General Brilliance...

jacp

Antiguo y Clásico
May 3, 2010
1,373
Lástima la cojinería color beige y el cromado en la consola, de resto muy chevere!, me muero de ganas por saber que tal se comporta!
 

Rothmans

Antiguo y Clásico
Jun 21, 2008
970
Seria del pu"#s que Automoviles Colombia le hiciera pruebas a estos dos modelos, claro que me gustaria mucho ver la del H530, que en mi concepto es de los modelos mas llamativos que ha llegado de china por diseño, equipamiento, seguridad y precio.
 
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MauriciobyAlfonso

Alto kilometraje
Ene 20, 2013
352
En seguridad: 2 airbag, ABS,EBD,BAS, ASR (sistema antiderrape), MSR (sistema de regulación de torque), carrocería reforzada, 5 cinturones de seguridad, bloqueo de puertas al ir a mas de 30km/h, alarma si los cinturones no están puestos (SBR), sistema de desbloqueo de puertas en caso de colisión, entre otros, dirección electroasistida, cuatro discos de freno,creo que emisiones euro 4, consola apoya brazos con guantera, asiento del conductor con todas las regulaciones, rin de aleacion 17'', comandos en el timón, y las demás...

Ojo que tener airbags y cinturones de seguridad no es suficiente para pasar las duras pruebas de seguridad de los europes y de los americanos. Hay que tener en cuenta puntos de deformación de las estructuras, descolgadas de los motores en choques frontales, etc etc. Euro 4... pppuuffff, ya van en Euro 6!
 

Gonzalo Avellaneda

Antiguo y Clásico
Oct 9, 2011
440
El H530 ya tiene 3 estrellas en euro ncap, muy superior a nuestros sanderos, logan y muchos otros que nos venden como pan caliente y que creemos que vamos seguros y con un producto igual al europeo. Nuestras leyes y normas dan para que nos vendan de todo.
Que pasaría si todas estas preguntas nos las hacemos y evaluamos nuestros carros nacionales y algunos importados... nos llevaríamos muchas desilusiones.
 

MauriciobyAlfonso

Alto kilometraje
Ene 20, 2013
352
El H530 ya tiene 3 estrellas en euro ncap, muy superior a nuestros sanderos, logan y muchos otros que nos venden como pan caliente y que creemos que vamos seguros y con un producto igual al europeo. Nuestras leyes y normas dan para que nos vendan de todo.
Que pasaría si todas estas preguntas nos las hacemos y evaluamos nuestros carros nacionales y algunos importados... nos llevaríamos muchas desilusiones.

Me puede reenviar esa prueba o el link porfa, me interesa verla. Gracias.
 
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anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Secundo, me encantaría ver ese enlace también.
Me puede reenviar esa prueba o el link porfa, me interesa verla. Gracias.
Aqui le ayudo un poquito al nuestro amigo forista, como se podra ver en los videos que puse, las mejoras en la euro ncap con la plataforma del bs6 y bs4 les a dado 3 estrellas frontal y 4 lateral, superiores a mucho chino promedio, si bien ahora el h530 como los actuales modelos, han mostrado una gran mejoría cuanto a seguridad, dando como resultado mejor desempeño vs muchos carros que se comercializan aqui y creemos que manejamos algo seguro, las ultimas pruebas de la CNCAP le han dado 5 estrellas al h530....si bien no son tan rudas como las europeas o americanas pero evidencia una mejora, si bien no son la mata de seguridad, pero o son igual que el 80% de carro pelados e inseguros, o son mejores, para una berlina con las dimensiones del h530 el precio, equipo y posible buena calidad me parece un buen balance, cosa que algunos de sus competidores quizas no tengan.....pero igual habrá mejores cosas, hasta dentro de los mismo chinos, pero brilliance me parece un buen producto
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anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
El compañero habla de una supuesta prueba del EuroNCAP, no del CNCAP, que apenas hace nada vino a mejorar sus estándares.

PD: Es hora de cargar el celular :p
Aah pues en europa si no he podido encontrar informacion......algo me llamo mucho la atencion de brilliance y es que el proximo proyecto si mal no recuerdo el H7 va a usar la plataforma del bmw 5 (e60)....si bien creo que seria un gran avance para la marca china!!!

PDT: anoche lo estaba cargando....allí aparece en la batería como un rayito....pero me emocione y lo quite del cargador y pum....se me apago
PDT2: estoy en el lago calima...no se si lo conozcan...y aqui la señal de movistar esta pero horrible....los movistar de los familiares no tienen servicio y como podrán ver soy uff movil y tengo muy buena señal y el internet esta corriendo mucho mejor que en cali!!
 
