FORD FUSION (2013 - ?)

germanp

Antiguo y Clásico
Ago 26, 2017
2,331
En lo único que podría ganarle sería en el caso de que el motor del Fusión tuviera turbo lag. De resto no creo, la diferencia en torque y hp es muy alta y la diferencia en peso no es muy significativa.
De hecho si tiene turbo lag, pero no me parece que sea mucho, no se qué opinen los más conocedores.
 

cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,719
Señores unas consultas:

1: Las asistencias de frenado del fusión funcionan solo hacia adelante es decir cuando se va conduciendo y se atraviesa un peatón o un vehículo se detiene súbitamente?

2: Cuando se está retrocediendo la asistencia de tráfico cruzado consiste solo en la alerta, adicional el vehículo no frenaría de ser necesario?

3: En labores normales de estacionamiento (sin usar el asistente) el vehículo no frenaría si uno en esas maniobras se acerca mucho a un obstáculo y es inminente el golpe?.

Gracias por sus respuestas.
 

AlejandroAg

Alto kilometraje
Oct 10, 2013
47
Que opinan será que el motor 2.5 186hp 186 lb/ft del nuevo M3 (1400kg) le da pelea en desempeño al motor del fusión ?(1600kg) que piensan?
Yo si creo que le puede estar ganando, este pique fue con el 2.0 y casi le gana, yo creo que con el 2.5 lo puede estar asustanto.
 
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Reacciones: josebar1

cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,719
Yo diría que el 2.5 sí lo puede asustar, ese 2.0 no creo que esté stock!
Pienso que es bueno ver el 0-100 encontré este para el M3 2.5 pero no he encontrado uno medido con este detalle para el fusión ; vi uno dónde lo hace en 8.0 seg, el M3 2.5 de este video 8.28 seg.

 
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Antioqueño

Antiguo y Clásico
Jul 17, 2017
284
Pienso que es bueno ver el 0-100 encontré este para el M3 2.5 pero no he encontrado uno medido con este detalle para el fusión ; vi uno dónde lo hace en 8.0 seg, el M3 2.5 de este video 8.28 seg.

Teniendo en cuenta que esa prueba es a nivel del mar, en casi todo el territorio Colombiano el Fusion tendría mejor rendimiento, e igual yo sigo prefiriendo 100 caballos de turbo a 100 de aspirado, esa potencia la tengo desde las 2000 rpm aprox. Mientras que esos aspirados hay que darles mucho zapato.
 

Angel30

Antiguo y Clásico
Abr 21, 2015
265
Error. La potencia (HP) no está disponible desde bajas rpm. Lo que está disponible es el torque (NM) y está es la diferencia entre turbo y NA. La potencia (en este caso caballos) están disponibles a altas revoluciones. Compare una ficha técnica y lo verá.
 
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Reacciones: PPGSM

Antioqueño

Antiguo y Clásico
Jul 17, 2017
284
Error. La potencia (HP) no está disponible desde bajas rpm. Lo que está disponible es el torque (NM) y está es la diferencia entre turbo y NA. La potencia (en este caso caballos) están disponibles a altas revoluciones. Compare una ficha técnica y lo verá.
A bueno con mayor razón. Finalmente uno disfruta ó utiliza mas el torque a diario, pues rara vez se anda con esas RPM a 5 mil.
 

cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,719
En Ford USA ya venden el fusion 2020, será este ya el último...
 
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Jav

Despegó motor
Mar 4, 2008
97
En México también ya está el 2020, es incierto algunas publicaciones le dan 2 años mas
 

cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,719
En México también ya está el 2020, es incierto algunas publicaciones le dan 2 años mas
La única diferencia que vi es que viene con la nueva interfaz del sync, parece que también autohold.
 
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cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,719
Vi en la página de Ford que llegó el fusion híbrido 2020 SEL en 120 millones pero no es claro si no va a venir el titanium con motor turbo de gasolina. :(
 

juangiraldo

Antiguo y Clásico
May 7, 2009
1,113
Vi en la página de Ford que llegó el fusion híbrido 2020 SEL en 120 millones pero no es claro si no va a venir el titanium con motor turbo de gasolina. :(
En cali lo vi pasando por el nuevo showroom que tienen al lado de Pricesmart de la Avenida Cañasgordas. Es como si fuera una versión SE Hibrida. Vi que no tenía los rines del Titanium. Si puedo mañana paso y confirmo versión y precio.
 

cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,719
En cali lo vi pasando por el nuevo showroom que tienen al lado de Pricesmart de la Avenida Cañasgordas. Es como si fuera una versión SE Hibrida. Vi que no tenía los rines del Titanium. Si puedo mañana paso y confirmo versión y precio.
Porfa si pasas averigua si ya solo vendrá esa versión y no la actual ecoboost titanium. En la página es claro que es la SEL a 120 millones.
 

groso

Antiguo y Clásico
Jun 9, 2013
1,107
En medellin ya se puede detallar... y la verdad pierde toda la gracia del Fusion, los materiales a tras son de menor calidad, y el cuero de las sillas se ve muy pobre... por 120 veo difícil esa compra, salvo el hecho de ser hibrido, no veo nada a resaltar,el motor es 2.0 y caja CVT. ademas las baterias ocupan espacio de maletero, si se quiere hibrido, me voy por el corolla.
 
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cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,719
En medellin ya se puede detallar... y la verdad pierde toda la gracia del Fusion, los materiales a tras son de menor calidad, y el cuero de las sillas se ve muy pobre... por 120 veo difícil esa compra, salvo el hecho de ser hibrido, no veo nada a resaltar,el motor es 2.0 y caja CVT. ademas las baterias ocupan espacio de maletero, si se quiere hibrido, me voy por el corolla.
De acuerdo, así no me llama pero es nada la atención. Tenía programada la compra para Enero pero sino llega el actual me toca irme por el mazda 3 2.5.
 
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sebas9558

Antiguo y Clásico
Abr 5, 2015
1,915
De acuerdo, así no me llama pero es nada la atención. Tenía programada la compra para Enero pero sino llega el actual me toca irme por el mazda 3 2.5.
No entiendo, ¿En dónde han dicho que solo van a vender el Híbrido? En la página de Ford Colombia siguen apareciendo ambos en pestañas independientes, el Fusión 2.0T Titanium por 105 millones y el Híbrido SEL por 120 millones.
 
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cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,719
No entiendo, ¿En dónde han dicho que solo van a vender el Híbrido? En la página de Ford Colombia siguen apareciendo ambos en pestañas independientes, el Fusión 2.0T Titanium por 105 millones y el Híbrido SEL por 120 millones.
No compañero nadie ha dicho eso, lo que sucede es que se generó una duda si lees bien lo que puse, la duda va orientada hacia el modelo 2020, en efecto actualmente se vende el 2019 a gasolina y se ofrece el 2020 híbrido, el 2019 en algún momento se acaba y se deja de vender cierto y es ahí donde llegaría el 2020 la duda es esa si 2020 va a llegar a gasolina o solo hibrido, porque solo publicitan un 2020 híbrido.