabilidad de autos Encuesta realizada en la primavera pasada y se basa en las respuestas de cerca de 900.000 suscriptores de la revista o su sitio Web, que abarca alrededor de 1,3 millones de vehículos de su propiedad o contrato de arrendamiento. Además de los resultados de la encuesta, Consumer Reports ingenieros de automoción y estadísticos volvió a mirar a los vehículos de 'valores de la fiabilidad global de los años anteriores para predecir la fiabilidad probable de 2.011 modelos.

La encuesta preguntó a los suscriptores si tenían algún problema con el coche en el último año que se considera grave, debido a consideraciones de seguridad, el coste generado o el tiempo necesario para las reparaciones. Las áreas problemáticas, separados en 18 categorías de la encuesta, incluidos los componentes mecánicos, como motores y suspensiones, así como molestias como chirridos y traqueteos.

A pesar de caer cuatro puntos - y fuera de los 10 este año - a la tierra en el 11, Hyundai y su hermano corporativo, Kia, lo hizo muy bien. Sólo un modelo, el monovolumen de Kia Sedona, fue inferior al promedio en fiabilidad predecida. Los seis nuevos modelos para 2010 - el Hyundai Genesis Coupe, Sonata y Tucson, y el Forte de Kia, Sorento y el Alma - había predicho la fiabilidad de promedio o mejor.

La mejora más importante vino de Cadillac, que subió siete puntos respecto al año pasado. Porsche y Volvo cada subió seis lugares.

Audi cayeron más, bajando siete puntos. Casi tres cuartas partes de los modelos de Audi por debajo del promedio, de acuerdo a la encuesta. "El A6 con el nuevo supercargado de 3 litros V-6 estaba empatado con el Jaguar XF para lo peor puntaje de predicción de coches", dijo la revista.

Los editores de la revista dijo que una de las razones de GM subió fue que algunos modelos más recientes había sido confiable desde el momento de su introducción, en lugar de empezar mal y mejorando con el tiempo. Entre éstas figuran el Camaro y Equinox de Chevrolet, el Cadillac SRX y el de tracción delantera V-6 de la versión del Buick LaCrosse.

En total, 27 marcas fueron clasificados. Algunas marcas no se incluyeron porque no había una muestra lo suficientemente grande como de sus vehículos, dijo la revista. Se trata de Jaguar, Land Rover, Mitsubishi, Saab, Smart y Suzuki. También faltaban las marcas discontinuadas de Hummer, Mercury, Pontiac y Saturn.

Para determinar predijo Clasificación de fiabilidad, los expertos de la revista promedio de las puntuaciones de fiabilidad global de los años modelo más reciente de tres, siempre que el vehículo no ha cambiado significativamente en ese momento o para el 2011. Sin embargo, si un modelo nuevo o rediseñado en los últimos años, la revista sólo puede utilizar uno o dos años de datos.

Fuente: http://www.nytimes.com/2010/10/31/automobiles/31RELY.html
Traduccion: www.Google.com
 

C26000

Usuario
Sep 4, 2010
24
grave ese alto grado de variabilidad en las marcas premium. Aplica lo de crea fama y tirate a dormir? o será influenciado por el hecho que los usuarios de marcas premium son más quisquillosos frente a cualquier pequeño problema y lo reportan como la gran cosa?