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Reacciones: Gonzalo Avellaneda

Gonzalo Avellaneda

Antiguo y Clásico
Oct 9, 2011
440
El compañero habla de una supuesta prueba del EuroNCAP, no del CNCAP, que apenas hace nada vino a mejorar sus estándares.

Si, tienen razón es CNCAP.
Invito a los compañeros para que se den un espacio y de primera mano vean, se suban, toquen los controles, se acomoden en los puestos de adelante y atrás, miren sus lineas y terminados, dejando un poco de lado las prevenciones orientales y luego sí opinen; yo lo hice y por eso me atrevo a escribir de la manera mas imparcial
con el ánimo de ser constructivo nada más.
pdta. tengo un sandero, y creía que la seguridad mía y de mi familia estaba bien respaldada, pero al ver los resultados de nuestros carros de tercer mundo me desanimo. Es verdad, no es solo contar con airbags, abs, ebd, lujos de otro nivel, que desearíamos que todos las tengamos y no sé que mas, también la resistencia de las estructuras, su respaldo y posicionamiento en el mercado, el tiempo lo dirá y espero no equivocarme.
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,820
Y que conste que prevenciones sin fundamento no hay, pues es una realidad que un H530 o una V5 no tienen en este momento una prueba de seguridad pasiva hecha por un organismo de reputación global. Y conocer un carro de verdad es manejarlo en todo tipo de situaciones, exigirlo, sentirlo, que rueden en la vida real, pues en la vitrina hay muchas cosas que prometen, así como hay otras que no sorprenden en el concesionario pero sí al volante.

A mí también me intriga qué tiene para ofrecer algún carro de estos.
 
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Reacciones: diegocint

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Osea que quedamos en las mismas, nada que pasan las pruebas en Europa ni en EEUU hasta el dia de hoy.
No esperes la de estados unidos........ese mercado esta a años luz de marcas chinas!!!......si mucho espere las europeas y quizás de otros mercados tales como las latin ncap

A mí también me intriga qué tiene para ofrecer algún carro de estos.
No se diga mas pues y agendemos una prueba pronto!!.... :) :)
 
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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
58,556
Ojo que tener airbags y cinturones de seguridad no es suficiente para pasar las duras pruebas de seguridad de los europes y de los americanos. Hay que tener en cuenta puntos de deformación de las estructuras, descolgadas de los motores en choques frontales, etc etc. Euro 4... pppuuffff, ya van en Euro 6!

Euro 4, Euro 5, Euro 6 (vigente desde 2015), son normas ANTIPOLUCIÓN...
 
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Reacciones: diegocint y GusGus

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Euro 4, Euro 5, Euro 6 (vigente desde 2015), son normas ANTIPOLUCIÓN...
si nos fijamos en el signo de puntuacion despues del etc del compañero, nos indica que cambia de idea... y al hablar de EURO 4 y luego indicar que van en EURO 6 denota que sabe de lo que esta hablando o a lo que se refiere, y queda claro que no se refiere a las "duras pruebas de seguridad".......PPGSM OFF :p:p
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,820
A mí me parece que no es más que una simple confusión. Leyendo el mensaje solo, lo que comenta PPGSM es entendible, pero mirando el mensaje citado ya queda algo más claro lo que se quiere decir y que menciona anjogo.

Otro problema es que el cambio de idea viene después de un "etc." y eso "camufla" de cierta forma el punto seguido pues es relativamente normal que al etcétera abreviado se le ponga punto... mejor dicho, no es más que un simple inconveniente de comunicación sin malas intenciones.
 

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
A mí me parece que no es más que una simple confusión. Leyendo el mensaje solo, lo que comenta PPGSM es entendible, pero mirando el mensaje citado ya queda algo más claro lo que se quiere decir y que menciona anjogo.

Otro problema es que el cambio de idea viene después de un "etc." y eso "camufla" de cierta forma el punto seguido pues es relativamente normal que al etcétera abreviado se le ponga punto... mejor dicho, no es más que un simple inconveniente de comunicación sin malas intenciones.
si lo se, por eso mi tono amigable de respuesta hacia ppgsm, lo que muchas veces el no hace con algunos usuarios :(:oops:....pero es entendible todo nos equivocamos.....

encontre el primer video hasta ahora de reee buscar sobre brilliance, bueno este es del h530, pero ahi vamos en la busqueda de mas informacion de la marca!!
http://v.autohome.com.cn/v_8_15229.html
se ve de materiales blandos, el motor es el 1.6L de 120hp


bueno comenzare a subir fotos de la paleta de colores de los carros y la foto de los motores 1.6L y 1.5L turbo
Empecemos por el H530.....que no se note que me gusta y mucho:p:D
 

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anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
las que faltaron
 

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