Fotos de Avistamientos

anonimo63

Antiguo y Clásico
Mar 6, 2011
145

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,826
En todo caso, la función de las placas es que se vean con claridad más que gustar o no gustar y el contraste entre amarillo y negro en el caso de los particulares logra muy bien su cometido, que es lo que importa a la larga.

Si bien no son bonitas ni especialmente feas (eso depende de cada uno), ya es una cuestión de costumbre verlas puestas en uno u otro carro. A mí no me molesta en absoluto como se ven en ese Ghost.
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,173
Se ven fatales nuestras placas y en general las de Suramérica. Me gustan más las alargadas tipo europeo. Además, la mayoría de carros viene con el soporte para ese tipo de matricula
 

CH421

Antiguo y Clásico
Ene 25, 2011
465
Porsche GT2
 

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DariusRacing

Antiguo y Clásico
Oct 29, 2009
2,206
Algunos de ayer

un Bus de avianca que usualmente esta en el aeropuerto, esta vez en la 30 con americas.

Clio RSi

Audi A1

Accord Coupe, al fondo detras del tapsi.

Saludos
 

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anonimo63

Antiguo y Clásico
Mar 6, 2011
145
Algunos de ayer

un Bus de avianca que usualmente esta en el aeropuerto, esta vez en la 30 con americas.

Clio RSi

Audi A1

Accord Coupe, al fondo detras del tapsi.

Saludos

jajajaja esta del carajo el avitamiento del bus. Esos aparatos son anchisimos, debe ser bien desagradable de manejar en la ciudad.

Depende del cupo.

A las placas colombianas les hace falta mas información e identidad,al menos tener Colombia y la región. Placas feas las de Argentina.

No tengo el dato exacto, pero estoy seguro que no es mas de 150,000 dolares el cupo de embajador que es el mas grande. Y el ghost, los Ferrari y similares estan alrededor de 250,000. Si existieran cupos de ese tamaño traerian todos los ferrari, aston, lambos, etc. con cupos, y si se fija no hay ninguno.
 

Herbie

Antiguo y Clásico
Jul 6, 2010
622
jajajaja esta del carajo el avitamiento del bus. Esos aparatos son anchisimos, debe ser bien desagradable de manejar en la ciudad.


Puede ser que sean incómodos, para las curvas, por que cuando uno anda en la conexión al puente aéreo, al hombre se le vé muy cómodo, con caja automática y todo, aunque es muy ruidoso.
 

cohulen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2009
2,605
En todo caso, la función de las placas es que se vean con claridad más que gustar o no gustar y el contraste entre amarillo y negro en el caso de los particulares logra muy bien su cometido, que es lo que importa a la larga.

Si bien no son bonitas ni especialmente feas (eso depende de cada uno), ya es una cuestión de costumbre verlas puestas en uno u otro carro. A mí no me molesta en absoluto como se ven en ese Ghost.

Depende del cupo.

A las placas colombianas les hace falta mas información e identidad,al menos tener Colombia y la región. Placas feas las de Argentina.

A mi lo que me molesta de las placas de acá no es tanto el color como la forma, que por ser más alta y más corta que las de Europa, no cuadra con el diseño del bumper o baul de algunos carros (un alfa con es placa a un lado adelante se tenaz, a los Audi les sobra atras un pedazo negro a cada lado de la placa porque tienen el espacio pensado para la europea, etc.)
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,096
Ya tienen en vitrina de Autogermana el 135i M Coupé. Además, están exhibiendo un M3 Coupé blanco con techo negro y rines color titanio.