Yo la veo mucho tambienVe y yo que pensé que la CX3 había sido un exito, pero al parecer alguien de mi conjunto trabaja en Mazda porque aquí hay 3 diferentes.
Yo la veo mucho tambienVe y yo que pensé que la CX3 había sido un exito, pero al parecer alguien de mi conjunto trabaja en Mazda porque aquí hay 3 diferentes.
Mis datos son de FENALCO y ANDEMOS.
Usted ha sido de los pocos que ha hablado con argumentos en este tema.Mis datos son de FENALCO y ANDEMOS.
Usted ha sido de los pocos que ha hablado con argumentos en este tema.
Es que decir que el Cerato Pro y el Río son fracasos, sabiendo que son carros que se ven mucho en la calle, a sabiendas que son autos con un equipo de seguridad deficiente y aún así, se ven mucho y las cifras no mienten, eso es toda una proeza de Kia, que aúnque no quiere incursionar en el mercado con buenos equipos de seguridad, incluso con motores que no compiten con sus adversarios, siguen con buenas cifras de venta (Eso da rabia, porque me gustaría que fueran un fracaso a ver si los de Kia se ponen las pilas).
Fracaso; El Mazda 6. Hoy por hoy estoy viendo más Volvo S90 que Mazda 6 matriculados de este año, increíble pero es así.
Otro que no catalogaría de Fracaso es el Fusión, con todo y que la moda es camioneta, son carros que mantienen buenas ventas!! Nada más saquen cuentas de cuantos Fusión hay acá en el Foro y cuántos 6 hay.
Ojo no me digan que dónde están mis fuentes, porque no estoy dando un listado rimbombante de fracasos, solo hablo del 6 que fue un carro con ventas increíbles en un pasado. (Una lastima, porque me parece un carrazo en todos los sentidos)
Saludos.
Usted ha sido de los pocos que ha hablado con argumentos en este tema.
Es que decir que el Cerato Pro y el Río son fracasos, sabiendo que son carros que se ven mucho en la calle, a sabiendas que son autos con un equipo de seguridad deficiente y aún así, se ven mucho y las cifras no mienten, eso es toda una proeza de Kia, que aúnque no quiere incursionar en el mercado con buenos equipos de seguridad, incluso con motores que no compiten con sus adversarios, siguen con buenas cifras de venta (Eso da rabia, porque me gustaría que fueran un fracaso a ver si los de Kia se ponen las pilas).
Fracaso; El Mazda 6. Hoy por hoy estoy viendo más Volvo S90 que Mazda 6 matriculados de este año, increíble pero es así.
Otro que no catalogaría de Fracaso es el Fusión, con todo y que la moda es camioneta, son carros que mantienen buenas ventas!! Nada más saquen cuentas de cuantos Fusión hay acá en el Foro y cuántos 6 hay.
Ojo no me digan que dónde están mis fuentes, porque no estoy dando un listado rimbombante de fracasos, solo hablo del 6 que fue un carro con ventas increíbles en un pasado. (Una lastima, porque me parece un carrazo en todos los sentidos)
Saludos.
La Tracker un segmento arriba de duster?
Ambas perdieron con la llegada del Kicks, recurriendo a un diseño mas fresco, bien equipado el Nissan y un precio acorde. Renault y Chevrolet aburren con sus productos en las SUV de entrada, tanto que siguen siendo las mismas mecanicas y han migrado por pegatinas, un cambio de trompa y no mas.
Los que considero fracaso son el Cruze, Koleos II, CX3, Sonic FL, Sentra, New Rios, Note FL...
No porque se vean en las calles, por los numeros que venian vendiendo y sus expectativas por los lanzamientos
La verdad es que la Tracker se vino abajo en ventas a pesar de su buen equipamiento.Pues al menos yo, yo creo que si está por debajo, la competencia es la Kaptur.
Y disculpame, pero decir que la Tracker vs la pasada es cambio de pegatinas y trompa. es hablar por hablar, compare la ficha técnica de la previa con FL y me cuenta. Es mas! guste o no, esa camioneta es la que mas ofrece vs precio. pj: la LS le da una vil Paliza en equipamiento a lo que se le atraviese.
Ideal que hubiera llegado con el motor del Cruze pero el precio la hubiera castigado.
La tracker y la Kicks fueron un éxito con respecto a la competencia, no importa si fueron o no menos vendidas con respecto a ellas mismas el año pasado, la economía este año se volvió "$#%#$" en muchos sentidos. Igual aplica para la Duster. Un fracaso, la CX3, mismo precio, competencia directa de las anteriores y mientras Tracker y Kicks rondan las 350-400 unidades al mes, la Captur coloca 210 unidades, la CX3 nunca pasó de las 90 unidades, eso si es un fracaso.
La nueva Koleos está colocando 110 unidades al mes, lo mismo que la anterior, incluso costando 40 millones mas, lo cual para mi es un éxito (no me cabe en la cabeza que por lo menos SOFASA pensara en colocar mas unidades que la versión anterior cuando el precio casi se duplica con respecto a las versiones de entrada). La CX5 le dió una pela inmensa a todos los competidores lo cual es obvio por sus características, pero lo también lo hizo el año pasado, ya los demás fabricantes saben a que se atienen, entonces de ninguna manera la Koleos es un fracaso comercial, lo que si fue la captiva que se quedó en vitrinas meses.
Éxito rotundo: Peugeot y Citroen. Se están regando por todo el país y duplicaron sus ventas con respecto al año pasado, no importa que la competencia del segmento haya vendido un 500% mas.
Fracaso la cx3? Nunca vi intenciones en la marca de venderla cual kicks, tracker o captur; por cierto estas ultimas se ven como arroz por todo cali asi que no me parecen fracaso tampoco.
Me gustaria saber cuantos mazda mx5, volvo xc60-90 se vendieron, en bogota como han visto a la evoque y los nuevos jaguar?
Me gustaria saber cuantos mazda mx5, volvo xc60-90 se vendieron, en bogota como han visto a la evoque y los nuevos jaguar?
He visto más jaguars y volvos que mx5. De hecho cuando fui a verlo hace un par de semanas al concesionario, me dijero que en 8 meses no habian vendido el primero.
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