Fórmula 1

!Emocionante final de la F1!

Hacía años, que no vibraba tanto de la emoción como con el final de la F1 de este año. Desde el inicio se supo como iba a ser el final, esa lluvia inesperada que retrasó la partida 10 minutos (las vainas de correr en el trópico 8) ). La obligatoriedad de "resetear" las estrategias, de hacer una parada de mas para cambiar ruedas, ya ponía en el menú lo que sucedería al final. De la carrera en si, poco para contar, Massa haciendo lo suyo, la pole y terminar primero. Hamilton con lo justo, conservando el quinto puesto con la tranquiliadad que empieza a darle la experiencia y ya no tan dispuesto a tantas "montoyadas". Pero el panorama cambió como el clima a 15 vueltas del final, cuando se hizo el anuncio lapidario "en 10 minutos llueve". Ahí aparecio como partiendo plaza, el Toro Rosso de Vettel para, literalmente, aguar la fiesta de McLaren. Con el agua a 5 vueltas del final, nueva parada general en pits a excepción del Toyota de Glock, que escaló al tercer puesto jugándosela con slicks. Vettel aprovecha y deja, a tres vueltas del final, hacieno agua a Hamilton al pasarlo como a un poste. Con Massa primero y Hamilton sexto, la alegría era brasilera a una vuelta.

Pero llegó lo inesperado, a 500 metros de la meta, Glock desacelera, sus slicks no pueden aguantar la jabonosa pista, Massa pasa primero sintiéndose campeón, Un inteligentísimo Alonso escala con "nadadito de perro" al segundo, el ahora escudero Raikkonen completa el podio, el sorprendente Vettel (la estrella de la carrera) pone el Toro Rosso en el cuarto y un agradecido Hamilton respira tranquilo cruzando quinto. Silencio, lagrimas y aplausos agridulces en los de Brasil. Alegría y fiesta entre los ingleses. Como en los viejos tiempos, como cuando corrían Fangio, Nuvolari, Hill, Stewart, Clark, Prost, Senna, la Formula uno era un mar de emociones. Que gran final, con una estrella naciente como Vettel, que con un carro del año pasado, plantó cara a McLaren y a otros de mayor estirpe, que inteligente estrategia de Renault al poner a Alonso de segundo, que triste despedidad de Coulthard que no dio ni una vuelta en su ultima carrera, que gran pista es Interlagos y que lástima por esas "mesas de billar" arabes, que el año entrante serán el final de temporada. Ojalá la F1 continúe así recobrando el brillo que la ha hecho la competencia automovilística por excelencia. Los que crecimos con ella, los que vimos a Piquet, a Lauda, a Senna, a Rosberg, lo agradecemos profundamente.

Dramático, emocionante... el mejor final de temporada en años.

gumpert dijo:

la verdad es que no la pude ver , alguien sabe cuando la repiten y en que canal :wink: :wink:

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Ya pa' qué...

Otra vez dijo No

TORO ROSSO SONDEO A MONTOYA

El Jefe del equipo Toro Rosso, Franz Tost, sondeó al colombiano Juan Pablo Montoya, vencedor de siete Grandes Premios en la Fórmula Uno, por si pudiera estar interesado en volver al gran circo la próxima temporada. Montoya fue uno de los pilotos punteros de la parrilla tanto con Williams como con McLaren hasta que en 2006 bajó alarmantemente su rendimiento y decidió dejar la F-1 y marcharse a la NASCAR norteamericana. La Scuderia Toro Rosso necesita cubrir la vacante de Sebastian Vettel para la próxima temporada, así que Franz Tost ha admitido que tocó a Montoya para saber si estaba dispuesto a volver a la Fórmula Uno. "Lamentablemente ya no quiere volver a la Fórmula Uno," aseguró Tost en declaraciones a “Auto Motor und Sport”. La revista alemana publicó que el asiento de Vettel también se le ofreció a Nelson Piquet antes de que el brasileño fuera confirmado por Renault para el 2009 la semana pasada. Pero son varios los candidatos a ocupar uno de los dos asientos titulares de Toro Rosso para el 2009, empezando por Sebastien Bourdais, el suizo Sebastien Buemi, el japonés Takuma Sato, el brasileño Bruno Senna o el inagotable Rubens Barrichello….

Sin hacer mucho en las carreras, se refiere.

Cualquiera se mojaría en los calzones por estar en la F1, asi sea en Toro Rosso, que hizo buena temporada (muy buena) pero tampoco está para ser campeón.

De todas maneras, Montoya ha dicho que la F1 para el, ya quedó "chuliada"

XJ6 dijo:

De todas maneras, Montoya ha dicho que la F1 para el, ya quedó "chuliada"

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Para los equipos grandes de F1, Montoya ya quedó con una X :twisted:

Igual, a Toro Rosso entraría a ser un adorno más en la pista, como Coulthard desde hace muchos años, sería un constante colero, mejor así.



Saludos...........

Me parece estar viendo monoplazas de otra época... :roll:

EQUIPO CHIP GANASSI SE FUSIONA

Chip Ganassi y Juan Pablo Montoya están listos para asumir el nuevo reto, en la búsqueda de una mejor figuración en la tercera temporada del colombiano en la serie Nascar. Dale Earnhardt Incorporated y Chip Ganassi Racing formaron el Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates. Esperan contar como fabricante con Chevrolet con el motor de Earnhardt Chilrdress Racing. Sin embargo, como Richard Childress Racing también usa mecanismos muy similares, la nueva escuadra espera poder mejorar los elementos al tope para hacerse más competitivos dentro de la Serie. "En esta era ultra-competitiva de Nascar, es necesario construir y sostener el equipo más fuerte posible y nuestra combinación de gente con equipo del Dale Earnhardt Inc ayudará a crear un fuerte programa de cuatro carros para los años venideros", aseguró Chip Ganassi, jefe del equipo. El anuncio oficial del nuevo fabricante se hará oficialmente hasta la próxima temporada, en la que el colombiano Juan Pablo Montoya tendrá como nuevos compañeros a Martin Truex Jr y Aric Almirola, provenientes del Dale Earnhardt Incorporated, y al nuevo compañero que ocupa el lugar del carro 41, que antes conducía del escocés Darío Franchitti. La decisión de la fusión entre ambos equipos, según el portal especializado autosport.com, obligará a Dale Earnhardt Incorporated a moverse hacia la sede del Ganassi en Concord, Carolina del Norte, donde llevará toda su experiencia y recursos técnicos para conformar la escuadra.


Chip Ganassi